這篇文章給大家聊聊關于公路損壞賠補償標準，以及修路水泥地補償標準？對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。
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修路水泥地補償標準？
1.
修路占地位置:村村東水泥路至河堤,東西寬約10米,南北長約200米,面積約3畝。
2.
占地補償費標準:每畝每年貳仟元整(2000元),3畝共計陸仟元整(6000元)。補償費每年付一次,于當年的12月1日前一次性付給(協議期內,不得要求增加補償費數額)。
3.
占地使用期限四年。自年12月1日起至年11月30日止。
4.
協議到期,如需繼續占用,雙方協商續簽。如果不再占用,由乙方負責將路面清理復耕。
遼寧省2021年交通事故賠償標準？
遼寧省道路交通事故損害賠償標
根據2020遼寧省國民經濟與社會發展統計公報可以得出一下數據：
城鎮居民人均可支配收入40376元
農村居民人均可支配收入17450元
具體賠償項目及計算公式：
1、殘疾賠償金=受訴法院所在地上一年度居民人均收入×傷殘系數×賠償年限
2、死亡賠償金=受訴法院所在地上一年度人均收入×20年
3、喪葬費=受訴法院所在地上一年度職工月平均工資×6個月
4、被扶養人生活費=受訴法院所在地人均年消費性支出×撫養年限
5、住院伙食補助費=當地國家機關一般工作人員出差伙食補助標準(元/天)×住院天數
6、醫療費賠償金=診療費+醫藥費+住院費+其他
7、誤工費=受害人誤工收入(天/月/年)×誤工時間
8、護理費=醫療當地護工同等級別護理勞務報酬標準×護理天數
9、殘疾輔助器具費=適用普通器具的合理費用
10、交通費=實際發生的合理費用
11、住宿費=國家機關一般工作人員出差住宿標準×住宿時間
12、營養費=受害人傷殘情況參照醫療機構的意見確定
13、直接財產損失費=受損壞的財產的直接損失(需鑒定)
14、精神損害費=法院根據實際情況判決(原則上以構成傷殘為基礎)
保險公司賠償事故車在高速公路的損壞設施怎么賠的？
1、高速公路上發生交通事故，撞壞了防護欄，對于高速公路設施的損壞必須賠償。
在高速公路上發生交通事故撞壞了防護欄的，肇事者侵犯了高速公路設施所有者或管理者的合法財產權，應該承擔恢復原狀或賠償損失的侵權責任。2、有關賠償的法律依據可見《道路交通安全法》和《侵權責任法》的相關規定。《道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。《侵權責任法》第二條侵害民事權益，應當依照本法承擔侵權責任。本法所稱民事權益，包括生命權、健康權、姓名權、名譽權、榮譽權、肖像權、隱私權、婚姻自 *** 、監護權、所有權、用益物權、擔保物權、著作權、專利權、商標專用權、發現權、股權、繼承權等人身、財產權益。第六條行為人因過錯侵害他人民事權益，應當承擔侵權責任。第十五條承擔侵權責任的方式主要有：（一）停止侵害（二）排除妨礙（三）消除危險（四）返還財產（五）恢復原狀（六）賠償損失（七）賠禮道歉（八）消除影響、恢復名譽。以上承擔侵權責任的方式，可以單獨適用，也可以合并適用。公路養護費管理條例？
第一章總則
第一條為加強和規范公路養護工程管理，提高養護質量與效益，根據《中華人民共和國公路法》《公路安全保護條例》《收費公路管理條例》等法律、行政法規，制定本辦法。
第二條本辦法所規定的公路養護工程是指在一段時間內集中實施并按照項目進行管理的公路養護作業，不包括日常養護和公路改擴建工作。
第三條本辦法適用于國道、省道的養護工程管理工作。縣道、鄉道、村道和專用公路的養護工程管理可參照執行。
第四條養護工程應當遵循決策科學、管理規范、技術先進、優質高效、綠色安全的原則。
第五條養護工程管理工作實行統一領導、分級負責。
