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本文目錄一覽：

• 1、國(guó)內(nèi)的交通肇事罪法定量刑是否過(guò)輕？
• 2、為什么酒駕撞死人判刑那么輕？
• 3、交通肇事罪量刑中的從輕情形有哪些
• 4、我國(guó)的法律對(duì)于交通肇事罪的刑罰是不是過(guò)輕了？
• 5、“謝大腳”于月仙車禍肇事人被判1年，這樣的刑罰是否太輕了？

國(guó)內(nèi)的交通肇事罪法定量刑是否過(guò)輕？

交通肇事罪是過(guò)失犯罪，該罪的成立以行為人對(duì)事故負(fù)相應(yīng)責(zé)任并造成一定危害后果為前提。是違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)發(fā)生重大交通事故，必須在分清事故責(zé)任的基礎(chǔ)上，根據(jù)具體危害后果，依法定罪處罰。量刑是根據(jù)具體情況和責(zé)任多少來(lái)定的，我個(gè)人覺(jué)得不算過(guò)輕，太重的話對(duì)于偶然性，非故意發(fā)生的過(guò)失犯罪的處罰人太不公平了。

就問(wèn)題中，5月4日,吉林白山，劉某駕車突然加速，逆向行駛撞向道路左側(cè)的車輛和行人,造成6人死亡、2人受傷的情況，根據(jù)交通肇事罪，大概的量刑起點(diǎn)是，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”，處三年以上七年以下有期徒刑，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，賠償他人因事故損失的財(cái)產(chǎn)。同時(shí)，在基準(zhǔn)線上如下以下情況可能會(huì)增加減量刑情況。

有下列情形之一的，可以減少基準(zhǔn)刑

（1）交通肇事后積極施救的；

（2）其他可以減少刑罰量的情形，比如非駕駛?cè)嗽蛟斐傻氖鹿省?/p>

有下列情形之一的，每增加一種可以增加基準(zhǔn)量刑

（1）酒后、吸食 *** 、管制精神類 *** 和 *** 品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；

（2）無(wú)駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；

（3）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；

（4）駕駛影響安全性能的改裝車輛的；

（5）交通肇事造成惡劣社會(huì)影響的。

當(dāng)然，如果肇事司機(jī)有肇事逃逸行為，因逃逸而致人死亡的情況，則按處七年以上有期徒刑。之前在一部記錄長(zhǎng)沙犯罪記錄的教育紀(jì)錄片里面，曾看到過(guò)一起交通事故犯罪案例，意外事故發(fā)生在半夜，一名剛從酒吧出來(lái)的年輕女孩子，為了不繞路，選擇了直接跨越馬路圍欄，橫穿馬路到對(duì)面，可不行的是，她剛翻越過(guò)圍欄，就被剛下高架快速行駛的車輛撞飛在黑夜中，當(dāng)場(chǎng)死亡，而男子當(dāng)初是屬于疲勞駕駛狀態(tài)，又是在夜晚，雖有感知自己撞到了什么，或許是因?yàn)閾?dān)心，報(bào)僥幸心理，或許是真的心大，他開(kāi)車直接就走了，后在警方追捕后才后悔莫及，面對(duì)刑罰和女孩家屬要求的80多萬(wàn)賠償可諒解協(xié)商的情況，肇事司機(jī)直接就說(shuō)，他本身就有負(fù)債，面對(duì)這樣的賠償金額，他只能選擇去死，以命低命。這個(gè)事故的特殊性是，雖然男子超速行駛了而負(fù)主要責(zé)任，甚至就是因?yàn)槌俨攀沟门又苯铀劳觯扇绻硬贿x擇翻越圍欄，而是走安全的道路，是不是也就不會(huì)發(fā)生這樣的事故了呢。因此，這個(gè)案件最后也是在警方的協(xié)調(diào)下進(jìn)行處理的，好像是賠償金額減少了一半的結(jié)果，也不知道最后雙方協(xié)商成功沒(méi)。你說(shuō)這樣的意外可從重量刑嗎？

