今天給各位分享中小學(xué)生怎么防交通事故的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、怎么預(yù)防交通事故
• 2、學(xué)生如何避免交通事故
• 3、學(xué)生交通安全注意事項(xiàng)
• 4、交通事故的主要原因有哪些？作為小學(xué)生，應(yīng)該怎樣避免交通事故？
• 5、中小學(xué)生如何預(yù)防交通事故

怎么預(yù)防交通事故

問題一：如何預(yù)防交通事故 注意避讓轉(zhuǎn)彎的車輛知道了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)發(fā)生內(nèi)輪差，所以我們?cè)谕ㄟ^馬路時(shí)，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉(zhuǎn)彎行駛的車輛。當(dāng)看到方向燈閃亮?xí)r，人離車輛遠(yuǎn)一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發(fā)生傷亡事故。集體外出集體外出活動(dòng)時(shí)，要在帶領(lǐng)下好隊(duì)伍，橫列不易超過兩人。行進(jìn)時(shí)，就靠右側(cè)走在人行道上。要自覺遵守紀(jì)律，不隨便離隊(duì)，不互相追逐嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留，以免影響人、車通行。過馬路時(shí)，應(yīng)在人行橫道上通過。在沒有車輛行駛時(shí)，抓緊時(shí)間通過。如果隊(duì)伍長、安全通過有困難，可請(qǐng)交警叔叔協(xié)助一下通過。讓特種車輛先行在馬路上，我們經(jīng)常可以看到警燈閃亮、警報(bào)呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護(hù)車或工程車搶險(xiǎn)車等特種車輛。特種車輛擔(dān)負(fù)著特殊緊急任務(wù)。交通法規(guī)規(guī)定；一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車和工搶險(xiǎn)車先行。所以，我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時(shí)，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。不吊車 不玩車有一些同學(xué)喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊，以此作樂。其實(shí)這是十分危險(xiǎn)和不道德的行為。最容易造成事故。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)這種不良行為時(shí)，應(yīng)該及時(shí)提醒，大膽勸阻。因?yàn)閿r車和追車時(shí)容易和其它行駛中的車輛相碰撞發(fā)生傷亡事故。吊車時(shí)由于人小手勁差而半途掉下摔傷。特別是向車輛投擲石塊，這是一種破壞公共財(cái)產(chǎn)和國家財(cái)物的不法行為，應(yīng)嚴(yán)厲禁止；此外容易使車內(nèi)人員受傷，發(fā)生交通事故。[交通安全宣傳]交通安全宣傳文明乘車當(dāng)前，城鄉(xiāng)道路上是機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人混合交通，交通事頻繁發(fā)生。為了乘車時(shí)的安全，我們必須增強(qiáng)交通法制觀念。遵守乘車規(guī)定、講究公共道德、注意交通安全、文明乘車。做到高高興興上學(xué)，平平安安回家，這是我們每個(gè)學(xué)生的應(yīng)盡職責(zé)。文明乘車，確保安全。我們?cè)诘瘸斯财嚂r(shí)，應(yīng)在站臺(tái)上有秩序地候車。要做到等車停穩(wěn)后，讓車上的人先下來，然后依次上車。上車后要主動(dòng)買票。遇到老弱病殘?jiān)泻蛻驯雰旱娜藨?yīng)主動(dòng)讓座。車輛行駛時(shí)，要坐好或站穩(wěn)，并抓住扶手，防止緊急剎車時(shí)摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷，就做個(gè)文明的小乘客。下來后，要注意安全，不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路，以免發(fā)生傷亡事故。安全過鐵路道口鐵路道口比較復(fù)雜，交通十分繁忙，行人、自行車、汽車、火車等都要從道口通過。為了保證行人和車輛的安全，在鐵路道口處都設(shè)置了柵欄。火車來臨時(shí)，紅色信號(hào)燈閃亮，柵欄關(guān)閉，行人和各種車輛停止前進(jìn)，靜靜等候，讓火車通過。千萬不要跨越柵欄，冒險(xiǎn)搶道。通過無人看守的道口時(shí)，須停車，左右仔細(xì)觀看，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)通過。編輯本段四季交通安全春天 一年四季，氣候特點(diǎn)各不相同，它們跟交通安全關(guān)系十分密切。掌握好每個(gè)季節(jié)交通安全的規(guī)律，才能確保安全。春天是多雨的季節(jié)，細(xì)雨綿綿，道路上濕漉漉的。車輛在雨中行駛，車輪容易打滑。如果在車輛臨近時(shí)突然穿過馬路，將會(huì)使駕駛員措手不及，以致把你撞倒。行走時(shí)，步子要小，走得慢一些，注意避讓來往車輛，如果你撐著傘，別讓傘遮住視線，看不見前進(jìn)的方向。夏天盛夏，酷暑難熬，我們的戶外活動(dòng)增多了。尤其在暑假里，經(jīng)常外出，更應(yīng)自覺遵守交通規(guī)則，好讓家長放心。驕陽似火，路面滾燙，灑水車給路面降溫，、千萬不能在灑水車周圍玩耍。當(dāng)臺(tái)風(fēng)暴雨突然來臨時(shí)，不能急奔

問題二：行人怎樣預(yù)防道路交通事故 隨著科技進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展，水、陸、空交通運(yùn)輸日益發(fā)達(dá)、完善。但由于一些主客觀原因，交通事故也不斷發(fā)生，給人類的生命和財(cái)產(chǎn)造成了不少的損失。如果大家都能夠遵守交通規(guī)則，注意預(yù)防交通事故的發(fā)生，那么就能夠有效地減少事故的發(fā)生及不必要的財(cái)產(chǎn)損失。下面我們講講怎樣預(yù)防交通事故的發(fā)生。

道路交通安全常識(shí)

機(jī)動(dòng)車駕駛員交通事故預(yù)防要點(diǎn)：

機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)該自覺遵守道路交通管理法規(guī)，文明開車，堅(jiān)持做到“十要十不開”，確保行車安全。

一要自覺遵守交通法規(guī)，不開違章車；

二要經(jīng)常做好車輛保養(yǎng)，不開帶病車；

三要注意勞逸結(jié)合，不開疲勞車；

四要做到安全裝載，不開超載車

五要按規(guī)定車道行駛不開急躁車；

六要做到文明禮讓，不開睹氣車；

七要按照規(guī)定車速，不開英雄車；

八要超車注意迎面來車，不開莽撞車；

九要掌握行車規(guī)律，不開盲目車；

十要堅(jiān)持預(yù)防為主，不開冒險(xiǎn)車；

非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄊ鹿暑A(yù)防要點(diǎn)：

非機(jī)動(dòng)車包括自行車、三輪車、人力車、殘疾人專用

車和助動(dòng)車。非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)具有自身保護(hù)意識(shí)，自覺遵守道路交通管理法規(guī)，文明騎車，堅(jiān)持做到“十不要”，養(yǎng)成良好的騎車習(xí)慣。

一不要闖紅燈，或推行、繞行闖越紅燈；

二不要在禁行道路、路段或機(jī)動(dòng)車道內(nèi)騎車；

三不要在人行道上騎車；

四不要在市區(qū)或城鎮(zhèn)道路上騎車帶人；

五不要雙手離把或攀扶其他車輛或手中持物；

六不要牽引車輛或被其他車輛牽引；

七不要扶身并行、互相追逐或曲折行駛；

八不要爭道搶行，急轉(zhuǎn)猛拐；

九不要酒醉后騎車；

十不要擅自在非機(jī)動(dòng)車工安裝電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)。

行人的道路交通事故預(yù)防要點(diǎn)：

行人應(yīng)當(dāng)在道路交通中自覺遵守道路交通管理法規(guī)，增強(qiáng)自我保護(hù)和現(xiàn)代交通意識(shí)，掌握行人交通安全特點(diǎn)，防止交通事故。

行人要走人行道，沒有人行道的靠路邊行走。

橫過車行道時(shí)須走人行橫道；有交通信號(hào)控制的人行橫道，應(yīng)做到紅燈停、綠燈走；沒有交通信號(hào)控制的，須注意車輛，不要追逐猛跑；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道。

橫過沒有人行橫道的車行道，須看清情況，讓車輛先行，不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿。

橫過沒有人行橫道的道路時(shí)須直行通過，不要圖方便、走捷徑、或在車前車后亂穿馬路。

不要在道路上強(qiáng)行攔車、追車、扒車或拋物擊車。

不要在道路上玩耍、坐臥或進(jìn)行其他妨礙交通的行為。

不要鉆越、跨越人行護(hù)欄或道路隔離設(shè)施。

不要進(jìn)入高速公路、高架道路或者有人行隔離設(shè)施的機(jī)動(dòng)車專用道。

學(xué)齡前兒童應(yīng)當(dāng)由成年人帶領(lǐng)在道路上行走。

高齡老人上街最好有人攙扶陪同。

問題三：駕駛員應(yīng)如何預(yù)防交通事故？ 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛，遇有行人通過的，應(yīng)當(dāng)讓行；機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)遇有行人橫過道路應(yīng)當(dāng)避讓，不能疲勞駕駛等等。以下是具體遇到的情況時(shí)要安全駕駛：

