大家好,今天給各位分享壓車補償標(biāo)準(zhǔn)的一些知識,其中也會對押車費用怎么算?進行解釋,文章篇幅可能偏長,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在就馬上開始吧!
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半掛車壓貨一天應(yīng)補償多少?
半掛車屬于大型貨運車輛。整車價格較高,多達好幾十萬。
半掛車按一天的核算成本來說,
車貸,駕駛員工資,保險費,公司掛靠費,折舊費,每天大概上千塊錢。
如果你貨物卸不掉,產(chǎn)生壓車,最少要給他1500塊錢。他才能保持成本,幾乎沒有盈利。
回答完畢
超過多長時間算壓車?
貨車超過24小時算壓車,貨主之間形成了運輸合同關(guān)系,如果貨主不按約定卸貨,屬于違約行為,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任,應(yīng)當(dāng)賠償因此受到的損失。賠償數(shù)額有約定時按約定,無約定時以實際損失(停運期間的運營損失)為限。
法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》第一百八十六條因當(dāng)事人一方的違約行為,損害對方人身權(quán)益、財產(chǎn)權(quán)益的,受損害方有權(quán)選擇請求其承擔(dān)違約責(zé)任或者侵權(quán)責(zé)任。
運滿滿上的壓車是什么意思?
答:所謂的需壓車有兩種情況。
第一種就是你到了裝貨地點,已經(jīng)裝好貨了,可是買方尾款還沒有到位,這時候就需要把你的車停放在工廠,等買方把尾款打過來,打過來了就會讓你走。
第二種就是你已經(jīng)裝好貨了,已經(jīng)按時平安把貨送到了目的地,可是目的地那邊暫時沒人幫你卸貨,或者需要辦單入倉,需要排隊卸貨等等。
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壓車費的法律規(guī)定?
壓車費,是指因故占用了車輛資源,導(dǎo)致該車輛不能再去運貨取得運輸收入,因此對損失的補償就是壓車費。
該費用的產(chǎn)生,一般是涉及到報關(guān)或其他原因沒有及時卸貨,因此占用了車輛,這樣車主就無法安排該車輛完成其他的運輸,這樣就造成了一定經(jīng)濟損失,可稱壓車費。這個費用一般按天收取。在實際運營中,壓車費也是運費價外收取的一項費用,應(yīng)并入運費收入,同時計入主營業(yè)務(wù)收入
押車費用怎么算?
押車費,是指因故占用了車輛資源,導(dǎo)致該車輛不能再去運貨取得運輸收入,因此對損失的補償就是押車費。
該費用的產(chǎn)生,一般是涉及到報關(guān)或其他原因沒有及時卸貨,因此占用了車輛,這樣車主就無法安排該車輛完成其他的運輸,這樣就造成了一定經(jīng)濟損失,可稱押車費。
這個費用按天收取。
在實際運營中,押車費也是運費價外收取的一項費用,應(yīng)并入運費收入,同時計入主營業(yè)務(wù)收入。
文章分享結(jié)束,壓車補償標(biāo)準(zhǔn)和押車費用怎么算?的答案你都知道了嗎?歡迎再次光臨本站哦!
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