交通運輸部負責全國養護工程管理工作的指導和監督。
地方各級交通運輸主管部門或公路管理機構，依據省級人民 *** 確定的對國道和省道的管理職責，主管本行政區域內的養護工程管理工作。
第六條公路經營管理單位和從事公路養護作業的單位應當根據交通運輸主管部門或公路管理機構提出的養護管理目標，按照標準規范、有關規定及本辦法要求組織實施養護工程，并接受其指導和監督。
第七條各級交通運輸主管部門、公路管理機構和公路經營管理單位應當籌措必要的資金用于養護工程，確保公路保持良好技術狀況。
非收費公路養護工程資金以財政保障為主，主要通過各級財政資金解決。收費公路養護工程資金主要從車輛通行費中解決。
第八條養護工程資金使用范圍包括公路技術狀況檢測與評定、養護決策咨詢、養護設計、養護施工、工程管理及質量控制、工程驗收、項目后評估、監理咨詢等。
任何單位和個人不得截留、擠占或者挪用養護工程資金。
第九條各級交通運輸主管部門、公路管理機構和公路經營管理單位應加強信息技術在養護工程中的應用。
第二章養護工程分類
第十條養護工程按照養護目的和養護對象，分為預防養護、修復養護、專項養護和應急養護。
第十一條預防養護是指公路整體性能良好但有輕微病害，為延緩性能過快衰減、延長使用壽命而預先采取的主動防護工程。
第十二條修復養護是指公路出現明顯病害或部分喪失服務功能，為恢復技術狀況而進行的功能性、結構性修復或定期更換，包括大修、中修、小修。
第十三條專項養護是指為恢復、保持或提升公路服務功能而集中實施的完善增設、加固改造、拆除重建、災后恢復等工程。
第十四條應急養護是指在突 *** 況下造成公路損毀、中斷、產生重大安全隱患等，為較快恢復公路安全通行能力而實施的應急性搶通、保通、搶修。
第十五條組織實施各類養護工程所涉及的技術服務與工程施工等相關作業，應當依照有關法律、法規、規定，通過公開招標投標、 *** 采購等方式選擇具備相應技術能力和資格條件的單位承擔。
應急養護，可以根據應急處置工作需要，直接委托具備相應能力的專業隊伍實施。
第十六條養護工程應當按照前期工作、計劃編制、工程設計、工程施工、工程驗收等程序組織實施。應急養護除外。
第三章前期工作
第十七條公路管理機構或公路經營管理單位應當結合安全運行狀況，按照公路技術狀況評定、養護需求分析、養護技術方案確定等工作流程進行前期決策，并作為制定養護計劃的依據。
第十八條公路管理機構或公路經營管理單位應當按照標準規范規定的檢測指標和頻率，定期組織對公路路基、路面、橋梁、隧道、附屬設施等進行檢測和評定。
鼓勵運用自動化快速檢測技術開展檢測工作。
第十九條養護需求分析應當根據檢測和評定數據，按照相關標準規范、國家或者本地區養護規劃，科學設定養護目標，合理篩選需要實施的養護工程。
第二十條公路管理機構或公路經營管理單位對于需要實施養護工程的路段、構造物或者附屬設施等，應當及時開展專項調查，根據公路技術狀況、病害情況、發展趨勢，綜合考慮技術、經濟、安全、環保等因素，合理確定養護技術方案。
第二十一條公路管理機構或公路經營管理單位應當建立養護工程項目庫。項目庫按照滾動方式實施動態調整，每年定期更新。
第四章計劃編制
第二十二條地方各級交通運輸主管部門、公路管理機構或公路經營管理單位應當根據年度養護資金規模、養護目標要求、項目庫的儲備更新情況，合理編制養護工程年度計劃。
第二十三條養護工程計劃編制應當優先安排以下項目：
（一）嚴重影響公眾安全通行的；
（二）具有重大政治、經濟意義的；
（三）技術狀況差、明顯影響公路整體服務水平的；
（四）預防養護項目。
第二十四條養護工程計劃應當統籌安排，避免集中養護作業造成交通擁堵。省際間養護作業應當做好溝通銜接。
第二十五條地方各級交通運輸主管部門、公路管理機構或公路經營管理單位應當加強養護工程計劃的編制、審核和報備工作。
第二十六條養護工程計劃應當及時下達，與養護施工的最佳時間相匹配，保障工程實施效益。