1、遇到缺乏交通經(jīng)驗(yàn)的行人時(shí)安全駕駛2、遇到麻痹大意的行人時(shí)安全駕駛3、遇到顧物忘卻安全的行人時(shí)安全駕駛4、遇到沉思的行人時(shí)安全耽駛5、遇到兒童和老人時(shí)安全駕駛6、遇到聾、啞、盲等殘疾人7、遇到受氣候影響的行人時(shí)安全駕駛8、遇到精神失常的行人時(shí)安全駕駛9、遇到結(jié)伴而行的行人時(shí)安全駕駛10、遇到突然橫穿道路的行人時(shí)安全駕駛

問題四：結(jié)合自己談?wù)劷煌ㄊ鹿实念A(yù)防 一、做為汽車駕駛員應(yīng)熟悉和掌握汽車安全行車系統(tǒng)通常我們把“人-路-車”構(gòu)成的系統(tǒng)稱為交通系統(tǒng)。汽車安全行駛系統(tǒng)是交通系統(tǒng)中的一個(gè)子系統(tǒng)，它所涉及的因素是汽車駕駛員的自身素質(zhì)、操作行為和車輛技術(shù)狀況。在汽車行駛中只有這三個(gè)要素相互協(xié)調(diào)并且與周圍環(huán)境保持適應(yīng)狀態(tài)，才能充分發(fā)揮整體功能，達(dá)到安全行駛的目的。實(shí)際上汽車安全行駛系統(tǒng)也是非常復(fù)雜的系統(tǒng)。如：汽車駕駛員自身素質(zhì)包括思想素質(zhì)、自身素質(zhì)、精神狀態(tài)和心理活動(dòng)、安全行車知識(shí)、駕駛員操縱技術(shù)；駕駛員操作行為包括操縱習(xí)慣、各種道路條件下的操作方法、各種氣候條件下的操縱方法，各種交通條件下的操縱方法；車輛技術(shù)狀況包括：整車技術(shù)性能，發(fā)動(dòng)機(jī)總成技術(shù)性能，底盤總成技術(shù)性能和汽車使用可靠性。這人復(fù)雜內(nèi)的各個(gè)因素相互聯(lián)系、相互影響、相互作用，各因素對(duì)于總的系統(tǒng)的重要性盡管并不一致，但在一定條件下會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)化，在某些場合也有可能成為起決定性作用的因素。在汽車安全系統(tǒng)中要達(dá)到安全的目的起決定作用的是“駕駛員行車素質(zhì)”在駕駛員素質(zhì)中思想素質(zhì)，身體素質(zhì)又是起決定作用的因素，即沒有良好的思想素質(zhì)和必需的身體素質(zhì)，就不能發(fā)揮具有安全行車知識(shí)和駕駛技術(shù)的作用。如果其它因素都具備只是“精神狀態(tài)”不佳也會(huì)破壞駕駛員安全行車素質(zhì)，駕駛員素質(zhì)的決定性是有條件的，如果在行車，并停止其開車則有“素質(zhì)”引起的可能性就被消除。如果駕駛員素質(zhì)條件具備，但是在行駛中出現(xiàn)不當(dāng)?shù)牟倏v行為或車輛技術(shù)狀態(tài)不佳，也就可能破壞安全行車，此時(shí)，起決定作用的就是操縱行為，或車輛故障。二、做為汽車駕駛員要熟悉和掌握“信息處理特性” 來源：考試大1、要正確處理信息。 在路途中，駕駛員通過自己的感官收集來自道路、交通等的各種信息，經(jīng)過分析判斷做出各種操作動(dòng)作，通過汽車各個(gè)操縱機(jī)構(gòu)使其做出相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)，一次控制的結(jié)果如車速與方向往往與希望有偏差，此時(shí)汽車的運(yùn)動(dòng)情況又做為新的信息反饋給駕駛員、駕駛員將其頭腦中的予定值進(jìn)行比較，判斷出誤差量再做出修正誤差的操縱動(dòng)作，如此的反饋不斷通過多次控制，最終達(dá)到安全行駛的目的，如果由于外界干擾或內(nèi)部的其它原因造成駕駛員對(duì)信息判斷失誤或者汽車控制失調(diào)造成行駛狀況同予定目標(biāo)間的誤差無法消除時(shí)，則將會(huì)造成出現(xiàn)事故的可能性，通過上述分析可以看出，從實(shí)質(zhì)上看事故是由于系統(tǒng)內(nèi)部“失調(diào)”或“失誤”造成的外界信息的反應(yīng)錯(cuò)誤所致。因此，事故的出現(xiàn)既具有偶然性，也具有必然性，從總體上講，事故出現(xiàn)的時(shí)間、地點(diǎn)和情況都不可能事先預(yù)測(cè)是偶然發(fā)生的，但從每一件事故的起因及發(fā)生過程分析都具有其內(nèi)在的原因，如果能夠采取措施消除這些內(nèi)在的原因則這類事故就可以避免，這就是事故的“必然性”所在。如“霧天行車”時(shí)有視線不清的信息，“彎路行車”車速快有離心力作用的信息，“冰雪路面”的有路滑信息，異常交通有需要提高警惕的信息等。包括駕駛員、車輛在內(nèi)的汽車安全行駛系統(tǒng)如果對(duì)這些信息不僅接受，而且通過內(nèi)部協(xié)調(diào)后，做出必須的正確反應(yīng)，或者通過反饋系統(tǒng)修正達(dá)到正確反應(yīng)，就可以避免事故實(shí)現(xiàn)安全行車，因此通過系統(tǒng)分析、能從事故發(fā)生的本質(zhì)上認(rèn)識(shí)事故發(fā)生的必然性，對(duì)于駕駛員都會(huì)有積極的意義，可以增長消除事故的信息，拋掉“撞大運(yùn)”的思想，切實(shí)做好安全工作。 在事故中，也有屬于在外界的信息不真實(shí)或“沒有”信息的情況下發(fā)生的，往往事到關(guān)頭什么措施都來不及，這些事例往往成為駕駛員認(rèn)為“事故難防”的理由，事實(shí)如果駕駛員平時(shí)能注意學(xué)習(xí)安全行車知識(shí)，行車中除注意危險(xiǎn)對(duì)象的直接信息外，還能注意交通環(huán)境中的間接信息，并相應(yīng)采取措施，上述情況下仍可避免事故。2、盡量減少和避免信息的“丟失”......

問題五：小學(xué)生怎樣預(yù)防交通事故 發(fā)生交通事故的原因大致有走路精神不集中，戴著耳機(jī)聽音樂過馬路；有的學(xué)生為了趕時(shí)間；有的學(xué)生缺乏耐性、貪圖方便；還有的學(xué)生認(rèn)識(shí)不到交通規(guī)則的重要性，認(rèn)為不遵守交通規(guī)則并不是什么大過錯(cuò)，等等。為了預(yù)防交通事故的發(fā)生，教師必須教育學(xué)生做到以下幾點(diǎn)：

（ 1 ）必須在人行道內(nèi)行走。

（ 2 ）在橫穿馬路時(shí)，必須遵守交通規(guī)則，不要亂闖亂碰。

（ 3 ）在沒有人行橫道的路段，更應(yīng)遵守交通規(guī)則，必須直行通過，不要斜穿猛跑。

（ 4 ）不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿，要注意避讓車輛。

（ 5 ）過馬路時(shí)要耐心等待綠燈，不要急著亂闖，更不能翻越護(hù)欄或坐在馬路上。

（ 6 ）絕對(duì)不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車和拋物擊車

2.行走時(shí)怎樣注意交通安全

上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，人多車輛多，必須十分注意交通安全，教師應(yīng)教育學(xué)生：

（ 1 ）在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。

（ 2 ）集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。

（ 3 ）在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭道強(qiáng)行。

（ 4 ）在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。

（ 5 ）橫穿馬路，可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加，應(yīng)特別注意安全。

3.騎自行車要注意哪些安全事項(xiàng)

騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項(xiàng)更多。具體而言，包括如下方面：

（ 1 ）要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。

（ 2 ）自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街，也不要人小騎大車。

（ 3 ）不要在馬路上學(xué)騎自行車；未滿十二歲兒童，不要騎自行車上街。

（ 4 ）騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減速，看清四周情況。

（ 5 ）經(jīng)過交叉路口時(shí)，要減速慢行，注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。

（ 6 ）騎自行車時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不相互追逐、打鬧。

（ 7 ）騎車時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽廣播。

（ 8 ）要學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識(shí)。

4.乘坐各類交通工具應(yīng)該注意什么

（ 1 ）乘坐短途機(jī)動(dòng)車的注意事項(xiàng)。

汽車、電車等機(jī)動(dòng)車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應(yīng)注意以下各點(diǎn)：

①乘坐公共汽（電）車，要排隊(duì)候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。

②不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)

③乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出窗外，以免被對(duì)面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。

④乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時(shí)，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。

⑤乘坐小轎車、微型客車時(shí)，在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。

⑥盡量避免乘坐卡車、拖拉機(jī)；必須乘坐時(shí)，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。

⑦不要在機(jī)動(dòng)車道上招呼出租汽車。

（ 2 ）乘坐火車時(shí)怎樣保證安全？

長途旅行需要乘坐火車，乘坐火車時(shí)應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：

①按照車次的規(guī)定時(shí)間進(jìn)站候車，以免誤車。

②在站臺(tái)上候車，要站在站臺(tái)一側(cè)白色安全線以內(nèi)，以免被列車卷下站臺(tái)，發(fā)生危險(xiǎn)。

③列車行進(jìn)中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被沿線的信號(hào)設(shè)備等刮傷。

④不要在車門和車廂連接處逗留，那里容......

