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本文目錄一覽

• 1、修建一級公路征遷范圍
• 2、農村高速公路還有機會拆遷嗎
• 3、村里修路要拆老房子

修建一級公路征遷范圍

1、一般來講，一級公路，公路每側20米為公路用地，不得隨意占用；二級公路的話，是在10-15米。

2、一級公路標準距離民宅距離標準是國道不少于20米、省道不少于15米、縣道不少于10米、鄉道不少于5米。屬于高速公路的，公路建筑控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。

3、通常來講，一級公路，公路每側20米為公路用地，不得隨意占用二級公路的話，是在1015米。三級以下就無所謂了。

農村高速公路還有機會拆遷嗎

1、要拆，公路建筑控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：高速公路不少于30米。 控制區內、紅線外的房屋不一定要拆遷；影響了安全行使或居民生產生活的可以與公路建設和管理部門協商得到補償或者拆遷。

2、修建高速離家很近，可以申請拆遷嗎 修建高速離家很近，滿足一定的條件，確實存在安全隱患，可以要求拆遷。

3、不是所有的修公路都會導致全村拆遷。因為修建公路需要占用土地資源，對于一些沿線居民來說，這可能會影響他們的生活和家庭。但是，在 *** 治理的過程中，會考慮到環境影響評估和社區參與等問題，權衡公路修建對當地居民的利弊。

村里修路要拆老房子

法律主觀：不是，要看具體情況定。沒有審批手續的違規建房肯定得拆，而且沒有補償，其他合法建筑被拆就有補償。

法律主觀：如今拆除農村房子的賠償標準如下：第一，房屋補償費，以被拆遷房屋的結構和折舊程度劃檔，按平方米單價計算。第二，周轉補償費，以臨時居住條件劃檔，按被拆遷房屋住戶的人口每月予以補貼。

具體情況如下：規劃要求，當地 *** 或相關規劃部門會制定相應的新農村建設規劃，其中可能包括對老房子拆除或保留的規定；建筑狀況，老房子的結構、安全性、使用壽命等方面的評估將影響是否需要拆除。

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