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本文目錄一覽：

• 1、交通肇事逃逸行為怎么判刑？
• 2、交通事故逃逸如何定性
• 3、交通肇事逃逸罪是怎么處罰的呀,法律如何規(guī)定？

交通肇事逃逸行為怎么判刑？

交通肇事逃逸 行為怎么判刑？ 《 刑法 》第一百三十三條規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理 法規(guī) ，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下 有期徒刑 或者 拘役 ;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。 《道路交通安全法》第一百零一條規(guī)定， 造成交通事故后逃逸 的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終身不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。上述規(guī)定泛指各類 交通事故 ，只要是造成交通事故后逃逸的，就應(yīng)當(dāng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷其機(jī)動(dòng)車駕駛證，并且終身不得重新取得駕駛證，而不論其造成交通事故后果的大小。也就是說，法律規(guī)定懲罰的交通肇事逃逸行為，與駕駛?cè)嗽斐山煌ㄊ鹿屎蠊妮p重?zé)o關(guān);構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。 對(duì)六個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩次以上特大交通事故負(fù)有主要責(zé)任或者全部責(zé)任的專業(yè)運(yùn)輸單位，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門責(zé)令消除安全隱患，未消除安全隱患的機(jī)動(dòng)車，禁止上道路行駛。 肇事逃逸構(gòu)成 交通肇事 后逃逸的構(gòu)成有三個(gè)方面： (一)主觀方面：主觀方面即行為人的主觀動(dòng)機(jī)，交通肇事后逃逸的動(dòng)機(jī)一般是逃避搶救義務(wù)以及逃避責(zé)任追究。這種動(dòng)機(jī)是積極的心理活動(dòng)。雖然 交通肇事罪 是 過失犯罪 ，但僅就逃逸行為而言，具有直接的行為故意。因此只有行為人對(duì)肇事行為明知，同時(shí)又有逃逸的直接犯意，才構(gòu)成交通肇事后逃逸。因?yàn)閺闹饔^方面來看，在犯罪惡意上是很小的，是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)后果的害怕所致。但毫無疑問，其逃逸行為還是直接故意所致。所以無論何種情形，行為人在逃逸時(shí)都必須明知自己的行為造成了交通事故的發(fā)生，并對(duì)逃逸行為有直接的故意，這是行為人的主觀方面。 (二)客觀方面：交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。從刑法理論來看，認(rèn)定行為人是否構(gòu)成犯罪，最直接的便是對(duì)行為的客觀方面予以認(rèn)定。對(duì)交通肇事后逃逸的行為，是最高院的《解釋》中規(guī)定了在五種情形的基礎(chǔ)上而逃跑的行為。這就可以明確交通肇事后逃逸是作為交通肇事罪量刑的加重情節(jié)來規(guī)定的。也就是說如果行為人的先前行為沒有違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，或者雖有交通違規(guī)行為但該違規(guī)行為與結(jié)果沒有因果關(guān)系，或者行為人在交通事故中僅負(fù)同等責(zé)任或者次要責(zé)任，或者交通行為在所造成的結(jié)果尚未達(dá)到交通肇事罪基本犯的定罪標(biāo)準(zhǔn)的，或者在負(fù)事故全部責(zé)任或主責(zé)的情況下僅致1人重傷，但又不具備酒后駕駛、無執(zhí)照駕車、無牌照駕車《解釋》規(guī)定的情形之一的，即便行為人事后有逃逸行為，也不能認(rèn)定為交通肇事后逃逸。 (三)交通肇事后逃逸行為的空間要素，即該行為是否僅限于“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)” 。行為人在交通肇事后雖然沒有逃離現(xiàn)場(chǎng)(有的是不可能逃跑)，但是在將傷者送到醫(yī)院后或在等待交警部門處理時(shí)畏罪逃跑，雖然無論從主觀方面還是客觀方面都是符合交通肇事后逃逸行為的構(gòu)成的，也應(yīng)當(dāng)受到法律的嚴(yán)懲。而在學(xué)界部分學(xué)者認(rèn)為交通肇事罪是一種過失犯罪，行為人的主觀惡性并不深。因此，對(duì)其處理不宜過重，具體把握尺度也宜寬不宜嚴(yán)，所以要對(duì)逃逸行為的時(shí)間和空間作必要的限定。 綜合上面所說的，交通肇事逃逸是屬于一種嚴(yán)重的違法行為，而且對(duì)于逃逸行為只要發(fā)生了重大的事故，還會(huì)判刑，判刑的標(biāo)準(zhǔn)就要按照案件的實(shí)際情況來進(jìn)行，所以，駕駛員一定要承擔(dān)起該有的責(zé)任，不能做做錯(cuò)了事，還去逃避。

