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本文目錄一覽：

• 1、河南渣土車壓扁小車致4死，誰(shuí)該為此事故負(fù)責(zé)？
• 2、鄭州渣土車壓扁小車致4人遇難，你認(rèn)為這起事故該如何定責(zé)？
• 3、渣土車闖紅燈撞死人怎么處理
• 4、深圳渣土車變道被擋怒撞轎車，渣土車的這種行為需要承擔(dān)什么責(zé)任？
• 5、渣土車和小轎車相撞責(zé)任五五怎么處理？

河南渣土車壓扁小車致4死，誰(shuí)該為此事故負(fù)責(zé)？

對(duì)于這一起重大事故，警方消防并沒(méi)有為此作出事故認(rèn)定，但根據(jù)媒體透露的消息，這個(gè)渣土車將一輛哈佛H6汽車壓扁了，車上的4個(gè)人全部遇難。我們可以做一個(gè)假設(shè)，如果是小轎車的責(zé)任，那么小轎車的駕駛?cè)撕蛙嚿系乃腥硕家呀?jīng)離開(kāi)，這個(gè)世界就算要讓他們承擔(dān)責(zé)任，他們也承擔(dān)不了，如果他們的名下沒(méi)有任何遺產(chǎn)，自然也不能夠進(jìn)行執(zhí)行。在法律上當(dāng)責(zé)任人死亡的，那么免于追究其刑事責(zé)任，說(shuō)白了也是追究不了的，但是民事賠償責(zé)任就得看他名下是否有遺產(chǎn)可以執(zhí)行，如果沒(méi)有那么這個(gè)問(wèn)題就是無(wú)解的。

假設(shè)這個(gè)事情是渣土車司機(jī)全責(zé)，那么他要為這一起事故承擔(dān)事故的全部責(zé)任。根據(jù)《道路交通安全法》，該司機(jī)涉嫌造成交通肇事罪，因?yàn)閷?dǎo)致多人死亡，所以會(huì)被判處三年以上有期徒刑，除了要承擔(dān)其刑事責(zé)任以外，還要承擔(dān)民事賠償責(zé)任。根據(jù)相關(guān)媒體的透露，車上4個(gè)人，里面有老人有小孩，肯定要位置承擔(dān)一筆不小的賠償費(fèi)用。如果保險(xiǎn)不能夠完全理賠，那么就由這個(gè)渣土車司機(jī)進(jìn)行賠償。如果渣土車司機(jī)資金不足以賠償，那么掛靠的公司就得要承擔(dān)其連帶賠償責(zé)任。

在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，很多的渣土車多多少少都會(huì)存在超載超載超速的行為。如果這個(gè)渣土車確實(shí)存在著違反交通行為而導(dǎo)致這個(gè)事故，那么在量刑上肯定會(huì)導(dǎo)致比較重的刑罰。因?yàn)樵谒痉ń忉尞?dāng)中有其他惡劣情節(jié)的，那么會(huì)被判處三年以上7年以下有期徒刑。因?yàn)樵诮煌ㄕ厥滦淌氯舾蓡?wèn)題的解釋當(dāng)中，死亡兩人以上或者重傷5人的又承擔(dān)了事故主要責(zé)任的這個(gè)有期徒刑會(huì)達(dá)到三年以上7年以下。

渣土車司機(jī)經(jīng)常超載超載，有時(shí)候開(kāi)車非常的快，讓人感到害怕。但是一旦出事，所有努力奮斗得來(lái)的結(jié)果都會(huì)毀之一旦。我們努力奮斗是為了改善生活，而不是努力奮斗，有一天又回到解放前，所以我們賺錢(qián)的同時(shí)一定要考慮安全呀，要不然我們就會(huì)落下為誰(shuí)辛苦為誰(shuí)忙的悲劇中。

鄭州渣土車壓扁小車致4人遇難，你認(rèn)為這起事故該如何定責(zé)？

我認(rèn)為渣土車負(fù)主要責(zé)任。

鄭州渣土車壓扁小車至4人遇難，經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)亟痪{(diào)查核實(shí)以后，發(fā)現(xiàn)渣土車存在多項(xiàng)違規(guī)行為，在這次事故中應(yīng)該承擔(dān)主要責(zé)任。事故發(fā)生以后肇事司機(jī)已經(jīng)被當(dāng)?shù)鼐讲扇⌒淌聫?qiáng)制措施。根據(jù)調(diào)查結(jié)果可以知道事故發(fā)生時(shí)，肇事司機(jī)存在多項(xiàng)違章行為。

