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• 1、請問二戰(zhàn)的戰(zhàn)敗國的賠償各國的錢是多少?
• 2、英國高鐵HS2再延期
• 3、如何區(qū)分公益拆遷與商業(yè)拆遷
• 4、中國房地產(chǎn)和西方國家房地產(chǎn)有什么區(qū)別?

請問二戰(zhàn)的戰(zhàn)敗國的賠償各國的錢是多少?

年，德國 *** 決定從三個方面繼續(xù)處理二戰(zhàn)戰(zhàn)勝國的賠償問題：戰(zhàn)爭賠款約1000億馬克；對納粹受害者個人的賠償約1020億馬克；德國企業(yè)的賠償額約為7550億馬克。據(jù)德國財政部戰(zhàn)后處理司公布，截至1993年1月，德國對歐洲各國的戰(zhàn)爭賠款支付總額已達(dá)9093億馬克。

德國的賠償總額為200億美元，分配給蘇聯(lián)100億，英美80億，其他國家20億。戰(zhàn)后，英、美、法、蘇對德國實行分區(qū)占領(lǐng)，成立盟國管制委員會，德國的賠償以拆遷工業(yè)設(shè)施抵償。到1953年底，聯(lián)邦德國和民主德國共向二戰(zhàn)中的戰(zhàn)勝國主動繳納戰(zhàn)爭賠款824億馬克，約合330億美元。

第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，軸心國日本作為戰(zhàn)敗國，理應(yīng)向同盟國作出賠償。各國經(jīng)過2年的核實，1947年，向日本提出了540億美元的戰(zhàn)后賠償，按照戰(zhàn)爭損失程度來算，中國要求得到40%，英國要求25%，美國要求34%，蘇聯(lián)要求14%，法國要求12%，澳大利亞要求得28%，這樣合算起來，早已超過100%。

*** 賠款2億美元，分10年還清，日本向印度尼西亞提供純賠款2億元，分12年還清，菲律賓一開始索要100億，最終賠償了8億賠款，各國也是根據(jù)不同的情況索要的日本能夠承受的賠款。

英國高鐵HS2再延期

1、英國女王線的擴(kuò)張計劃正逐步推進(jìn)，計劃延伸至埃塞克斯和肯特，形成大型環(huán)路，以增強(qiáng)區(qū)域的交通網(wǎng)絡(luò)。然而，伯明翰和尤斯頓之間的高鐵HS2卻遭遇了延期困境。HS2，耗資巨大的高速鐵路項目，原計劃2033年投入運(yùn)營，但目前可能需要重新分階段建設(shè)以節(jié)省成本，預(yù)計最快要到2040年才能抵達(dá)尤斯頓站。

2、據(jù)SkyNews（2023年1月27日）最新披露，受通脹飆升導(dǎo)致的成本增加影響，英國高鐵2號線（HS2）的投資方正在考慮縮減項目規(guī)模，包括將伯明翰-倫敦尤斯頓（LondonEuston）段鐵路推遲到2038年建成。英國高鐵2號線（HS2）于2020年9月4日正式開工，項目一期將建設(shè)倫敦至伯明翰段，二期建設(shè)伯明翰至曼徹斯特和利茲段。

3、從線路以及起止點(diǎn)來看，這條HS2高鐵還承載著英國人北部振興的希望。此后5年，經(jīng)過多次論證和修改，HS2的線路和開工終于塵埃落定。

4、英國《金融時報》6月28日報道，英國國家審計署報告稱，英國高鐵二號線項目（HS2）一期倫敦至伯明翰段將超支04億英鎊、二期伯明翰至曼徹斯特和利茲段將超支70億英鎊，且一期工程計劃2026年竣工的目標(biāo)并不現(xiàn)實。

5、HS2項目的設(shè)計時速將達(dá)到250英里/小時（約403千米/時），這將大大縮短城際之間的旅行時間，提高鐵路系統(tǒng)的運(yùn)輸能力。一期工程主要連通倫敦與西米德蘭茲郡，預(yù)計在2028年至2031年間完工；而二期工程則計劃將線路延伸至利茲和曼徹斯特，預(yù)期在2035年至2040年全面完工。

