今天給各位分享新手遇交通事故怎么處理的知識,其中也會對進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!
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新手開車如何正確處理交通事故?
車子在行駛途中,難免會發生磕磕碰碰。對于剛拿到駕照就上路的新手來說,發生交通事故的概率就更高了。那在碰上交通事故新手應該要如何進行處理呢?以下是我為你整理的新手開車如何處理交通事故,希望能幫到你。
新手開車如何處理交通事故
1、樹立警示牌。發生交通事故后,無論是在行駛道路上還是在不影響行駛的道路上都要在車后部樹立安全警示牌!
2、互看證件。當發生輕微交通事故時,應該互看證件,即駕駛證和車輛行駛證,如遇到證件不全的,應該立即報警等待處理。
3、拍照取證。在車輛出現碰撞后,要及時用手機拍下相互碰撞的部位,注意要清晰的拍攝車牌號碼,這很重要。
4、看車輛保險標志。車輛都有保險標志,包括交強險標志、環保標志等,一定要在前擋風玻璃上看一眼。
5、繁忙路段要盡快撤離。如果是在交通繁忙的路段或是早晚高峰時,應盡快拍照取證后,將車移到不妨礙交通的地方。
6、走快速理賠。一般發生事故損失在2000元以下,事故責任明確,就可走快速理賠程式,也不用等保險公司來現場,有拍好的照片就行。
新手司機必備的4個開車技巧
1、拉著手剎就開車
新手司機手忙腳亂之中,非常容易發生這種情況。有些人車輛啟動之后,忘了放手剎就開始行車,這樣會加劇剎車碟片的磨損,再繼續跑下去還有可能起火呢;而有些人不拉手剎就走,結果溜坡壓死人。
2、熄火后聽歌聽廣播
很多人熄火停車以后,還在車里聽廣播,聽歌,給手機充電,殊不知,這樣做對蓄電池的消耗很大,很容易把電量耗盡,時間長了,會影響蓄電池的使用壽命,導致車輛打不著火。
一般來說,市場上的主流車型,其蓄電池的容量基本都是在35Ah和45Ah之間,熄火之后,如果車主還在聽廣播聽音樂,蓄電池最多也就能工作三四個小時,如果其他用電裝置功率過大,使用時間還會縮短。
3、原地打方向
原地打方向盤這種情況在新手身上出現的比較多,畢竟新手經驗不夠豐富。在沒有助力的車在原地轉動方向盤要比行駛中多用力很多,因原地轉動方向盤是輪胎和地面的滑動摩擦,不是行駛中的滾動摩擦,自然要費很多力.現在的轎車一般都加裝了轉向助力裝置,在原地轉動方向盤不會有太吃力的感覺。但是這樣對輪胎和轉向系統有很大的危害。
4、低速高檔或者高檔位低轉速
由于新手在行車中缺乏換擋的意識,經常會出現低檔高速或者高檔低速的情況,可能自己不覺得有什么,但是,這種做法會影響發動機的壽命的。
車輛高檔走低速雖然比較省油,但發動機長時間保持這樣的工況運轉會容易使發動機汽缸內部形成較多的積碳,汽缸內部的積碳太多,會導致車輛難以啟動、發動機功率下降、加速無力等故障;而車輛低檔走高速是會增大發動機各部件的磨損,而且會導致發動機噪音大、油耗高!