交通肇事罪是嚴(yán)格的過(guò)失犯罪，犯罪行為人主觀惡性低，社會(huì)危害性小，因此處罰相對(duì)輕，從同樣是致死的結(jié)果看，交通肇事的處罰仿佛就缺少了力度的感覺(jué)。可處罰輕重程度是需要兼顧犯罪人的主觀惡性和犯罪后果等因素來(lái)綜合制定的，因此，還需更加客觀的來(lái)看待這個(gè)問(wèn)題。

為什么酒駕撞死人判刑那么輕？

酒駕致人死亡，如果沒(méi)有逃逸情節(jié)，則應(yīng)當(dāng)判處處三年以下有期徒刑或者拘役。量刑需根據(jù)其犯罪性質(zhì)等因素確定。

交通肇事罪，是指違反道路交通管理法規(guī)，發(fā)生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。

《刑法》：第一百三十三條　違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

交通肇事罪量刑中的從輕情形有哪些

交通肇事罪量刑中的從輕情形有：對(duì)社會(huì)的危害程度不是很大的；受害人有一定過(guò)錯(cuò)的；案發(fā)后沒(méi)有逃跑，積極配合公安機(jī)關(guān)調(diào)查案情的；積極主動(dòng)地對(duì)受害人進(jìn)行救治的；其他情形。

【法律依據(jù)】

《刑法》第一百三十三條

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

我國(guó)的法律對(duì)于交通肇事罪的刑罰是不是過(guò)輕了？

我國(guó)刑法對(duì)于交通肇事罪的刑罰有明確規(guī)定，罪刑法定原則不能說(shuō)輕了。

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

“謝大腳”于月仙車禍肇事人被判1年，這樣的刑罰是否太輕了？

于月仙車禍的肇事人居然只被判了一年的有期徒刑，網(wǎng)友們都感覺(jué)這樣的刑罰實(shí)在是太輕了。不過(guò)法院作出的判決應(yīng)該是比較公正合理的，也會(huì)依據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)，并不會(huì)胡亂的審判。在發(fā)生車禍之后，若司機(jī)并沒(méi)有進(jìn)行逃逸，也沒(méi)有其他的惡劣行為，就會(huì)被判處三年以下的有期徒刑。而肇事司機(jī)就屬于這種情況，除了涉嫌交通肇事罪之外，并沒(méi)有逃逸，也沒(méi)有其他的罪狀。至于為什么只判一年，可能是法官在綜合考慮之后決定的。

有一些網(wǎng)友感覺(jué)一條人命居然只會(huì)讓肇事司機(jī)做一年的牢，這就是有一點(diǎn)魔幻現(xiàn)實(shí)的。不過(guò)當(dāng)時(shí)發(fā)生車禍的原因已經(jīng)是比較清晰明了的，為了趕拍攝的流程，所以就在夜間進(jìn)行了行車，并且車速是比較快的。這個(gè)時(shí)候馬路中間出現(xiàn)了駱駝，司機(jī)沒(méi)有看見(jiàn)，就直直的撞了上去，導(dǎo)致于月仙失去了生命。司機(jī)在發(fā)生事故之后就進(jìn)行了報(bào)警，所以死者的搶救是比較及時(shí)的，但由于受傷過(guò)重還是沒(méi)有搶救成功。并且司機(jī)也沒(méi)有辦法逃逸，因?yàn)檐嚿线€有著助理。

在進(jìn)行審判的時(shí)候，可能法院考慮到司機(jī)的報(bào)警速度是比較快的，沒(méi)有耽誤救援的時(shí)機(jī)，也可能是考慮到當(dāng)時(shí)的情況是比較突然的，所以才會(huì)做出有期徒刑一年的判決。如果對(duì)這種判決不滿意，家屬就可以提出上訴，法院也是會(huì)認(rèn)真對(duì)待的。如果法院感覺(jué)這個(gè)上訴沒(méi)有依據(jù)，就有可能駁回，家屬也不是要遵循法院的判決書(shū)的。

在開(kāi)車的時(shí)候一定要控制好自己的車速，并且司機(jī)也應(yīng)該進(jìn)行會(huì)審，不能把注意力放在其他地方。特別是開(kāi)夜車的時(shí)候，一定要更加的注意速度，不然就有可能讓危險(xiǎn)來(lái)臨。

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