各位老鐵們好，相信很多人對東航墜機事故人員補償標準都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關于東航墜機事故人員補償標準以及東航超售補償標準的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！
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2022年3月21日東航客機墜毀能賠償安慰家屬多少錢
你怎么只關心這個問題??？怎么不關心一下這些失去親人的家庭所帶來的痛苦呢？賠償是要，但不是現在！
東航無故取消航班怎么賠償
東航航班延誤或取消時，航空公司應迅速及時將航班延誤或取消等信息通知旅客。如果您購買了延誤險，可以直接根據保險賠償。
如果您未購買延誤險，可能只能得到您購票時所花費用。
1、由于航空公司自身原因(工程機務、運輸服務、空勤人員、公司計劃)，造成航班在始發地延誤或取消，在必要時航空公司應當向旅客提供餐食或住宿等服務。
2、由于天氣、突發事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因，造成航班在始發地延誤或取消，航空公司應協助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。
3、航班在經停地延誤或取消，無論何種原因，航空公司均應負責向經停旅客提供膳宿服務。
4、對于延誤或取消航班的旅客，并沒有明確的法律要求航空公司必須提供賠償。但是，為了促使航空運輸企業想方設法減少因自身原因造成航班延誤，民航總局就國內航班因航空公司自身原因造成延誤(4小時以上)，需要對旅客予以經濟補償提出了指導意見
東航客機失事，機上的機組成員算因公殉職嗎怎么補償
毫無疑問，一定是因公殉職！并且，有法律依據！
補償標準，會依據《航空器》失事相關規定補償！
東航超售補償標準
超售是比較經常出現的；有一定的補償，一般是里程、現金等的補償，根據航空公司不同有一定的差異；補償是各航空公司的規定，不能講價，但是可以獲得最低200元、最高票面價格的賠償，具體還是要看改簽航班的延誤時間來定。
一、超售原因：
機票超售指的是為了避免旅客定票后并未購買或購票后在不通知航空公司的情況下放棄旅行，從而造成資源虛耗，從而為了滿足更多旅客的出行需要和避免航空公司座位的浪費，航空公司會在部分容易出現座位虛耗的航班上，進行適當的超售。一般超售比例為3%到5%。
二、補償：
1、四川航空規定，一旦機票超售，旅客除免費退票外還可獲得300元補償；若旅客改簽后續航班也可獲得300元至800元的補償；改簽的后續航班等待時間在2小時～4小時的，免費提供賓館休息服務。
2、春秋航空承諾，機票超售時會給旅客提供200元現金補償，提供免費退票和改簽服務，若改簽的后續航班等待時間超過4小時，提供免費住宿。
3、海南航空、山東航空規定，因機票超售無法登機的旅客，可免費退票并獲得票面價格30%的補償，如果補償金額低于200元則按200元補償；旅客改簽后續航班也可獲得經濟補償。
東航失事客機，9名機組人員可以拿到哪些賠償
東航的MU5735墜機空難，已經過去十多天了，按照現場新聞發布會上的消息，現場挖掘搜尋工作已經基本結束，對于遇難者的理賠工作開始啟動。
對于機上乘客遇難者，保險公司目前已經拿出1400多萬元對11名遇難者家屬進行了商業保險賠付，下一步，遇難者家屬將會得到更多的理賠。
上面是對乘客遇難者的賠付，那么對于遇難的9名機組人員，他們將會得到怎樣的理賠呢？
9名機組人員的理賠，主要是來自三大塊，一塊是生前繳納的工傷保險的賠付；另一塊是單位的補助金；第三大塊是單位，或者是個人購買的商業保險理賠。
一、工傷保險賠付
9名機組人員是在工作中遇到突 *** 況遇難的，無疑屬于工傷死亡，對于繳納了工傷保險的企業員工，保險公司將會按照規定進行賠付，并且這還是對這次空難的機組人員賠付的重點。
1、工亡補助金
東航的空難，發生在2020年3月份，按照規定，將按照上年度2021年的全國城鎮居民可支配收入的20倍賠付。根據國家發布的統計數字，2021年，全國城鎮居民平均可支配收入為47412元，20個月就是94.82萬元，一次性賠付到位。
2、喪葬補助金
這一項的標準是6倍當地上年度職工平均工資，這是和一次性工亡補助金的不同之處。
MU5735班機，隸屬于東航云南分公司，所以要按照云南省的數據來計算。2021年的云南城鎮職工平均工資沒有發布，我們就按照2020年的數據年收入69106元來計算。
69106元?12=5759
5759??6=34553元。
喪葬補助金為34553元。
上述兩項加起來合計是:
94.82+3.4553=98.2753萬元。
由于2021年的云南職工平均工資，一定會高于2020年，上面兩項之和，應該在100萬元上下。
二、單位的補助金
這一塊，國家沒有明文規定，但是職工工亡，單位都會給予一定的補助金，主要是對于工亡職工家庭做人道主義補助，至于多少，主要是看單位的性質和效益。目前一般單位給予的職工工亡補助金都是在幾十萬到百萬之間，“好”單位和“壞”單位相差甚遠。
除了這種道義上的補助金之外，很多單位還會在其他方面給予家屬一定的政策，比如子女就業、子女教育、住房等?？傊?，在能做到的前提下，盡量安撫家屬的心情。
三、商業保險
像航空公司這種單位，應該說是屬于“高危行業”，單位會給職工購買一些意外傷害保險，具體會買哪些險種，外人不得而知。即便是單位沒有買，個人也會購買，畢竟每天飛來飛去，萬一出現事故，對家庭也是一個保障。目前普遍購買的保險大致有三種:壽險、意外傷害險、航意險，這三種保險，如果發生了空難而身亡，均會得到保險公司的理賠。
好了，文章到這里就結束啦，如果本次分享的東航墜機事故人員補償標準和東航超售補償標準問題對您有所幫助，還望關注下本站哦！
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