大家好，今天來為大家分享航班晚點(diǎn)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的一些知識點(diǎn)，和延誤70分鐘應(yīng)補(bǔ)償多少現(xiàn)金？的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！

本文目錄

1. 航班延誤一個(gè)小時(shí)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)？
2. 飛機(jī)延遲2小時(shí)有補(bǔ)償嗎？
3. 延誤70分鐘應(yīng)補(bǔ)償多少現(xiàn)金？

航班延誤一個(gè)小時(shí)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)？

需要視具體情況而定，如果是正常延誤，一般不會賠償。航空公司因自身原因造成航班延誤，除按照有關(guān)規(guī)定，做好航班不正常情況下的服務(wù)工作之外，還應(yīng)根據(jù)航班延誤4小時(shí)(含)以上不超過8小時(shí)、延誤8小時(shí)(含)以上不同延誤時(shí)間的實(shí)際情況，對旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。航空公司根據(jù)航班延誤4小時(shí)(含)以上不超過8小時(shí)、延誤8小時(shí)(含)以上不同延誤時(shí)間的實(shí)際情況，對旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》第八百二十條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照有效客票記載的時(shí)間、班次和座位號運(yùn)輸旅客。承運(yùn)人遲延運(yùn)輸或者有其他不能正常運(yùn)輸情形的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根據(jù)旅客的要求安排改乘其他班次或者退票；由此造成旅客損失的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但是不可歸責(zé)于承運(yùn)人的除外。

飛機(jī)延遲2小時(shí)有補(bǔ)償嗎？

飛機(jī)延誤兩個(gè)小時(shí)不進(jìn)行賠償。

飛機(jī)延誤賠償包括以下幾點(diǎn)：

1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消，機(jī)票退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)；

2、延誤預(yù)計(jì)在1-4小時(shí)以內(nèi)的航班提供免費(fèi)餐飲，4小時(shí)以上則安排免費(fèi)休息場所；

3、延誤4-8小時(shí)需提供價(jià)值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或200元現(xiàn)金；

4、延誤8小時(shí)以上則提供價(jià)值450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或現(xiàn)金300元。

延誤70分鐘應(yīng)補(bǔ)償多少現(xiàn)金？

延誤70分鐘應(yīng)該補(bǔ)償至少50元的現(xiàn)金。這是因?yàn)楦鶕?jù)中國民航局規(guī)定，飛機(jī)起降延誤時(shí)間達(dá)到1小時(shí)以上的，應(yīng)該給予旅客經(jīng)濟(jì)方面的賠償，最低標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)不低于原價(jià)的50%。而延誤70分鐘已經(jīng)超過了一小時(shí)，因此按照規(guī)定應(yīng)該進(jìn)行賠償。如果延誤時(shí)間更長，則補(bǔ)償金額應(yīng)該更高，具體數(shù)額根據(jù)延誤時(shí)間以及航班原價(jià)而定。但無論如何，機(jī)場和航空公司應(yīng)該在延誤后第一時(shí)間向旅客提供詳細(xì)的補(bǔ)償方案，避免產(chǎn)生不必要的糾紛。

好了，文章到這里就結(jié)束啦，如果本次分享的航班晚點(diǎn)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)和延誤70分鐘應(yīng)補(bǔ)償多少現(xiàn)金？問題對您有所幫助，還望關(guān)注下本站哦！