6、HS2公司新聞官曾表示，這個項目“可能20年后才能完工”。

如何區(qū)分公益拆遷與商業(yè)拆遷

1、本質(zhì)不同倫敦拆遷賠償標(biāo)準(zhǔn)表圖示：商業(yè)拆遷的本質(zhì)在于拆遷人與被拆遷人之間應(yīng)該貫徹平等、意思自由原則倫敦拆遷賠償標(biāo)準(zhǔn)表圖示，不得強(qiáng)買強(qiáng)賣。公益拆遷的實質(zhì)是一種剝奪公民房屋所有權(quán)的行為，是一種具體行政行為。（3）特征不同：商業(yè)拆遷特征：一是商業(yè)目的性，二是合意性，三是拆遷補(bǔ)償?shù)牟淮_定性。

2、公益拆遷和商業(yè)拆遷補(bǔ)償?shù)牟煌校汗娌疬w簽訂的是行政合同，以公共利益需要為目的由地方 *** 主導(dǎo)，依據(jù)法律規(guī)定制訂補(bǔ)償倫敦拆遷賠償標(biāo)準(zhǔn)表圖示；商業(yè)拆遷簽訂的是民商事合同，以盈利開發(fā)為目的由商業(yè)人員主導(dǎo)，依據(jù)平等自由的原則協(xié)商制訂補(bǔ)償。

3、一般可以通過以下幾點(diǎn)來區(qū)分公益拆遷與非公益拆遷：公益拆遷是由 *** 部門主導(dǎo)的拆遷行為；而商業(yè)拆遷是由開發(fā)商所主導(dǎo)的拆遷行為。公益拆遷主要是為了維護(hù)公共利益，保障被拆遷人的合法權(quán)益；而商業(yè)拆遷是以盈利為目的。

4、區(qū)分公益拆遷和商業(yè)拆遷是很有意義的，也極有必要。因為這兩種迥然不同的拆遷所貫穿的法律關(guān)系不同、對公眾的意義也不同。

中國房地產(chǎn)和西方國家房地產(chǎn)有什么區(qū)別?

1、西方房價倫敦拆遷賠償標(biāo)準(zhǔn)表圖示的漲幅雖然不如中國倫敦拆遷賠償標(biāo)準(zhǔn)表圖示，但是這也正是成熟市場的表現(xiàn)。正是因為租房文化的盛行，風(fēng)險相對較小。區(qū)別之三倫敦拆遷賠償標(biāo)準(zhǔn)表圖示：空置率和回報 空置率（VACANCY RATE）空置率是指某一時刻空置房屋面積占房屋總面積的比率。它是衡量一個國家房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)是否健康的標(biāo)準(zhǔn)之一。

2、澳洲買房與中國買房的基本區(qū)別 風(fēng)險性差異 1 空置率（vacancy rate）空置率是指某一時刻空置房屋面積占房屋總面積的比率。它是衡量一個國家房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)是否健康的標(biāo)準(zhǔn)之一。

3、在西方發(fā)達(dá)的房地產(chǎn)領(lǐng)域，一種以信息導(dǎo)向為核心的宏觀調(diào)控機(jī)制展現(xiàn)出倫敦拆遷賠償標(biāo)準(zhǔn)表圖示了顯著的效果。這種機(jī)制強(qiáng)調(diào)了信息在市場決策中的關(guān)鍵作用。在中國，鑒于房地產(chǎn)市場的獨(dú)特性，我們針對性地構(gòu)建了一套詳盡的房地產(chǎn)信心指數(shù)。這套指數(shù)旨在為 *** 提供決策依據(jù)，幫助其對房地產(chǎn)市場實施精細(xì)調(diào)控，確保市場的穩(wěn)定性和健康發(fā)展。

4、中國式買房指的是在中國特有的文化、經(jīng)濟(jì)和社會背景下，人們購買房產(chǎn)的行為和模式。這一概念涵蓋了從購房動機(jī)、購房方式到購房觀念等多個層面，反映了中國社會獨(dú)特的房地產(chǎn)現(xiàn)象。在中國，買房往往被視為人生中的一件大事，與婚姻、家庭、社會地位等緊密相連。

5、雖然中國的房地產(chǎn)市場受到了一些影響，但與美國和其倫敦拆遷賠償標(biāo)準(zhǔn)表圖示他西方國家相比，中國的影響相對較小。首先，次貸危機(jī)導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻，全球需求下降，這使得中國的出口市場受到了沖擊。經(jīng)濟(jì)放緩導(dǎo)致了中國工業(yè)生產(chǎn)的下降，進(jìn)而影響到房地產(chǎn)市場的需求。房地產(chǎn)企業(yè)的銷售額和利潤出現(xiàn)下降，市場供應(yīng)端出現(xiàn)了一定的調(diào)整。