問題六：中小學(xué)生如何預(yù)防交通事故 應(yīng)?具有自身保護(hù)意識(shí)，自覺遵守道路交通管理法規(guī)，文明騎車，堅(jiān)持做到“十不要”，養(yǎng)成良好的騎車習(xí)慣。不要闖紅燈，或推行、繞行闖越紅燈；不要在禁行道路、路段或機(jī)動(dòng)車道內(nèi)騎車走人行道，沒有人行道的靠路邊行走。橫過車行道時(shí)須走人行橫道；有交通信號(hào)控制的人行橫道，應(yīng)做到紅燈停、綠燈走；沒有交通信號(hào)控制的，須注意車輛，不要追逐猛跑；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道。不鉆越、跨越人行護(hù)欄或道路隔離設(shè)施。

問題七：怎么才能避免車禍的發(fā)生 對(duì)于車禍的預(yù)防，請(qǐng)您務(wù)必注意以下九點(diǎn)：

及時(shí)了解和掌握車況

安全行車是建立在車況良好的基礎(chǔ)上的。為此，車主要及時(shí)了解和掌握車況，比如注意觀看駕駛室前艙的各種儀表數(shù)據(jù)，如果有異常情況，及時(shí)處理。還要養(yǎng)成良好的觀察和養(yǎng)護(hù)習(xí)慣，比如通過視覺來觀察輪胎等設(shè)備的使用狀況，通過聽覺來分辨“車輛異響”的正常性，通過味覺來分辨車內(nèi)異味、糊味的來源，等等，從而確保自己的愛車在良好的

車況下行駛。

杜絕一切嚴(yán)重違章行為

在行車中，每一位車主都應(yīng)該做到遵章守紀(jì)，按章操作，例如開車前是否按規(guī)定系好安全帶，等等。疲勞駕駛、酒后駕駛、駕駛時(shí)打手機(jī)等嚴(yán)重的違章行為，應(yīng)該杜絕。因?yàn)檫@些行為是開車發(fā)生事故的最大隱患。

了解在特殊天氣、不同氣候下的行車方法和技巧

在特殊天氣、不同氣候下，行車的要求、方法和技巧和平時(shí)在正常的狀況下是有很大不同的，例如跟車距離、制動(dòng)技巧、速度控制和應(yīng)急工具，車主應(yīng)該對(duì)特殊天氣、不同氣候下的行車方法和技巧有一個(gè)基本的了解。

若路況不佳或行駛在不熟悉的路段，請(qǐng)低速行駛

很多交通事故不是直接由于車主的駕駛技術(shù)造成的，而是緣于路況不佳或路段不熟。研究和實(shí)踐表明，將車速從50公里/小時(shí)提高到60公里/小時(shí)，發(fā)生交通事故的可能性就會(huì)提高數(shù)倍。而將車速降低1%，就能使車禍的發(fā)生率降低2%～3%。所以，低速行駛是防止在路況不佳或路段不熟的情況下發(fā)生交通事故的最好防范措施。

將自己的眼睛保護(hù)在最好狀態(tài)

視覺在人獲取信息中占有重要的地位，80%左右的信息是靠人的眼睛來獲得的。而車主在駕駛車輛時(shí)靠眼睛得到的信息在90%以上。因此，駕駛員視覺機(jī)能的好壞，直接決定著行車安全。

即使是眼睛疲勞、粘膜產(chǎn)生、迎風(fēng)流淚這些輕微障礙發(fā)生時(shí)，車主也不能準(zhǔn)確及時(shí)地獲取交通信息，就容易發(fā)生交通事故。尤其是現(xiàn)在的很多車主中，戴眼鏡的人很多，整天對(duì)著電腦工作的人很多，因此，當(dāng)上述情況發(fā)生時(shí)，車主應(yīng)該停車休息，或者利用停車間隙洗個(gè)臉，重點(diǎn)清洗和 *** 一會(huì)兒眼睛，就有助于解除這些輕微障礙，從而消滅交通事故隱患。

控制車內(nèi)音響音量

聽覺是車主獲取交通信息的又一個(gè)重要途徑。當(dāng)汽車車窗關(guān)閉尤其是行駛在高速公路上時(shí)，車主的聽覺更為重要。所以，在享受車內(nèi)音樂的前提下，一定要適當(dāng)控制車內(nèi)的音響音量，確保車外的重要響聲如鳴笛等聲音能在車內(nèi)聽到或者聽清楚，從而保證自己能正確地處理交通情況。

一些在高速公路或者在車速比較高的情況下發(fā)生的交通事故，就是由于車內(nèi)的音響音量太大等其他原因，車主沒有聽到警告聲，在變線的情況下發(fā)生了事故。當(dāng)汽車車窗關(guān)閉或者車速比較高時(shí)，車主一定要把車內(nèi)音響的音量控制在安全程度。

切記右腳的常態(tài)應(yīng)該是放在“準(zhǔn)剎車位置”

右腳的常態(tài)應(yīng)該是什么位置上？是放在剎車板的后邊？油門上？還是……？相信即使是很多 *** 也沒有考慮過這個(gè)問題，更沒有意識(shí)到這個(gè)問題的重要性。

正確的答案是：右腳的常態(tài)應(yīng)該放在“準(zhǔn)剎車位置”。所謂“準(zhǔn)剎車位置”，是指位于剎車板位置的后方、距離剎車板1厘米左右但又沒有接觸到剎車板的位置，此時(shí)右腳以剛剛將要接觸到剎車板，而又沒有接觸到剎車板為宜。這個(gè)“準(zhǔn)”字有兩層含義，一個(gè)是“準(zhǔn)備”剎車的意思，另外一個(gè)是“不是剎車但即將要?jiǎng)x車”的位置。究其原因，是為了防止隨時(shí)發(fā)生的交通事故，然后根據(jù)不同情況在第一時(shí)間或者適合時(shí)間緊急制動(dòng)，從而將事故傷害降低到最小程度，甚至避免交通事故的發(fā)生。

所謂常態(tài)，是指在大多數(shù)情況下和大多數(shù)時(shí)間內(nèi)的狀態(tài)，一般說來，這個(gè)狀態(tài)在70%......

問題八：預(yù)防交通事故的正確措施是什么 《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十五條規(guī)定交通警察有下列行為之一的，依法給予行政處分：(十三)違反規(guī)定攔截、檢查正常行駛的車輛的。該處的規(guī)定是什么？《國務(wù)院關(guān)于禁止在公路上亂設(shè)站卡亂罰款亂收費(fèi)的通知》（國發(fā)[1994]41號(hào)）第四條規(guī)定人民警察在公路上依法進(jìn)行巡邏執(zhí)勤、疏導(dǎo)交通、糾正違章，除發(fā)現(xiàn)有違章行為和犯罪嫌疑的情況下，不得隨意攔截車輛。某省官員提出各市、縣公安交警支隊(duì)、大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要實(shí)行包單位、包線路、包民警；民警要實(shí)行包站點(diǎn)、包路段。這個(gè)口號(hào)相當(dāng)美妙?？墒牵@樣做需要多少警力？基層縣級(jí)大隊(duì)有充足的警力嗎？當(dāng)然沒有。此外，交警還必須逐級(jí)簽訂春運(yùn)安全責(zé)任狀，對(duì)違規(guī)客運(yùn)車、非法改裝車、達(dá)到報(bào)廢年限的客車等堅(jiān)決禁止其參加春運(yùn)，嚴(yán)格落實(shí)誰審驗(yàn)、誰簽字、誰負(fù)責(zé)的責(zé)任制。其實(shí)，預(yù)防交通事故，必須按照交通事故的發(fā)生規(guī)律，對(duì)癥下藥。所有的交通事故，都是在交通沖突點(diǎn)上形成的。而這個(gè)交通沖突點(diǎn)之所以沒有及時(shí)得到消除。這是駕駛?cè)瞬蛔袷氐缆吠ㄐ幸?guī)定進(jìn)行讓行造成的。所以，加強(qiáng)對(duì)動(dòng)態(tài)執(zhí)法的查處，才是預(yù)防交通事故的根本。其次，超載、超速導(dǎo)致制凍距離延長、在特定的情況下，也會(huì)引發(fā)交通事故。比如在長距離下坡路段，超載車輛極其容易引發(fā)制動(dòng)熱失效導(dǎo)致車輛失控，發(fā)生交通事故。所以，還必須加強(qiáng)對(duì)特殊路段的對(duì)應(yīng)管理。