第五章工程設計
第二十七條養護工程一般采用一階段施工圖設計。技術特別復雜的，可以采用技術設計和施工圖設計兩階段設計。
應急養護和技術簡單的養護工程可以按照技術方案組織實施。
第二十八條養護工程設計應當遵循以下要求：
（一）因地制宜、就地取材、循環利用、綠色環保；
（二）針對不同病害的分布特點進行分段、分類設計；
（三）做好交通保障方案設計，降低養護工程施工對交通影響，保障運行安全；
（四）做好養護安全作業方案設計，保障養護作業安全；
（五）做好配套附屬設施的設計。
第二十九條養護工程設計應當以專項檢測或評估為依據，加強結構物承載力和舊路性能評價，強化對顯性、隱性病害的診斷分析。
第三十條養護工程設計文件應當符合法律、法規和強制性標準的要求。
第三十一條養護工程設計文件應當對施工工藝和驗收標準進行詳細說明。
鼓勵養護工程采用新技術、新材料、新工藝、新設備。對涉及工程質量和安全的新技術、新材料、新工藝、新設備，尚無相關標準可參照的，應當經過試驗論證審查后方可規模化使用。
第三十二條設計單位應當保證養護工程設計文件質量，做好設計交底，及時解決施工中出現的設計問題，并對設計質量負責。
第三十三條養護工程設計實行動態設計。設計單位應當及時跟蹤公路病害發展情況，并根據需要進行設計變更。
第三十四條養護工程設計文件應當通過審查或審批后方可使用。
第六章工程施工
第三十五條養護工程施工前，公路管理機構或公路經營管理單位應當根據設計文件和相關要求，組織對交通保障、養護安全作業方案進行審查，并按規定報有關部門批準。
第三十六條養護工程施工時，公路管理機構、公路經營管理單位、養護施工單位應當建立、健全養護工程質量檢查管理制度，通過抽查、委托專業機構檢查、自查等方式確保養護工程質量。
規模較大和技術復雜的養護工程可以根據需要開展監理咨詢服務。
第三十七條養護工程應當按照審查通過的設計文件進行施工，對施工中發現的設計問題，應當書面提出設計變更建議。一般設計變更經公路管理機構或公路經營管理單位同意后實施，重大設計變更須經原設計審查或審批單位同意后實施。
第三十八條養護工程施工應當嚴格執行有關技術規范和操作規程，保證安全。
除應急養護外，養護工程施工應當選擇交通流量較小的時段，并按照有關規定向社會公告。
鼓勵提前將養護施工信息告知相關公路電子導航服務企業，為社會公眾出行做好服務。
第三十九條養護工程應當加強成本控制和管理。項目完工后，按照有關規定及時進行財務決算。
第七章工程驗收
第四十條養護工程具備驗收條件后應當及時組織驗收。具體驗收辦法由各省級交通運輸主管部門制定。
第四十一條技術復雜程度高或投資規模較大的養護工程按交工驗收和竣工驗收兩階段執行，其他一般養護工程按一階段驗收執行。
第四十二條適用于一階段驗收的養護工程項目一般在工程完工交付使用后6個月之內完成驗收；適用于兩階段驗收的養護工程項目，在工程完工后應當及時組織交工驗收，一般在養護工程質量缺陷責任期滿后12個月之內完成竣工驗收。
養護工程質量缺陷責任期一般為6個月，最長不超過12個月。
養護工程驗收及質量缺陷責任期具體時限應當在養護合同中約定，并符合有關要求。
第四十三條養護工程完工后未通過驗收的，由施工單位承擔養護責任，超出驗收時限無正當理由未驗收的除外。驗收不合格的，由施工單位負責返修。
在質量缺陷責任期內，發生施工質量問題的，施工單位應當履行保修義務，并對造成的損失承擔賠償責任。
第四十四條公路養護工程驗收依據主要包括：
（一）養護工程計劃文件；
（二）養護工程合同；
（三）設計文件及圖紙；
（四）變更設計文件及圖紙；
（五）行政主管部門的有關批復文件；
（六）養護工程有關標準、規范及規定。
第四十五條養護工程驗收應當具備下列條件：
（一）完成設計文件和合同約定的各項內容；
（二）完成全部技術檔案和施工管理資料整理歸檔；
（三）施工單位按相關標準、規范和規定對工程質量自檢合格；