交通事故逃逸如何定性

解答符合以下條件即可認(rèn)定交通事故逃逸：1、行為人在逃逸時(shí)必須明知自己的行為導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生；2、主觀上是為了逃避事故責(zé)任；3、客觀上實(shí)施了逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的行為。法律依據(jù)《道路交通安全法》第一百零一條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

交通肇事逃逸罪是怎么處罰的呀,法律如何規(guī)定？

交通肇事逃逸罪是怎么處罰的呀,法律如何規(guī)定？

造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款并處十五日以下拘留

醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車，造成交通事故且負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，或者造成交通事故后逃逸，尚未構(gòu)成其他犯罪的，依照刑法第一百三十三條之一第一款的規(guī)定，從重處罰

發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的，可以減輕責(zé)任。

當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任。

法律依據(jù)：　《中華人民共和國道路交通安全法(2011修正)》第九十九條第三項(xiàng)

《最高人民法院、最高人民檢察院、公安部關(guān)于辦理醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車刑事案件適用法律若干問題的意見》（法發(fā)〔2013〕15號(hào)）第二條

《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條

關(guān)于交通肇事逃逸法律規(guī)定是怎樣的

交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

根據(jù)《刑法》規(guī)定，第一百三十三條

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑

我想請(qǐng)問律師交通肇事逃逸包庇罪如何處罰

刑法。第三百一十條　明知是犯罪的人而為其提供隱藏處所、財(cái)物，幫助其逃匿或者作假證明包庇的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制；情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以上十年以下有期徒刑。

交通肇事逃逸屬于刑事還是民事，肇事司機(jī)如何處罰

公交車交通肇事，致使被撞者死亡，那么賠償錢的人是司機(jī)還是公交公司，還是有可能司機(jī)賠一部分，公交公司賠一部分？（被撞者沒有責(zé)任）。

套牌車交通肇事逃逸 怎么定罪

單純套牌、肇事逃逸雖然是嚴(yán)重違反《道路交通安全法》的行為，但不一定構(gòu)成犯罪。從有肇事逃逸個(gè)情節(jié)來分析，如果發(fā)生交通事故，要對(duì)事故負(fù)全部責(zé)任。那么，根據(jù)《刑法》對(duì)交通肇事罪的規(guī)定，在對(duì)事故負(fù)全部責(zé)任的前提下，如果這起交通事故造成一人以上死亡或三人以上重傷，或者使公私財(cái)物遭受重大損失（指無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上），則構(gòu)成交通肇事罪。但是，如果這輛車沒有發(fā)生交通事故。或者，雖然發(fā)生了交通事故但沒有造成上述后果，則都不構(gòu)成交通肇事罪，只是要接受行政處罰和承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