問題九：交通事故的主要預(yù)防措施有哪些。 交通事故的主要預(yù)防措施有：

1，加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。2，做好交通安全管理工作。

3，做好交通安全的檢查落實(shí)工作。

4，針對(duì)交通事故責(zé)任要獎(jiǎng)罰分明。

5，交通運(yùn)輸各個(gè)參與主體和交通運(yùn)輸各個(gè)生產(chǎn)主體有效協(xié)調(diào)，共同預(yù)防交通事故。

學(xué)生如何避免交通事故

問題一：中小學(xué)生如何預(yù)防交通事故 應(yīng)具有自身保護(hù)意識(shí)，自覺遵守道路交通管理法規(guī)，文明騎車，堅(jiān)持做到“十不要”，養(yǎng)成良好的騎車習(xí)慣。不要闖紅燈，或推行、繞行闖越紅燈；不要在禁行道路、路段或機(jī)動(dòng)車道內(nèi)騎車走人行道，沒有人行道的靠路邊行走。橫過車行道時(shí)須走人行橫道；有交通信號(hào)控制的人行橫道，應(yīng)做到紅燈停、綠燈走；沒有交通信號(hào)控制的，須注意車輛，不要追逐猛跑；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道。不鉆越、跨越人行護(hù)欄或道路隔離設(shè)施。

問題二：青少年如何避免交通事故 作為交通參與者的一部分，青少年每日往返于家庭與學(xué)校之間，交通方式有步行、騎、乘搭、汽車等，由于年齡、判斷力、行為支配力和不抗力等諸多原因，使青少年極易成為的受害者。

案例一：2月25日，在航月路上，一輛行駛的摩托車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，與路沿相刮后沖上了路邊的電線桿，摩托車上的2名人員當(dāng)場死亡。這2名死者均是某高中附中的學(xué)生，年紀(jì)都只有15歲。

案例二：3月17日晚10時(shí)20分左右，在柳州市舊機(jī)場開發(fā)區(qū)的航四路與航生路交叉路口發(fā)生一起慘劇，一輛從航四路往門頭路方向行駛的大貨車，與一輛從航生路往南環(huán)路方向行駛的摩托車在路口中央相撞，造成摩托車上的兩名男子當(dāng)場身亡。死者也都是學(xué)生，兩人年僅17歲，開的摩托車是一輛套牌的大排量摩托。

以上兩起事故的駕駛?cè)硕加腥齻€(gè)共同的特點(diǎn)：1、都是 *** 的青少年；2、都沒有取得機(jī)動(dòng)車駕駛證；3、死者所開的摩托車都是親戚或朋友的。年輕的生命就這樣消逝，問題出在哪？如何預(yù)防交通事故對(duì)青少年的侵害呢？

產(chǎn)生事故的原因

一、法制觀念和意識(shí)淡薄，自我保護(hù)意識(shí)差。

青少年在交通活動(dòng)中往往充滿幼稚自信，想跑就跑，想走就走，想過馬路就立即橫穿，往往令正常行駛的車輛猝不及防。特別是初中畢業(yè)后進(jìn)城或到外地打工的青少年，對(duì)于變換后的交通環(huán)境更是無所適從，存在很大的盲目性。況且他們的交通安全常識(shí)尤其缺乏，課內(nèi)從老師得到這方面的內(nèi)容極少，在課外，作為家長自己懂得的也有限，談不上去教育，職能部門人員有限，就是有打算也是力不從心。

二、好奇心強(qiáng)，敢于冒險(xiǎn)。

當(dāng)前，青少年存在的主要違法行為有：過馬路時(shí)隨意搶道，在車輛臨近時(shí)突然橫穿道路；騎車在公路上互相追逐、胡鬧玩耍等；乘坐無牌無證、超員、超載車和農(nóng)用車、拖拉機(jī)等等。青少年具有好奇心和僥幸心理的特點(diǎn)，易于產(chǎn)生盲目的沖動(dòng)和冒險(xiǎn)行為。如與車輛賽跑、騎車撒把、追車扒車、騎車嬉戲、偷開機(jī)動(dòng)車等，加之幼稚心理使他們遇事不冷靜，對(duì)后果估計(jì)不足，從而誘發(fā)交通事故。

三、交通工具的多樣化與使用者的技能不相適應(yīng)。

部分家長為了讓孩子少跑路子、節(jié)省時(shí)間等多方面原因開始給自己的子女配備了自行車，高年級(jí)階段的學(xué)生，部分家庭還給子女配備了電瓶車。在農(nóng)村，青少年節(jié)假日和課余時(shí)間還要經(jīng)常幫助家人干活，有的家長放任青少年無證駕駛機(jī)動(dòng)車，根本就不在意有無駕駛證，更有甚者認(rèn)為年齡越小會(huì)開機(jī)動(dòng)車是一種炫耀的資本。這些青少年群體由于生理上尚未成熟，心理也常常處于不穩(wěn)定的狀態(tài)中，他們走路、騎車時(shí)，往往把危險(xiǎn)拋在腦后，加之駕駛這些并不適應(yīng)自己使用的交通工具，在技能的掌握上不能駕輕就熟，遇到復(fù)雜情況時(shí)，不能極時(shí)處理，直接威脅到其他交通參與者的正?；顒?dòng)，成為交通安全的一大隱患。

四、學(xué)校管理上有漏洞，家長監(jiān)護(hù)不力。

學(xué)校方面：在片面追求升學(xué)率的今天，各中、小學(xué)校都以學(xué)生升入重點(diǎn)中學(xué)或考入重點(diǎn)大學(xué)的人數(shù)多少作為衡量教育質(zhì)量的唯一標(biāo)準(zhǔn)，教育導(dǎo)向的錯(cuò)誤，必然造成管理重心的偏移，因而不可避免的出現(xiàn)學(xué)校忽視學(xué)生交通安全的問題。

家長方面：有的家長因忙于工作，對(duì)孩子嚴(yán)重缺乏管教，更談不上教育了，有的學(xué)生就利用正常放假時(shí)間，偷偷將家里的摩托車騎出來，有的干脆就到相識(shí)的有車的人手中借摩托車。就說以上兩起事故吧，第一起事故的死者家屬稱，自己經(jīng)常把摩托車的鑰匙放在鞋柜上，不曾想孩子偷拿鑰匙去開車。而后一起事故中，車主是死者的朋友，當(dāng)時(shí)他們正在吃飯，兩人見到朋友的摩托車上掛著鑰匙，便開去玩耍，不想因此喪命。

青少年措施

一、把青少年交通安全教育列入教育大綱。

應(yīng)積極聯(lián)系教育部門共同聯(lián)合研究編寫統(tǒng)一的教材，將交通安全知識(shí)......

問題三：中小學(xué)生如何減少交通事故的發(fā)生 一、遵章守法，堅(jiān)決不違反交通法律法規(guī)。

二、等候安全，堅(jiān)決讓其他車輛造價(jià)先走。

三、剩下的就是他人和 *** 的事情了，我們管不了，但一定管好自己，千萬不要搶時(shí)間、特別是不要與鐵疙瘩去搶去較勁，遵章守法是最低限，如果遵章守法后別人在違章，安全第一，讓違章的先走。

前兩天，我網(wǎng)上發(fā)表專門文章《請(qǐng)您把車開得慢一點(diǎn)》，讓 我在百度知道上再多一句，請(qǐng)您走得慢一點(diǎn)千萬躲車遠(yuǎn)一點(diǎn)！

阿彌陀佛！

問題四：小學(xué)生怎樣預(yù)防交通事故 發(fā)生交通事故的原因大致有走路精神不集中，戴著耳機(jī)聽音樂過馬路；有的學(xué)生為了趕時(shí)間；有的學(xué)生缺乏耐性、貪圖方便；還有的學(xué)生認(rèn)識(shí)不到交通規(guī)則的重要性，認(rèn)為不遵守交通規(guī)則并不是什么大過錯(cuò)，等等。為了預(yù)防交通事故的發(fā)生，教師必須教育學(xué)生做到以下幾點(diǎn)：

（ 1 ）必須在人行道內(nèi)行走。

（ 2 ）在橫穿馬路時(shí)，必須遵守交通規(guī)則，不要亂闖亂碰。

（ 3 ）在沒有人行橫道的路段，更應(yīng)遵守交通規(guī)則，必須直行通過，不要斜穿猛跑。

（ 4 ）不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿，要注意避讓車輛。

（ 5 ）過馬路時(shí)要耐心等待綠燈，不要急著亂闖，更不能翻越護(hù)欄或坐在馬路上。

（ 6 ）絕對(duì)不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車和拋物擊車

2.行走時(shí)怎樣注意交通安全

上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，人多車輛多，必須十分注意交通安全，教師應(yīng)教育學(xué)生：

（ 1 ）在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。

（ 2 ）集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。

（ 3 ）在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭道強(qiáng)行。

（ 4 ）在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。

（ 5 ）橫穿馬路，可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加，應(yīng)特別注意安全。

3.騎自行車要注意哪些安全事項(xiàng)

騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項(xiàng)更多。具體而言，包括如下方面：

（ 1 ）要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。

（ 2 ）自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街，也不要人小騎大車。

（ 3 ）不要在馬路上學(xué)騎自行車；未滿十二歲兒童，不要騎自行車上街。

（ 4 ）騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減速，看清四周情況。

（ 5 ）經(jīng)過交叉路口時(shí)，要減速慢行，注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。