根據(jù)當(dāng)?shù)亟痪{(diào)查結(jié)果顯示肇事司機(jī)駕駛的渣土車經(jīng)過(guò)了違規(guī)蓋章，嚴(yán)重超載。在道路上行駛時(shí)沒(méi)有按照規(guī)定對(duì)其他車輛進(jìn)行繞行，遇到緊急情況時(shí)采取的制動(dòng)措施不當(dāng)，導(dǎo)致事故發(fā)生。小車的司機(jī)在駕駛的路口時(shí)沒(méi)有對(duì)路面進(jìn)行觀察，不能確保安全，這也是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因，所以在這次事故中，小車的駕駛?cè)藨?yīng)該承擔(dān)起了責(zé)任。

在事故發(fā)生的時(shí)候，肇事司機(jī)駕駛的渣土車經(jīng)過(guò)了改裝和超載，他的合訂質(zhì)量是12,370千克，實(shí)際載重卻高達(dá)47,000千克，超載數(shù)量高達(dá)34,630千克。這個(gè)肇事車輛為了逃避監(jiān)管，還關(guān)閉了衛(wèi)星定位，導(dǎo)致監(jiān)管平臺(tái)不能實(shí)時(shí)掌握車輛的運(yùn)行狀況，這也是導(dǎo)致事故發(fā)生的一個(gè)重要原因，所以在這次事故中，肇事司機(jī)應(yīng)該承擔(dān)主要責(zé)任。

肇事司機(jī)因?yàn)檫`章駕駛導(dǎo)致交通事故發(fā)生，而且在交通事故中4人死亡，已經(jīng)造成了極為惡劣的后果，他要為此承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。這個(gè)肇事司機(jī)不但要根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)死亡人員進(jìn)行民事賠償，還要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，依法受到刑事處罰，這對(duì)他以后的生活和工作都會(huì)造成不良影響。所以道路安全極為重要，不論是貨車司機(jī)還是小車司機(jī)，在路上行駛時(shí)都要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能超速超載，更不能對(duì)車輛進(jìn)行私自改裝。

渣土車闖紅燈撞死人怎么處理

由交警認(rèn)定事故責(zé)任，以事故責(zé)任書(shū)為準(zhǔn)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

深圳渣土車變道被擋怒撞轎車，渣土車的這種行為需要承擔(dān)什么責(zé)任？

賠償必不可少，當(dāng)小轎車主人追究推土車司機(jī)的責(zé)任時(shí)，推土車司機(jī)將會(huì)面臨著違反治安法，或?qū)⒋嬖谛姓辛簟?/p>

一般情況下，大型機(jī)械行駛在馬路上，小型汽車會(huì)主動(dòng)為其讓路。久而久之，部分大型機(jī)械設(shè)備司機(jī)有恃無(wú)恐，完全不在乎其他汽車司機(jī)的正常行駛。

目前，深圳一輛推土車的行為引發(fā)熱議。視頻中，推土車想要改變所處道路，卻沒(méi)有想到一輛轎車成為阻礙。推土車司機(jī)一怒之下，他開(kāi)始沖撞小轎車。前一次沖撞和后一次沖撞中間相隔數(shù)十幾秒，最后，小轎車出現(xiàn)明顯變形，網(wǎng)友認(rèn)為大型機(jī)械更應(yīng)尊重交通規(guī)則。即便第一次變道不成功，推土車完全可以進(jìn)行第二次變道。司機(jī)心中有怒氣，但他也不能沒(méi)有禮貌和不尊重。

賠償或拘留

兩車相撞或發(fā)生追尾存在兩種情況。第一種情況是因意外而相撞，此時(shí)，雙方會(huì)按照必要的賠償手段，從而達(dá)成和解。第二種情況為部分司機(jī)故意為之，這種行為并不道德，甚至還對(duì)他人出行造成影響。

當(dāng)受害者遇到此類情況后，大多會(huì)選擇報(bào)警，并不會(huì)接受和解。主要原因是雙方并未發(fā)生矛盾，故意相撞顯然不合理。推土車主動(dòng)撞小轎車，并且發(fā)生在大馬路上。一旦路人或其他車輛與之距離過(guò)近，極有可能受到交通事故的影響。其實(shí)，推土車司機(jī)負(fù)主要責(zé)任。推土車司機(jī)不僅要幫助小轎車司機(jī)完成車輛維修，必要的資金賠償已無(wú)法彌補(bǔ)受害者心理。