（四）工程質量缺陷問題已整改完畢；
（五）參與養護工程的相關單位完成工作總結報告；
（六）開展了監理咨詢的，監理單位對工程質量評定為合格；
（七）按規定需進行專業檢測的，檢測機構對工程質量鑒定完畢并出具檢測報告；
（八）完成財務決算；
（九）法律、法規、規章規定的其他條件。
第四十六條公路養護工程通過驗收后，驗收結果應當及時向交通運輸主管部門報告。
第八章監督檢查
第四十七條各級交通運輸主管部門和公路管理機構應當依據職責采取定期檢查或抽查等方式，加強養護工程監督檢查并督促及時整改。
公路養護作業單位應當接受相關管理部門和機構的監督檢查。
第四十八條養護工程監督檢查主要包括以下內容：
（一）養護工程相關法規、制度和標準、規范的執行情況；
（二）養護工程前期、計劃、設計、施工、驗收等環節工作規范化情況；
（三）養護工程質量和安全；
（四）養護工程資金使用情況；
（五）其他要求的相關事項。
第四十九條省級交通運輸主管部門應當結合本地區實際情況分類細化養護工程管理要求，加強質量監督管理。
第五十條各級交通運輸主管部門應當加強對公路養護從業單位及人員的管理，逐步推行信用管理。
第九章附則
第五十一條日常養護工作由各省級交通運輸主管部門自行制定相關管理辦法。公路改擴建工作，執行公路建設管理的相關規定。
第五十二條公路養護工程分類細目附后，具體內容可由省級交通運輸主管部門結合管理需要細化。
第五十三條省級交通運輸主管部門可根據本辦法制定實施辦法。
第五十四條本辦法自2018年6月1日起施行，有效期5年。原交通部發布的《公路養護工程管理辦法》（交公路發〔2001〕327號）同時廢止
2021內蒙古交通事故賠償標準？
一、內蒙古交通事故賠償標準是什么?
內蒙古交通事故賠償標準在法律上并未統一規定，具體項目有：
1、人身損害賠償項目和標準：因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費，賠償義務人應當予以賠償。
2、致殘賠償項目和標準：其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、后續治療費，賠償義務人也應當予以賠償。
3、死亡的賠償項目和標準：賠償義務人除應當根據搶救治療情況賠償1中規定的相關費用外，還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。
4、遭受精神損害項目和標準：賠償權利人(受害人或者死者近親屬)向人民法院請求賠償精神損害撫慰金的，適用最高人民法院關于確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋予以確定。精神損害撫慰金的請求權，不得讓與或者繼承。但賠償義務人已經以書面方式承諾給予金錢賠償，或者賠償權利人已經向人民法院起訴的除外。
二、交通事故中證明原、被告主體資格的證據
1、原告為自然人的，應提交身份證明資料，如身份證、戶口簿等。
2、原告為法人或其他組織的，應提交主體登記資料，如工商營業執照副本或工商登記機關出具的工商登記清單、社團法人登記證等。
3、原告在訴爭的法律事實發生后曾有名稱變更的，應提交變更登記資料。
4、當事人為道路交通事故損害賠償糾紛中死者家屬的，應提交死者第一順序繼承人的證明及繼承人基本情況的證明。
5、提交肇事車輛的所有人、實際支配人、駕駛人的證明及相關關系的證明。
6、提供受損車輛的所有人、實際支配人、駕駛人的證明及互相關系的證明。
交通事故賠償的具體情況是需要嚴格基于實際造成的傷害部位和造成的后果來進行認定的，受害人需要在醫療救治結束后向傷殘鑒定部門提出傷殘鑒定，并根據實際的鑒定等級來進行合法的要求賠償，避免法律適用錯誤的情況發生。
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