（ 6 ）騎自行車時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不相互追逐、打鬧。

（ 7 ）騎車時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽廣播。

（ 8 ）要學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識(shí)。

4.乘坐各類交通工具應(yīng)該注意什么

（ 1 ）乘坐短途機(jī)動(dòng)車的注意事項(xiàng)。

汽車、電車等機(jī)動(dòng)車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應(yīng)注意以下各點(diǎn)：

①乘坐公共汽（電）車，要排隊(duì)候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。

②不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)

③乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出窗外，以免被對(duì)面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。

④乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時(shí)，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。

⑤乘坐小轎車、微型客車時(shí)，在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。

⑥盡量避免乘坐卡車、拖拉機(jī)；必須乘坐時(shí)，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。

⑦不要在機(jī)動(dòng)車道上招呼出租汽車。

（ 2 ）乘坐火車時(shí)怎樣保證安全？

長途旅行需要乘坐火車，乘坐火車時(shí)應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：

①按照車次的規(guī)定時(shí)間進(jìn)站候車，以免誤車。

②在站臺(tái)上候車，要站在站臺(tái)一側(cè)白色安全線以內(nèi)，以免被列車卷下站臺(tái)，發(fā)生危險(xiǎn)。

③列車行進(jìn)中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被沿線的信號(hào)設(shè)備等刮傷。

④不要在車門和車廂連接處逗留，那里容......

問題五：如何預(yù)防校園交通事故 校園不存在交通事故，而是人身傷害事故。但是，開展道路交通安全法的教育，讓學(xué)生懂得車輛、行人的通行規(guī)則以及需要承擔(dān)的法律責(zé)任還是很有必要的。因?yàn)榧幢闶侨松韨?，其?zé)任還是參考道路交通安全法以及過錯(cuò)原則來判斷的。

問題六：中學(xué)生防止交通安全措施 一、汽車的性能和我們中學(xué)生必須知道的內(nèi)容

在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險(xiǎn)情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時(shí)橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施，也難免發(fā)生撞車、撞人的事幫。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)到采取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個(gè)過程，即制動(dòng)停車過程和制動(dòng)停車距離。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性力越大，制動(dòng)停車距離越長。因此，汽車不是一剎車就能停止的。檢測(cè)結(jié)果表明，當(dāng)汽車以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí)，從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動(dòng)有效，車會(huì)向前繼續(xù)行駛18.82米遠(yuǎn)，才能停住：而在雨、雪天氣，由于路面較滑，會(huì)向前繼續(xù)行駛達(dá)24米。

在日常生活中，有許多人不懂得汽車慣性的道理，以為汽車只要一剎車應(yīng)付以立即停止，于是便毫無顧忌地在行駛著汽車前橫過馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上，結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例在我市時(shí)常出現(xiàn)，特別是農(nóng)村公路和小學(xué)生更為突出。

對(duì)于這種情況，汽車駕駛員也無可奈何。如果出現(xiàn)類似的交通事故，橫穿馬路的人往往要負(fù)責(zé)主要責(zé)任。

汽車轉(zhuǎn)彎：當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí)，它告誡人們，汽車要轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度，這是因?yàn)槠囋谵D(zhuǎn)彎時(shí)，前后輪不會(huì)在同一條弧線上，而是有一定的距離差距的。這個(gè)差別就叫內(nèi)輪差。由于這種內(nèi)輪差，使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪可能通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。

懂得了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的基本原理后，我們?cè)诘缆飞吓鲆娹D(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實(shí)，如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，就很可能被車尾撞倒，液壓離轉(zhuǎn)彎的車輛橫距一公尺以外。

二、自行車使用常識(shí)

我國《中華人民共和國交通管理?xiàng)l例》明文規(guī)定：未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。而當(dāng)你已達(dá)到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎車，則必須認(rèn)真學(xué)一學(xué)交通規(guī)則和掌握安全騎車要領(lǐng)。

自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好，安全設(shè)備、牌證齊全有效。騎車前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、龍頭等是否完好。學(xué)騎自行車時(shí)，應(yīng)選擇廣場、操場或人車稀少的道路。嚴(yán)禁在交通繁華地段學(xué)騎自行車。

當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可單獨(dú)騎車時(shí)，你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則：

1、在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)按順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。在沒有劃分非機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛，就盡量靠右邊行駛（距路邊邊緣線1.5米以內(nèi)），不要在公路中間行駛，不要扶身并行，互相追逐或曲折競駛，不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向（在路左邊）行駛。

2、騎車至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行，遇（紅燈）停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)停在停止線以外（不得超越停止線）。嚴(yán)禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應(yīng)以及車閘失效進(jìn)下車推行。

3、騎車轉(zhuǎn)彎前，要減速慢行向后了望，伸手示意。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意。同時(shí)要選擇前后無來往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在前后有來往車輛進(jìn)突然猛拐，爭道搶行。在交叉路口轉(zhuǎn)彎時(shí)要轉(zhuǎn)大彎行駛。

4、自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序的停放。在沒有設(shè)置交通標(biāo)志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。

5、在大、中城市市區(qū)道路上，不準(zhǔn)騎自行車帶人。

三、乘車須知

我們不少同學(xué)往返學(xué)校都要乘坐車輛。然而乘坐車輛也應(yīng)該講究社會(huì)公德和掌......

問題七：怎么才能避免車禍的發(fā)生 對(duì)于車禍的預(yù)防，請(qǐng)您務(wù)必注意以下九點(diǎn)：

及時(shí)了解和掌握車況

安全行車是建立在車況良好的基礎(chǔ)上的。為此，車主要及時(shí)了解和掌握車況，比如注意觀看駕駛室前艙的各種儀表數(shù)據(jù)，如果有異常情況，及時(shí)處理。還要養(yǎng)成良好的觀察和養(yǎng)護(hù)習(xí)慣，比如通過視覺來觀察輪胎等設(shè)備的使用狀況，通過聽覺來分辨“車輛異響”的正常性，通過味覺來分辨車內(nèi)異味、糊味的來源，等等，從而確保自己的愛車在良好的

車況下行駛。

杜絕一切嚴(yán)重違章行為

在行車中，每一位車主都應(yīng)該做到遵章守紀(jì)，按章操作，例如開車前是否按規(guī)定系好安全帶，等等。疲勞駕駛、酒后駕駛、駕駛時(shí)打手機(jī)等嚴(yán)重的違章行為，應(yīng)該杜絕。因?yàn)檫@些行為是開車發(fā)生事故的最大隱患。

了解在特殊天氣、不同氣候下的行車方法和技巧

在特殊天氣、不同氣候下，行車的要求、方法和技巧和平時(shí)在正常的狀況下是有很大不同的，例如跟車距離、制動(dòng)技巧、速度控制和應(yīng)急工具，車主應(yīng)該對(duì)特殊天氣、不同氣候下的行車方法和技巧有一個(gè)基本的了解。

若路況不佳或行駛在不熟悉的路段，請(qǐng)低速行駛

很多交通事故不是直接由于車主的駕駛技術(shù)造成的，而是緣于路況不佳或路段不熟。研究和實(shí)踐表明，將車速從50公里/小時(shí)提高到60公里/小時(shí)，發(fā)生交通事故的可能性就會(huì)提高數(shù)倍。而將車速降低1%，就能使車禍的發(fā)生率降低2%～3%。所以，低速行駛是防止在路況不佳或路段不熟的情況下發(fā)生交通事故的最好防范措施。

將自己的眼睛保護(hù)在最好狀態(tài)

視覺在人獲取信息中占有重要的地位，80%左右的信息是靠人的眼睛來獲得的。而車主在駕駛車輛時(shí)靠眼睛得到的信息在90%以上。因此，駕駛員視覺機(jī)能的好壞，直接決定著行車安全。

即使是眼睛疲勞、粘膜產(chǎn)生、迎風(fēng)流淚這些輕微障礙發(fā)生時(shí)，車主也不能準(zhǔn)確及時(shí)地獲取交通信息，就容易發(fā)生交通事故。尤其是現(xiàn)在的很多車主中，戴眼鏡的人很多，整天對(duì)著電腦工作的人很多，因此，當(dāng)上述情況發(fā)生時(shí)，車主應(yīng)該停車休息，或者利用停車間隙洗個(gè)臉，重點(diǎn)清洗和 *** 一會(huì)兒眼睛，就有助于解除這些輕微障礙，從而消滅交通事故隱患。

控制車內(nèi)音響音量

聽覺是車主獲取交通信息的又一個(gè)重要途徑。當(dāng)汽車車窗關(guān)閉尤其是行駛在高速公路上時(shí)，車主的聽覺更為重要。所以，在享受車內(nèi)音樂的前提下，一定要適當(dāng)控制車內(nèi)的音響音量，確保車外的重要響聲如鳴笛等聲音能在車內(nèi)聽到或者聽清楚，從而保證自己能正確地處理交通情況。