交通肇事逃逸協(xié)查有哪些規(guī)定

（1）公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)管轄區(qū)域和道路情況，制定交通肇事逃逸案件查緝預(yù)案。發(fā)生交通肇事逃逸案件后，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)證人證言、交通事故現(xiàn)場(chǎng)痕跡、遺留物等線索，及時(shí)布置堵截和追緝。（2）案發(fā)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以通過發(fā)協(xié)查通報(bào)、向社會(huì)公告等方式要求協(xié)查、舉報(bào)交通肇事逃逸案件。發(fā)出協(xié)查通報(bào)或者向社會(huì)公告時(shí)，應(yīng)當(dāng)提供交通肇事逃逸案件基本事實(shí)、交通肇事逃逸人和車輛情況、特征及車輛逃逸方向等有關(guān)情況。（3）接到協(xié)查通報(bào)的公安機(jī)關(guān)交通管理部門，應(yīng)當(dāng)立即布置堵截或者排查。發(fā)現(xiàn)交通肇事逃逸車輛或者嫌疑車輛的，應(yīng)當(dāng)予以扣留，依法傳喚交通肇事逃逸人或者與協(xié)查通報(bào)相符的嫌疑人，并及時(shí)將有關(guān)情況通知案發(fā)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門。案發(fā)地公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)立即派交通警察前往辦理移交。（4）公安機(jī)關(guān)交通管理部門查獲交通肇事逃逸人和車輛后，應(yīng)當(dāng)按原范圍發(fā)出撤銷協(xié)查通報(bào)。（5）公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)查獲交通肇事逃逸人和車輛提供有效線索或者協(xié)助的人員、單位，應(yīng)當(dāng)給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

怎么認(rèn)定交通肇事逃逸有罪及無罪

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

刑法中有交通肇事逃逸罪嗎

一、什么是交通肇事逃逸?

交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節(jié)的，屬于交通肇事罪的情節(jié)加重犯。所謂交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。需要指出的是，構(gòu)成該情節(jié)加重犯，首先要求行為人的肇事行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪，否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節(jié)在確定其是否構(gòu)成交通肇事罪時(shí)加以考慮;其次要求行為人明知自己已經(jīng)發(fā)生交通肇事行為，如果對(duì)肇事不具有明知的，自然也不可能產(chǎn)生逃避法律追究的動(dòng)機(jī)，也就不構(gòu)成交通肇事逃逸行為。再次，對(duì)于雖然履行了對(duì)被害人的搶救義務(wù)，但是逃避責(zé)任查清認(rèn)定的行為，仍然構(gòu)成交通肇事逃逸。最后，所謂交通肇事逃逸主要是指自現(xiàn)場(chǎng)逃離，但也可以將被害人送往醫(yī)院后逃離，甚至在現(xiàn)場(chǎng)躲藏的情形。

二、交通肇事逃逸有關(guān)法律規(guī)定

《刑法》第一百三十三條規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《解釋》規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的，構(gòu)成犯罪：(1)死亡1人或者重傷3人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(2)死亡3人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在30萬元以上的。另外，交通肇事致1人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：(1)酒后、吸食 *** 后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;(2)無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;(3)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;(4)明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;(5)嚴(yán)重超載駕駛的;(6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。

交通肇事逃逸，我該如何報(bào)案

交通肇事者逃逸，撥打110報(bào)警，并通過以下方式處理：

1.撥打120讓醫(yī)療救助人員趕到現(xiàn)場(chǎng)穩(wěn)定自己的傷情。自己不能實(shí)施這些行為的，應(yīng)盡可能的爭(zhēng)取他人幫助。

2.保留事故現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)。交警部門趕到后，積極配合交警對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的勘查與檢驗(yàn)，盡可能多的提供逃逸車輛的資訊，好讓交警根據(jù)線索盡快的找到逃逸車輛和逃逸司機(jī)。

3.靜待案件的偵破。逃逸者往往是害怕因交通事故帶來的法律責(zé)任，但天網(wǎng)恢恢疏而不漏，其終究得歸案，逃逸更是加重其懲罰的情節(jié)之一。

4.受害人在遭受事故后所發(fā)生的人身損害的醫(yī)療單據(jù)、財(cái)產(chǎn)損失單據(jù)等需一直保留，直到查清事故的賠償義務(wù)主體后，通過和解、調(diào)解或是訴訟的途徑向其索賠，維護(hù)自己的合法權(quán)益。

交通肇事逃逸后，如何鑒定是否構(gòu)成犯罪

一方面看肇事者心里承受能力，覺得自己良心不行，可能會(huì)自首。另一方面，可能會(huì)找現(xiàn)場(chǎng)的人指證，受害人也可以指證，不過一般輕微撞傷就別逃逸了吧，道個(gè)歉領(lǐng)人家去趟醫(yī)院賠賠錢。受害人要是覺得沒什么可能不會(huì)當(dāng)什么大事，那也算你幸運(yùn)了

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