所以這兩種駕駛方式都對車輛是不利的!駕駛不同的車輛時,一定要按照該車發動機允許的正常換檔轉速進行換檔操作,這樣對車輛的車況以及使用壽命都是有好處的。
實習期機動車司機上路的注意事項
1、貼“實習”標
根據交管局作出的規定,凡在實習期內駕駛機動車的司機都應當統一貼上黃底紅字的“實習”標志。有駕駛證的實習司機,10月1日前需要到車管所各分所免費領取該標志。
2、調整座椅位置、后視鏡位置
座椅調整有兩個目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服的話,可能會影響駕駛員的情緒,從而引發交通事故。
出于安全的考慮,踏板油門、制動踩到底時,腿部應仍有些彎曲,以有利于緊急情況下腿部及時施力。
后視鏡的調整是為了消除視野盲點。后視鏡不僅能夠看到車輛后部和兩側的交通情況,還應適當看到自身的情況。這樣可以更有利于倒車和停車。
3、待電腦自檢完畢后再啟動
對很多電噴車來說,車輛在開啟點火鑰匙時,行車電腦都會進行電腦自檢,以消除行車時的安全隱患,其檢查專案一般包括ABS、制動系統、潤滑系統、ESP系統等多項。汽車電腦自檢的時間一般比較短,大概三四秒鐘左右,此時最好不要啟動,待各項儀表都正常后,再啟動車輛。
4、松開手制動
新手還容易犯一個錯誤,就是冷啟動走車時,忘記松開手制動。雖然此時如果油離配合好,車輛一樣可以行駛,但是車輛的損耗會增加,油耗上升,而且還會伴隨著焦糊的氣味。新手在等紅燈時,拉起手制動,然而車輛再行駛時就忘了松手制動。
此時,如果車輛起步熄火,最容易急得滿頭是汗,又找不著毛病。建議新手先養成“走車就松開手制動”的好習慣,免得車輛受損,自己著急。
5、勿高速時空擋滑行
一位汽車維修專家曾表示:低速空擋時的制動距離和有擋時的制動距離相差不多,有些 *** 做空擋滑行其實不是為了省油,而是防止車輛熄火。新司機對于一些駕駛習慣應該有所甄別地合理學習。
6、超車、并線時打轉向燈,多看后視鏡
不打轉向燈就超車、并線,是很多事故的誘因,也是很多新手犯錯挨罵的“老借口”。對于“跟車太緊”的新手來說,這種情況的危險系數更大,容易發生追尾和被追尾。比如沒有安裝寬曲率后視鏡的車輛,如果司機沒有掃視到車身兩側,就容易忽略兩側并行的車輛。如果后面來車過快、車身過小的話,前車在并線時就容易剮蹭。
另外,打左轉向燈時主要看左后視鏡,打右轉燈時主要看右后視鏡,連續超車時必須時時觀察左右后視鏡里車身兩側的情況。
7、路口前要及時并線
*** 常說新手:在路口前150米左右不并線,非要等到路口才恍然大悟,然后緊急掰輪、影響交通。
新手的情況不僅是手生,而且路生。對道路的不熟悉,最容易導致在路口處左顧右盼,無所適從。提前想好怎么走,路口前勤看幾眼路標指示牌,就不容易犯錯了。另外,在長直路面上行駛,新手要養成眼界開闊的習慣,不要緊盯著車輛前方的幾十米遠的地方。
8、過彎時切忌高速
車輛在轉彎時都會出現側傾,而且側傾幅度會隨著車速的增加而加大。新手由于對車輛效能不了解,不知道車速和道路彎度如何匹配,所以建議不要高速過彎。
高速過彎時司機身體容易傾斜,同時導致司機對方向盤的控制力不夠。
9、緊急情況下使用雙閃警示燈
如果新手在路上發生緊急情況,最好使用雙閃警示燈,其意義是警示后車“此車出現意外情況,請注意”。“雙閃”在儀表控制盤上是一個帶有紅色三角形標志的按鈕,按下即可。尤其是在高速路上,不旦要開啟“雙閃”對后車進行警示,還要配合使用三角警示牌。否則就容易發生后車追尾等事故。
10、駐車時別忘拉起手制動
停車后,不要忘記拉起手制動。這樣做是為了防止溜車,特別是在坡形路面。 *** 常講:開車首先要從停車開始。所以對于新手來說,“停車拉起手制動”是養成合理用車習慣的第一步。
[img]新手駕車出現事故應對處理方法