一些在高速公路或者在車速比較高的情況下發(fā)生的交通事故，就是由于車內(nèi)的音響音量太大等其他原因，車主沒有聽到警告聲，在變線的情況下發(fā)生了事故。當(dāng)汽車車窗關(guān)閉或者車速比較高時(shí)，車主一定要把車內(nèi)音響的音量控制在安全程度。

切記右腳的常態(tài)應(yīng)該是放在“準(zhǔn)剎車位置”

右腳的常態(tài)應(yīng)該是什么位置上？是放在剎車板的后邊？油門上？還是……？相信即使是很多 *** 也沒有考慮過這個(gè)問題，更沒有意識(shí)到這個(gè)問題的重要性。

正確的答案是：右腳的常態(tài)應(yīng)該放在“準(zhǔn)剎車位置”。所謂“準(zhǔn)剎車位置”，是指位于剎車板位置的后方、距離剎車板1厘米左右但又沒有接觸到剎車板的位置，此時(shí)右腳以剛剛將要接觸到剎車板，而又沒有接觸到剎車板為宜。這個(gè)“準(zhǔn)”字有兩層含義，一個(gè)是“準(zhǔn)備”剎車的意思，另外一個(gè)是“不是剎車但即將要?jiǎng)x車”的位置。究其原因，是為了防止隨時(shí)發(fā)生的交通事故，然后根據(jù)不同情況在第一時(shí)間或者適合時(shí)間緊急制動(dòng)，從而將事故傷害降低到最小程度，甚至避免交通事故的發(fā)生。

所謂常態(tài)，是指在大多數(shù)情況下和大多數(shù)時(shí)間內(nèi)的狀態(tài)，一般說來，這個(gè)狀態(tài)在70%......

問題八：小學(xué)生該如何預(yù)防交通事故的發(fā)生 發(fā)生交通事故的原因大致有走路精神不集中，戴著音樂聽筒過馬路；有的小朋友為了趕時(shí)間；有的小朋友缺乏耐性、貪圖方便。還有的小朋友認(rèn)識(shí)不到交通規(guī)則的重要性，認(rèn)為不遵守交通規(guī)則并不是什么大過錯(cuò)，等等。 自我防護(hù) 為了預(yù)防交通事故的發(fā)生，小朋友們必須做到以下幾點(diǎn)： 必須在人行道內(nèi)行走。人必須在馬路兩邊的人行道步行，一切機(jī)動(dòng)車輛都不準(zhǔn)走人行道。要各行其道。 在橫穿馬路時(shí)，必須遵守交通規(guī)則，不要亂闖亂碰。應(yīng)走人行橫道（斑馬線），在有交通信號(hào)控制的人行橫道，須按信號(hào)燈的指示通過；在沒有交通信號(hào)控制的人行橫道，須注意車輛，不要追逐猛跑。 小朋友們?cè)跊]有人行橫道的路段，更應(yīng)遵守交通規(guī)則，必須直行通過，不要斜穿猛跑。這樣會(huì)使交通發(fā)生混亂，更影響司機(jī)的心情，從而大大增加了交通事故的發(fā)生幾率。 不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿，要注意避讓車輛。通過時(shí)，先看左邊的來車，因?yàn)槭紫韧{自己的是左邊來的車輛；到了路中間就看右邊的來車，目測(cè)車速和距離，確認(rèn)安全時(shí)才可以通過。 過馬路時(shí)要耐心等待綠燈，不要急著亂闖，更不能翻越護(hù)欄或坐在馬路上。穿越欄桿，使人車混行，會(huì)增加事故發(fā)生的可能性。最危險(xiǎn)的是穿越鐵路道口護(hù)欄與火車爭道搶行，這樣可能會(huì)被火車卷入輪下。 絕對(duì)不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車和拋物擊車。這樣做是非常危險(xiǎn)的，會(huì)有造成死亡的危險(xiǎn)。 愛心提示 你過馬路時(shí)，一定要精神集中。不能邊聽音樂，邊過馬路，不在馬路上跑和玩；更不能為了趕時(shí)間或貪圖方便翻越防護(hù)欄，要走人行橫道、立交橋或地下通道；嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。

問題九：中小學(xué)生如何避免覺交通事故觀后感 老師帶著

問題十：大學(xué)生應(yīng)如何預(yù)防交通事故的發(fā)生800字 1、提高交通安全意識(shí)。 不管是校內(nèi)還是校外，發(fā)生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意識(shí)淡保作為一名在校大學(xué)生遵守交通法規(guī)是最起碼的要求。若沒有交通安全意識(shí)很容易帶來生命之憂。2、自覺遵守交通法規(guī)。除提高交通安全意識(shí)、掌握基本的交

學(xué)生交通安全注意事項(xiàng)

問題一：小學(xué)生安全注意事項(xiàng)有哪些 一、行路安全

1． 在城市里，車行車路，人走便道，這樣既通暢又安全。

2．紅燈停，綠燈行，穿越馬路要走人行橫道，或天橋地道。

3．在沒有隔欄的路段上車行速度較快，小朋友不可以隨意穿行，翻越隔欄，否則很容易發(fā)生撞車事故。

4．在較窄的街區(qū)馬路上行走，一定要靠右邊走，不要幾個(gè)小朋友橫著走，以免妨礙他人行走和車輛行駛。

二、走路要專心

1．一邊走路，一邊想心事，對(duì)馬路上往來的車輛、行人不注意，一不留神，就容易出亂子。

2．一群小朋友邊走路，邊聊天，談得很高興，忘記了觀察周圍環(huán)境，這也會(huì)引出交通事故來。

3．走在郊區(qū)、野外的路上，以為車少人少，可以飛快地奔跑了。豈不知隨時(shí)可能碰上障礙物，如固定電桿的鐵絲、廢

棄的水泥板等。

4．在宿舍區(qū)應(yīng)該是很安全的，但走路也要注意觀察，搞不好會(huì)被晾曬衣服的繩子絆倒。

三、留心意外路障

1．因修理各種地下管理，挖開的地溝沒有填平，行路時(shí)要當(dāng)心。

2．路面正在施工，往往坑洼不平，還堆有砂石，如不注意會(huì)造成意外傷害。

3．住宅區(qū)內(nèi)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)陰井無蓋的現(xiàn)象，走路時(shí)要特別留神。

4．馬路上也有這種現(xiàn)象，一旦掉入，進(jìn)坑很深，傷害極重。

四、莫在馬路上玩

1．滑旱冰是一項(xiàng)好的運(yùn)動(dòng)，但是在馬路上滑冰就不對(duì)了。馬路上人來車往，容易出事。冬天馬路上積雪成冰，也一

樣不可以去滑。

2．在馬路上玩跳繩、跳方格，既妨礙交通，又不安全。

3．踢足球、捉迷藏等當(dāng)然不能到大街上玩，就是在小胡同里，也容易撞上突如其來的車輛。

4．隔著馬路相互喊話、問候，也容易被往來的行人、車輛碰撞。

五、文明乘車

1．上下學(xué)、外出旅游，經(jīng)常乘坐公共汽車。小朋友要做文明乘客，等車停穩(wěn)，按次序上下車。

2．上車后要扶好站穩(wěn)，避免在汽車急轉(zhuǎn)彎時(shí)摔倒。

3．在公共汽車上不要相互追逐、打鬧、捉迷藏，在人縫中鉆來鉆去，這樣也會(huì)在急剎車時(shí)摔倒。

4．坐在車廂里，把頭、手伸出車外，或?qū)⒛弥臇|西伸到車外，這樣容易在兩車相會(huì)時(shí)出現(xiàn)意外事故。

六、公路安全

1．郊區(qū)公路上，騎車上下學(xué)不要一群并排行駛，這樣既妨礙交通，又不文明，互相擠道，也容易摔跤或撞人。

2．公路上車速度較快，橫穿公路時(shí)，要左右觀察，在沒有車通過時(shí)再過去。

3．在公路上，有的同學(xué)喜歡騎著自行車鬧著玩，或兩三個(gè)人拉手搭背，這都是不安全的。

4．高速公路上車速很快，因此車道全封閉，嚴(yán)禁行人進(jìn)入，小朋友都記住。

騎車安全（一）

1．12歲以下兒童不允許騎車上路，大孩子騎車外出或上學(xué)要熟悉交通規(guī)則，學(xué)會(huì)保護(hù)自己。

2．在馬路或街道上學(xué)騎車很不安全，學(xué)騎車應(yīng)在操場等空曠地帶。

3．要注意檢修自行車，特別是車閘要保持良好狀態(tài)。

騎車安全（二）

1．自行車帶人上馬路，是違反交通規(guī)則的，對(duì)騎車和乘車人都不安全。

2．為了好玩，兩手離開車把，這樣很不安全，一旦摔倒，突遇車輛，就糟了。

3．為了逞“英雄”使勁追趕正在行駛的汽車，一旦汽車急剎車，就會(huì)撞到車上。

4．為了省力氣，也為好玩，一只手拉住機(jī)動(dòng)車尾部，一只手扶把前行，機(jī)動(dòng)車突然轉(zhuǎn)彎，加速或剎車，容易發(fā)生危

險(xiǎn)。

騎車安全（三）

騎車穿越馬路，一定要停車左右觀察，確保安全才能通過，千萬不可強(qiáng)行穿越。

騎車轉(zhuǎn)彎時(shí)，一定要先打手勢(shì)，才不會(huì)使后面的人或車撞上。

在公路和馬路上騎車時(shí)，一定要靠右邊行駛，逆行很容易造成混亂，發(fā)生撞車事故。

騎車速度不可過快，高速行駛難以控制，一旦遇到特殊情況，容易發(fā)生意......