綜上所述，道路千千萬(wàn)，司機(jī)和行人應(yīng)該嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。以推土車司機(jī)的行為為例，該行為已經(jīng)不符合交通法律規(guī)范。同時(shí)，這件事為大型機(jī)械駕駛員敲響警鐘。各位司機(jī)多讓一分，必然會(huì)對(duì)維護(hù)交通秩序造成積極影響。

渣土車和小轎車相撞責(zé)任五五怎么處理？

一、交通事故責(zé)任五五的賠償方式

1、如果事故參與各方均為機(jī)動(dòng)車輛，事故的財(cái)產(chǎn)損失和人傷費(fèi)用在交強(qiáng)險(xiǎn)的分項(xiàng)責(zé)任限額內(nèi)賠償（你賠對(duì)方的損失，你的損失由對(duì)方賠償）以后，剩余的不足部分相加，各自承擔(dān)50%。

2、如果一方是機(jī)動(dòng)車，另一方是非機(jī)動(dòng)車或者是行人，則機(jī)動(dòng)車一方，在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)先賠償對(duì)方的財(cái)產(chǎn)損失和人傷費(fèi)用，對(duì)方的不足費(fèi)用與機(jī)動(dòng)車方的損失之和，由方雙各承擔(dān)50%。

需要說(shuō)明的是：交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額如下：財(cái)產(chǎn)損失責(zé)任限額2000元，醫(yī)療費(fèi)用責(zé)任限額10000元，死亡殘疾賠償責(zé)任限額110000元。

二、交通事故責(zé)任如何承擔(dān)

我國(guó)現(xiàn)行的交通事故責(zé)任共分五類，即全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任。認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)分別是：

（1）全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任

完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責(zé)任。如某司機(jī)由于醉酒開(kāi)車突然把車開(kāi)入左側(cè)，把正常騎自行車行駛的某學(xué)生撞倒。被撞人員經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的，因此該司機(jī)應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，而被撞人由于無(wú)違章行為而無(wú)責(zé)任。

（2）主要責(zé)任和次要責(zé)任

主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。如某地的一起交通事故，一女學(xué)生騎自行車由北向南行駛，在百貨大樓轉(zhuǎn)盤(pán)處騎入快車道，與某司機(jī)駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車相刮，汽車從女學(xué)生胸部軋過(guò)，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。在這起事故中，女學(xué)生騎自行車侵占快車道，避讓措施不當(dāng)，應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。司機(jī)開(kāi)車不注意觀察，負(fù)有次要責(zé)任。

（3）同等責(zé)任

造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同等責(zé)任。如某物資運(yùn)輸公司的司機(jī)陳某，駕駛大貨車以五、六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路19公里處時(shí)，在陳*方六、七十米處，某單位司機(jī)張某駕駛130貨車，以60多公里的時(shí)速相對(duì)駛來(lái)。陳某不顧會(huì)車危險(xiǎn)，仍然強(qiáng)行超越車前右側(cè)一行駛馬車，結(jié)果在兩車接近時(shí)，雙方司機(jī)驚慌失措，加之車速快，躲讓不及，造成兩車相撞，130貨車被撞后栽入旁溝內(nèi)。這起事故本來(lái)是可以避免的，但由于兩車司機(jī)忽視交通安全，違反交通法規(guī)，釀成災(zāi)禍，理所當(dāng)然地應(yīng)負(fù)同等責(zé)任。

三、如何確定交通事故中屬于刑事還是民事案件

交通事故屬于民事還是刑事，要看事故責(zé)任劃分和事故造成的損害結(jié)果，造成下列損害結(jié)果的，構(gòu)成交通肇事罪，要承擔(dān)刑事責(zé)任：

1、死亡一人或者重傷三人，負(fù)事故全部責(zé)任的。

2、死亡三人、負(fù)事故同等責(zé)任的。

3、造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，無(wú)能力賠償數(shù)額達(dá)到30萬(wàn)元，負(fù)事故全部責(zé)任的。

4、重傷一人、負(fù)事故全部責(zé)任，并且具有最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》（以下簡(jiǎn)稱《交通肇事解釋》）第二條第二款規(guī)定的六種情形之一的。

以上就是法律快車小編為您介紹的關(guān)于交通事故責(zé)任五五的賠償方式等知識(shí)，由此可見(jiàn)，如果交通事故的責(zé)任是五五分，則由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償之后，剩余的當(dāng)事人各自承擔(dān)50%的賠償，根據(jù)事故責(zé)任的劃分和所造成的的損害，交通事故可能是民事案件也可能是刑事案件。

關(guān)于渣土車交通事故怎么辦和的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。