如果技術夠強,技術夠好,真的能保證車幾年不拋錨,不遇到任何交通事故,整車都是全新的,但這樣的人少之又少。作為一個新手,你不能指望自己是一個如此幸運的人。相反,你應該做好如果你經常在海邊散步,你就不會弄濕鞋子。心理準備。沒事的時候,提醒自己隨時注意安全;但遇到情況,安慰自己,有手段反抗,不要慌,也不要慌。讓我們來看看我們開車時經常遇到的事情以及解決方法。
步驟/方法
1.處理事故:報警和保險,全力補救交通事故,分為路人和主角兩種。如果你是路人,注意事故的嚴重程度,常見的小事故如追尾、抓傷等,車主會報警。你需要做的是盡快離開現場,不要加入樂趣,不要做和事佬。但是,如果是重大交通事故,并且有人員傷亡,第一時間報警,盡最大努力幫助。如果你是事故的主角,普通的事故就是報警,拍照留證,然后和對方一起開到路邊,等交警,報保險。但如果是大事故,報警后,設置隔離帶避免二次事故。記住,不管是誰的錯,爭吵和指責都是沒有用的。最需要做的是盡力補救。
2.不幸的是,當你碰瓷器時,你應該報警。那些呆在車里摸瓷器的人通常會抓住你開車分心的時機,違反規定Get 來吧,通常有幫兇在旁邊協助。如果你平時注重體育鍛煉,個子大,自信,能應付,車內有棒球棒等工具,可以下車看看情況。但是,請注意,如果出了問題,請及時歸還汽車,并報警,不接受任何私人條件。一般來說,碰瓷器的人最怕受害者報警。如果交警不到,他們會問心無愧地離開。3:存在現狀;黑手劃痕反應:不管小的發生什么事黑手刮花的油漆是車主最頭疼的問題之一。輕微的損傷,我個人建議不要在意,它們通常不影響車身的美觀,積累到一定程度,再彌補。對于輕微損壞,您可以使用潤色筆。當然,你必須買一支與油漆顏色相匹配的潤色筆。中度損傷可在快修店修復,省時省力。但是如果有嚴重的損壞,車身鋼板已經看到了,可以直接送到4S店,避免損壞處的鋼板被雨水或者其他物體腐蝕。爪子,啟動不了響應:通知4S店,要經常用車,保持車況。如果長時間放置空,汽車的性能會大大降低。出差一個月后回來,啟動車輛,發現啟動不了,不管怎么努力,然后通知4S店,告知情況,4S店會根據情況派人或者拖車救援。你要做的就是坐在車里等著。
4.自燃、洪水、地震應對:第一時間逃離自燃、洪水、地震的情況很少見,但也不能說沒有。遇到這種情況,要以保證車內乘客生命為第一要素,第一時間逃生,甚至不惜損壞車輛,比如打碎玻璃。記住,遇到自然災害時,車廂不僅不安全,而且是危險的地方,不能久留。
5.搶劫應對:預防對于搶劫,最好的辦法就是預防。晚上不要開車去偏僻的地方,也不要隨意將車輛停放在無人看管的路邊。遇到搶劫,一定要保持絕對冷靜,第一時間報警,持有任何可用于自衛的武器,使用防盜門打破財富,消除災難。方法等。,確保自身安全,堅持到救援到來。
新手上路撞人了怎么辦
新手開車撞人,首先要下車檢查傷者傷勢是否嚴重,如若嚴重,不要輕易去搬弄或擅自施救,要立馬撥打120等待救援,然后向110以及自己的保險公司報案。警察來了以后現場查勘并拖走車輛,當事人需配合交警錄筆錄,做完筆錄后就可以離開,等待交警下達事故責任認定書,然后根據對方的要求進行賠償或者起訴。
《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十條
在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。
在道路上發生交通事故,未造成人身傷亡,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現場,恢復交通,自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的,應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
在道路上發生交通事故,僅造成輕微財產損失,并且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現場再進行協商處理。
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