問題二：學(xué)生上學(xué)下學(xué)交通安全應(yīng)注意哪些? 珍惜生命 安全出行

我們每天都要出門，去上學(xué)、上班、買菜……。當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速？”

有關(guān)人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機(jī)說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的，能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶，實(shí)際上是對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé)任。

賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速？據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車輛，不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低，防護(hù)措施差，極易釀成惡 *** 通事故，所以不能在高速公路上行駛。

孩子是社會(huì)未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。

新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計(jì)天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。

交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安攻必須具備兩個(gè)最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街?？磥?，學(xué)生交通安全教育問題任重道遠(yuǎn)，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢？

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí) 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過馬路，保證學(xué)生走路安全；在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。

說了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請(qǐng)大家“保護(hù)生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧！

敲響安全行道的警鐘

“雨停了”“雨停了”雷雨過后的大街，恢復(fù)了往日的忙碌。

雨后被洗滌過的街道顯得益發(fā)清爽，人們各式各樣的傘匆匆行走在路上?！暗穴D―笛”一輛黑亮的奧迪梭過去，濺起閃亮的水花。

然而，就在這位忙碌的街道上，就在這歡快流動(dòng)的“小溪”中，隱藏了一......

問題三：小學(xué)生應(yīng)該注意那些交通安全 ?1.靠道路右側(cè)行走。要和大人或大齡朋友一起過街。

?2.過馬路盡量選擇走有信號(hào)燈的交叉路口。

?3.在路口過馬路時(shí)要走人行橫道，注意轉(zhuǎn)彎的汽車。

?4.沒有人行橫道的要走地下通道或過街天橋。

?5.走到路口時(shí)要停下來，要注意觀察，確認(rèn)安全后再通過。

?6.沒有交通信號(hào)燈的路段，要先看左，走到路中間，再看右，確認(rèn)安全，然后再通過。

?7.小朋友應(yīng)當(dāng)穿著鮮艷的衣服，使司機(jī)的視線能夠注意到你，確保他們看見了你。

?8.雨天出行，要選擇正確的雨天安全出行的雨具。

不管是哪個(gè)年齡階段的，都適用一句話――紅燈停、綠燈行，各行其道，保持安全距離！

問題四：放學(xué)路上,我們應(yīng)該注意哪些交通安全事項(xiàng) 注意紅綠燈 來往的車輛 還有斑馬線。不要在路上打鬧 這樣最容易發(fā)生事故! 知道了嗎？ 小呆瓜們！

問題五：日常生活中我們應(yīng)注意哪些交通安全? 1．在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。

2．集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。

3．在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭道搶行。

4．在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動(dòng)時(shí)還手持“讓”字牌，也是為了使機(jī)動(dòng)車及時(shí)發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。

橫穿馬路應(yīng)該注意什么？

橫穿馬路，可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加，應(yīng)特別注意安全。

l．穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停” 。

2．穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。

3．穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才可以穿越馬路。

4．不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。

5．不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。

騎自行車要注意哪些安全事項(xiàng)？

騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項(xiàng)如下：

1．要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。

2．自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。

3．不要在馬路上學(xué)騎自行車；未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。

4．騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。

5．經(jīng)過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。

6．騎車時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。

7．騎車時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽廣播。

8．學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識(shí)。

在雨雪天氣騎自行車怎樣注意安全？

在雨雪天氣里騎自行車，還應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：

l．騎車途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。

2．雨天騎車，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行。

3．雪天騎車，自行車輪胎不要充氣太足，這樣可以增加與地面摩擦，不易滑倒。

4．雪天騎車，應(yīng)與前面的車輛、行人保持較大的距離。

5．雪天騎車、要選擇無冰凍、雪層淺的平坦路面，不要猛捏車閘，不急拐彎，拐彎的角度也應(yīng)盡量大些。

6．雨雪天氣。道路泥濘濕滑，騎車要精力更加集中，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)付突 *** 況，騎行的速度要比正常天氣時(shí)慢些才好。

乘坐機(jī)動(dòng)車應(yīng)該注意什么？

汽車、電車等機(jī)動(dòng)車，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應(yīng)注意以下各點(diǎn)：

1．乘坐公共汽（電）車，要排隊(duì)候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。

2．不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)。

3．乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對(duì)面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。

4．乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時(shí)，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。

5．乘坐小轎車、微型客車時(shí)，在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。

6．盡量避免乘坐卡車......

問題六：小學(xué)生交通安全出行應(yīng)該注意哪些 小學(xué)生交通安全出行應(yīng)該注意事項(xiàng)：

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問題七：學(xué)生在校應(yīng)注意哪些安全問題 遠(yuǎn)離危險(xiǎn) 珍惜生命學(xué)生在校安全要求 1．要遵守校規(guī)，按時(shí)到校，聽從教師的教導(dǎo)。2．上課要自覺遵守課堂紀(jì)律，認(rèn)真聽講，積極思維，好好學(xué)習(xí)。3．課間不追跑打鬧，不做有危險(xiǎn)的活動(dòng)，上下樓梯靠右行，不滑扶手，不爬護(hù)欄，不爬窗臺(tái)。4．不要帶與學(xué)習(xí)無關(guān)的物品或危險(xiǎn)品到校（如，易燃、易爆、易損、鋒利的器具、小玩具槍等）。5．同學(xué)之間要團(tuán)結(jié)和睦，如發(fā)生矛盾要及時(shí)找老師解決。6．注意防火、防電，不準(zhǔn)擅自開啟、觸摸教室及樓道的電閘開關(guān)，避免意外事故。7．放學(xué)后要按時(shí)回家，不準(zhǔn)在校內(nèi)、外逗留。8．遵守交通法規(guī)，行車走路要注意安全。9．注意飲食衛(wèi)生，不要隨便買零食。10．加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，不要和陌生人打交道，不要去施工現(xiàn)場玩耍，不要私自下水游泳。11.做好安全教育和安全常識(shí)工作，以保障學(xué)生在校期間的安全

問題八：小學(xué)生要注意哪些交通安全知識(shí) 小學(xué)生交通安全出行應(yīng)該注意事項(xiàng)：

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問題九：學(xué)生在路上行走時(shí)，需要注意哪些安全問題？ （1）必須遵守交通信號(hào)、交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的各種規(guī)定。（2）要自覺遵守交通法規(guī)，時(shí)刻注意交通安全。（3）盡量不要單獨(dú)外出，最好要結(jié)伴而行；不要獨(dú)自一人在偏遠(yuǎn)僻靜的城鄉(xiāng)胡同、林間小道或山間小路上行走；不要為陌生人帶路，不要搭陌生人的車，尤其是女生更應(yīng)當(dāng)加以注意。（4）不要向別人炫耀自己隨身攜帶的貴重物品和現(xiàn)金，不要輕信別人的花言巧語，謹(jǐn)防上當(dāng)受騙或遭搶劫。（5）當(dāng)遇到打架斗毆、出現(xiàn)事故或圍觀人群較多時(shí)，不要因?yàn)楹闷娑舨接^看。（6）走路時(shí)要講究社會(huì)公德，不亂扔果皮、紙屑和臟物，不隨地吐痰。（7）不要盛氣凌人，惹事生非；不要打抱不平，多管閑事。（8）學(xué)生與行人之間要相互禮讓。遇有年長者、老弱病殘者、負(fù)重者、孕婦或兒童等行走走困難的人，要讓他們先行或繞開另行。特別是在“狹路相逢”時(shí)，更要注意這一點(diǎn)，不能以強(qiáng)凌弱，搶道行走。否則，將會(huì)為你帶來麻煩或產(chǎn)生不良后果。（9）走到人群特別擁擠的地方時(shí)，要有秩序地通過。既不要撞了別人或踩了別人的腳，也不要讓別人撞了自己或踩了自己的腳。你若不注意而撞了別人或踩了別人的腳，要主動(dòng)向?qū)Ψ降狼福姓J(rèn)錯(cuò)誤，取得其諒解。若別人踩了你自己的腳或碰掉自己所帶物品，你千萬不要發(fā)火，更不要大聲斥責(zé)對(duì)方或口出怨言，而應(yīng)當(dāng)和氣地對(duì)其說：“請(qǐng)您慢一點(diǎn)，不要太著急”。這樣，既顯得你有禮貌、有涵養(yǎng)，又能避免激化矛盾，減少爭吵或打鬧等不愉快、不安全的事情發(fā)生。（10）走路時(shí)精力要集中，目光要自然，不要東張西望、左顧右盼；同時(shí)，還要注意自己所帶的錢包或物品，以防丟失或被小偷偷走、搶走等不安全的事情發(fā)生，尤其是在人群擁擠處更應(yīng)該注意這一點(diǎn)。（11）不要一邊走路，一邊吃東西或打鬧玩耍。這樣，既不衛(wèi)生，又不雅觀，還不安全。若因確實(shí)饑餓而需要吃點(diǎn)東西，可以在路邊找個(gè)適當(dāng)?shù)牡胤?，待吃完后再走。?2）在問路時(shí)要注意路道上的過往車輛，要向有關(guān)人員禮貌詢問并予以答謝。（13）不準(zhǔn)在街道和公路上學(xué)騎自行車或游戲、打鬧、坐臥和睡覺等。（14）在夜間走路時(shí)，要提高警惕，謹(jǐn)防各種意外事故的發(fā)生。（15）若發(fā)生交通事故，要及時(shí)撥打“122”電話報(bào)警；若發(fā)生其他事故，則要及時(shí)撥打“110”電話報(bào)警。

