各位老鐵們好，相信很多人對車輛泡水報廢補償標準都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關于車輛泡水報廢補償標準以及涉水車輛報廢補償標準？的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！
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進水車報廢賠償合算嗎？
泡水車理賠不劃算，如果泡水車去理賠，還不如以報廢車賣給保險公司，獲得一些現金，否則理賠下來，你第二年的保費會增加不少;另外，如果是因為暴雨產生的泡水情況，比如前段時間的河南鄭州暴雨，是可以申請當地的補貼，具體當地政策為準。
水淹車等級劃分賠償標準？
水淹車全損標準是根據水淹的等級來判斷車輛的受損情況，一般分為1-6個等級，若車輛被水淹的程度達到了5、6等級的話，那么保險公司通常會按全損處理。5等級是指水淹到了車輛的引擎蓋、儀表盤以上，6等級是指淹到了車頂。
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如果車輛被水淹的等級達到了5、6級，那么車輛維不僅修的費用高，而且修好后的安全隱患也很大，因此維修的意義不大，通常是按全損來處理，即賠付全額車損險保額。
涉水險只賠車輛發動機的損失，其他車損則需要車損險來賠，車輛涉水的賠付如下所示。
但其實看水位也能大致判斷出水淹車受損的情況，這個水位有六個等級，當車輛的泡水程度達到等級四及以上時，報廢的幾率比較大，因為發動機需要拆解維修，而且車內大部分電器都已經泡水需要更換。
等級一：積水剛剛沒至車輛底盤，排氣管、油箱、碳罐會進水，車輛地板可能會受潮，但是大量進水的可能性較低，同時對車內電氣設備的影響較小；
等級二：積水沒過車輪一半，此時由于車輛的不完全密封性，車內會開始進水，對于車身較低的轎車，車內的水位可能會影響車輛座椅的調節電機以及加熱通風等電器部件；
等級三：積水幾乎完全沒過輪胎，此時車內的水位將會將車輛座椅的坐墊、中央扶手區完全淹沒，同時影響大量的電氣設備；
等級四：積水沒至發動機艙蓋，此時車內的水位上升至車輛儀表臺，同時車輛大燈、發動機艙內的發動機進氣管開始進水；
等級五：積水完全沒過發動機艙蓋，此刻幾乎所有的車內電器設備都將受到積水的影響；
等級六：積水沒過車頂，車輛頂棚、天窗模塊將受到影響，車內各部件將無一幸免。
注意：涉水險不賠發動機二次打火所造成的損失，所以車輛涉水后前往不要嘗試二次打火，并且如果車輛有自動自動裝置的話，在大暴雨天氣最好關閉。另外2020年車險改革后，車損險自帶涉水險，所以只要是在那之后買的車損險就能享受涉水險等其他6項附加險
泡水車殘值怎么算？
實際賠償額＝（車輛當前價值－殘值）×（1-免 *** ），而保險公司判斷車被水淹到什么程度算報廢并不是簡單地看水位高度，而是先進行定損獲得一個維修報價，然后再結合車輛當前的價值去判斷，如果維修報價超過車輛當前價值的80%（這個比例因保險公司而異）那么就推定全損報廢。
涉水車輛報廢補償標準？
車輛涉水報廢沒有單獨的報廢標準。其報廢與否，與其他原因損傷車輛的報廢標準一致。當車輛發生交通事故造成損傷后，保險公司會主張“以修為主”的標準。如果滿足以下幾種情況，就符合報廢標準：
1、車輛的維修費用高于車輛價值的百分之八十或者更高時，保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。
2、滿足《機動車強制報廢標準規定》第四條已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢：
（1）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求；
（2）經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求。如果滿足以上幾種情況，不管是保險理賠還是自費維修，就應該進行強制報廢。
車子被水淹了，現在報廢了.能賠多少錢阿？
LZ也是東莞的嗎？
我的車11號也被淹了。
剛保險公司打電話來問是選擇報廢還是修車。
修車得3-4萬。
報廢的話，按車損險，7.8萬，按每月0.6%的折舊算，只能賠5.8萬。
NND，這差不多是半價，還全賠呢。
唉，傷心中。
不知有沒有辦法讓賠多點。。。。。。。。
求指點。。。。
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