問題十：小學(xué)生交通安全常識(shí)有哪些 學(xué)生安全自護(hù)小常識(shí)

一、馬路上應(yīng)注意的交通安全

1、在馬路上要靠邊走，走在中間會(huì)妨礙車輛的通行，還有被撞

的危險(xiǎn)。

2、走路時(shí)，不要邊走邊玩，也不要邊走邊看書。

3、如果是幾個(gè)人一道走，要排好隊(duì)靠邊走，隊(duì)伍應(yīng)豎排，不要

橫著走，以免妨礙別人走路。

4、不要在馬路上打鬧、游戲、滑旱冰，容易出危險(xiǎn)。

5、下雨天特別要注意前后的車輛，最好穿黃色的雨衣、雨鞋、

雨傘等雨具，以引起駕駛員的注意。打雨傘時(shí)，雨傘不要擋

住視線。更不能把雨傘當(dāng)作對(duì)攻的玩具，以免刺傷人。

6、未滿12歲的兒童不能在馬路上騎車。

二、乘坐汽車時(shí)應(yīng)注意的安全

1、不要將頭、手伸出窗外。

交通事故的主要原因有哪些？作為小學(xué)生，應(yīng)該怎樣避免交通事故？

交通事故的主要原因有：

1、客觀因素

道路、氣象等原因，也可引起事故發(fā)生。

2、疏忽大意

當(dāng)事人由于心理或者生理方面的原因，沒有正確觀察和判斷外界事物而造成精力分散、反應(yīng)遲鈍，表現(xiàn)為觀望不周、措施不及或者不當(dāng)。還有當(dāng)事人依靠自己的主觀想象判斷事務(wù)或者過高估計(jì)自己的技術(shù)，過分自信，對(duì)前方、左右車輛、行人形態(tài)、道路情況等，未判斷清楚就盲目通行。

小學(xué)生在走路的時(shí)候必須在人行道內(nèi)行走，橫穿馬路的時(shí)候一定要遵守交通規(guī)則，不要亂闖亂碰，沒有人行橫道的路段也要遵守交通規(guī)則，必須執(zhí)行通過。過馬路的時(shí)候要耐心地等待綠燈不要亂闖，更不要追車強(qiáng)行攔車。

擴(kuò)展資料

發(fā)生交通事故的注意事項(xiàng)：

馬上停車

在汽車運(yùn)行安全的情況下馬上停車，關(guān)掉引擎（以免汽車起火）并打開緊急燈讓其閃亮；立即記下對(duì)方車的牌號(hào)（車上應(yīng)隨時(shí)備有筆和紙，甚至照相機(jī)），以防對(duì)方在出交通事故后開車跑掉。

發(fā)出警示

保護(hù)好現(xiàn)場；向其他車輛發(fā)出警告，亮起危險(xiǎn)警告燈；在路上擺放三角形警告牌；如有需要，再用其他方式示警。

馬上求救

需要求救時(shí)，派人去求救或使用身邊的移動(dòng)電話，在高速公路上可使用定點(diǎn)的路邊的求救電話。求救時(shí)詳細(xì)說明發(fā)生意外的地點(diǎn)及人員傷亡情況。

及時(shí)報(bào)案

輕微交通事故可進(jìn)行快速處理或自行前往交通事故報(bào)案中心報(bào)案。如遇有傷亡或較大損失，應(yīng)立即報(bào)警，詳細(xì)說明事故發(fā)生地點(diǎn)及傷亡人數(shù)。在警察查完現(xiàn)場后一定要求警察給你事故報(bào)告，及該警員的姓名、編號(hào)、所屬分局及電話號(hào)碼。

中小學(xué)生如何預(yù)防交通事故

1、行步時(shí)做法

（1）在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。

（2）集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。

（3）在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭道搶行。

（4）在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。

2、橫穿馬路時(shí)做法

（1）穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！?。

（2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。

（3）穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才可以穿越馬路。

（4）不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。

（5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬不能冒然行事，以免發(fā)生意外。

3、騎自行車時(shí)做法

（1）要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。

（2）自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街，也不要人小騎大型車。

（3）不要在馬路上學(xué)騎自行車；未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。

（4）騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。

（5）經(jīng)過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。

（6）騎車時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎、互相攀扶，不互相追逐、打鬧。

（7）騎車時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽廣播。

（8）要學(xué)習(xí)，掌握基本的交通規(guī)則知識(shí)。

4、乘坐機(jī)動(dòng)車時(shí)做法

（1）乘坐公共汽（電）車，要排隊(duì)候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶，不要乘坐超載車輛。

（2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)。

（3）乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊仲出車窗外，以免被對(duì)面來車或路邊樹木等亂傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。

（4）乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時(shí)，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。

（5）乘坐小轎車、微型客車時(shí)，在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶，不能乘坐無牌照及報(bào)廢車輛。

（6）盡量避免乘坐卡車、拖拉機(jī)；必須乘坐時(shí)，千萬不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。

（7）不要在機(jī)動(dòng)車道上招呼出租汽車。

拓展資料：

一、當(dāng)前中小學(xué)生道路交通事故高發(fā)的現(xiàn)狀?

按初略的統(tǒng)計(jì)，進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國每年因道路交通事故造成死亡的人數(shù)都在十萬左右，中小學(xué)生的比例接近15%。遂昌自2004年以來雖未發(fā)生涉及中小學(xué)生及兒童的重大交通事故，但在交通事故中導(dǎo)致受傷的兒童就達(dá)12人。?

二、中小學(xué)生道路交通事故高發(fā)的成因分析?

(一)從中小學(xué)生的生理特點(diǎn)分析。?

1、活潑好動(dòng)，自控力差。這種活潑好動(dòng)的生理特點(diǎn)，使他們?cè)谕ㄐ泄泛徒值罆r(shí)，或互相追逐戲嬉或在馬路上捉迷藏、行走路線變化無常，不顧前后左右，不理車輛行人，任意穿行，極具突然性，因此發(fā)生交通事故的概率很高。?

2、交通行為活動(dòng)頻繁。中小學(xué)生交通活動(dòng)的路線雖不復(fù)雜，但是每日需數(shù)趟往返通行于學(xué)校和家庭之間的街道和公路。另外節(jié)假日和課余時(shí)間還經(jīng)常上路嬉耍，是參與交通活動(dòng)比較頻繁的群體。

3、交通活動(dòng)特點(diǎn)明顯。中小學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)間性強(qiáng)，且基本上都是集體行動(dòng)。中小學(xué)生上學(xué)放學(xué)時(shí)間又正逢機(jī)關(guān)單位上下班，是車輛行人的高峰期，機(jī)動(dòng)車流、自行車流、人流和學(xué)生流迅速交匯，交通環(huán)境立刻復(fù)雜起來。由于他們正處在成長階段，身體和大腦發(fā)育還很不健全，反應(yīng)能力、判斷能力、處理突 *** 況的能力較差，同時(shí)，從一起起涉及少年兒童的道路交通事故中也不難看出，少年兒童缺乏應(yīng)有的交通安全常識(shí)，交通安全教育與管理薄弱的問題較為突出。?

(二)從中小學(xué)生的心理特點(diǎn)分析。?

1.好奇心強(qiáng)，喜歡冒險(xiǎn)。中小學(xué)生思維簡單，思想單純，求知欲望強(qiáng)烈，易于產(chǎn)生盲目的沖動(dòng)和冒險(xiǎn)行為。如與車輛賽跑，追車扒車，騎車追逐戲嬉，胡鉆亂竄，低頭猛拐，騎車撒把等行為，極易誘發(fā)交通事故。?

2.法制觀念和安全意識(shí)淡保中小學(xué)生處在啟蒙教育和基礎(chǔ)教育階段，知識(shí)面窄，對(duì)違章的危險(xiǎn)性沒有足夠的預(yù)料。在交通活動(dòng)中，往往充滿幼稚的自信，想跑就跑，想走就走，想過馬路就立即橫穿，令正常行駛的車輛防不勝防。在現(xiàn)實(shí)交通活動(dòng)中，中小學(xué)生的好奇心和不穩(wěn)定、貪玩心理造成了大量的交通違法現(xiàn)象的發(fā)生。?

中小學(xué)生怎么防交通事故的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于、中小學(xué)生怎么防交通事故的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。