大家好，關于小鵬新車補償標準很多朋友都還不太明白，不過沒關系，因為今天小編就來為大家分享關于小鵬不退定金怎么辦？的知識點，相信應該可以解決大家的一些困惑和問題，如果碰巧可以解決您的問題，還望關注下本站哦，希望對各位有所幫助！
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新能源汽車到期不能交付的原因？
交付延期的主要原因是核心零部件供應緊張，沒有辦法準確確定交付車輛的時間，對于延遲交付官方也暫無賠償計劃，只能提供改配、退定，和繼續等待三個方案。
事實上，無法按時交付新車的情況不止一家，包括比亞迪、特斯拉、小鵬、零跑、歐拉等在內的眾多新能源車都出現類似情況。
在某投訴平臺看到，眾多購買新能源汽車的消費者均表示，遭遇了延遲交車的情況，等待超過3個月的情況可謂十分普遍，更有消費者表示，已經等待了229天，也就是七個多月，仍未拿到車。
為什么汽車廠家不給新車標配行車記錄儀？
隨著汽車逐漸走進每個家庭，車子的功能也是越發的完善，比如“倒車影像”、“座椅通風”、“電動后視鏡”、“座椅電動調節”、“導航”等等，逐漸出現在更多的車輛之上，甚至已經逐漸成為了車子“標準配置”，那為什么“行車記錄儀”這個非常符合“中國國情”的產品卻不會直接“原廠”安裝呢？我來說說我個人的想法。
1.電子產品換代速度：說到底“行車記錄儀”是一個“電子產品”，現如今什么更新最快？當然是“電子產品”，就拿個大手機廠商為例，一年的更新速度有多快，大家都清楚，連最慢的蘋果，也至少是一年一部，2017年還破例的出了兩部（8與X），而我們汽車多長時間更新（換代）？少則3-5年，多則8-10年。原廠給您按個“行車記錄儀”沒用到一年，“記錄儀”淘汰了，到時候因為原廠的您要“換新”還得往下拆，弄不好還破線了，得不償失。
2.種類繁多，個性化程度高：生產“行車記錄儀”門檻并不高，但凡一個“玩電子”的企業都可以生產，所以市場上“行車記錄儀”的種類非常多，有正常記錄行車狀態的，也有很多有“抓拍”功能的，也有一些專門給“攝影”愛好者準備的高端產品，所以說“行車記錄儀”已經逐漸變成了“個性化”產品，大多數人買這個為了“防碰瓷”，而也有一部分人，就是拿這玩意拍一些駕車時的素材，這樣一來，讓“汽車廠商”怎么按您的要求安裝，難不成玩個“全民定制”？那不是胡鬧么？隨便給您安一個，您又不滿意，還得拆，是不是？這就像很多手機送的原廠手機殼，誰用了？大部分不都自己買自己喜歡的么？所以個性化產品，廠家是沒法“標準化”配備的。
3.安裝簡便、價格低廉：上文也提到了，“行車記錄儀”門檻低，所以大部分“記錄儀”價格低廉，同時“安裝簡便”，現在的車都配有很多USB接口（沒有還有轉換器），所以安裝這玩意也不需要破線，一插就能用，非常安全，完全沒必要原廠安裝。
4.一些關于隱私的保護：大家都清楚，我國的特殊情況（碰瓷多），導致對“行車記錄儀”依賴度較高，同時又沒有相關法制法規約束這東西到底能不能安，所以在我們這，“行車記錄儀”使用度非常高，但在西方的一些國家里，安裝行車記錄儀是違法的，可能會“曝光一些人的隱私”，所以在德國，瑞士等一些國家里是不允許裝“記錄儀”的。
5.降低責任的風險：不知道各位有沒有注意到，前幾天就在咱們“問答”上，有個朋友提出一個問題“某車4S加裝“行車記錄儀，再發生事故時失靈，沒有記錄下事故的過程，所以想要求4S賠償的問題”，看到了么朋友們，一旦廠家原廠配備“行車記錄儀”，一旦在事故中出現問題，不能記錄下“事故過程”，那么作為“車企”是有責任的，畢竟是原廠標配的，所以“車企”為了免責，自然就不會原廠標配“行車記錄了”。
總結的說，在目前的這種實際狀況下，眾車企很難會為每輛車標配“行車記錄儀”，但不排除個別廠家有給安裝的。但在未來，隨著“無人汽車”的逐漸普及，或者說是“高度智能化”汽車的普及，行車記錄儀將一定會作為標配出現，但目前還是做不到的。
新能源車到底值不值得買？
新能源汽車是不使用化石燃料（汽油、天然氣）作為動力的汽車，目前較為成熟的有純電動、插電式混動、氫燃料電池等，看了提問者的用車目的是“接送孩子、買買菜”，非常符合新能源汽車（純電動）的使用場景。那么以下幾個方面如果也符合，建議可以入手一臺新能源汽車：
一是充電問題，里程焦慮是所有新能源汽車車主的痛點問題，燃油車幾分鐘能解決的事情，新能源純電動汽車可能需要40min-1h左右（60Kw快充），慢充從低電量充滿可能需要7h左右。但是車主主要是短途使用，大大降低了這個痛點的痛度！如果你在小區擁有停車位（購買和租的都需要和物業協商好），并且小區還有富余的電容量，就可以拿著汽車終端銷售發票復印件，購車人申請等文件（各地方不太相同，但差異不大），到當地的國電服務廳，可辦理安裝新能源汽車專用充電電表（距接電點30m內免費），然后廠家負責從電表接電，免費安裝7kw慢充樁（距電表30m內免費），這樣就可以每天回家自己充電，不用去公共快速充電站去排隊充電了。
二是冬天的使用環境，因為大多數新能源汽車沒有安裝車載熱泵空調（燃油汽車冬天空調取暖是吸取發動機散發的多余熱量，電動車沒有發動機，所以空調和燃油車有一定差異），是使用的電阻絲發熱（也有部分車型家裝了熱泵空調，但是僅能吸收動力電池在放電時產生的部分熱量，本人實測效果不佳），耗電量巨大，所以冬天開暖風，電動車的續航會大打折扣，駕駛技術好一點的能達到75%-85%，駕駛技術差點的可能就僅剩官宣續航的50%了。在冬天續航里程縮短的情況下，依然能接受，那就無所謂了，買吧！
三是長途用車需求不要超1000公里，目前電動汽車官宣工況續航都達到了500-700公里左右，如果僅是買菜接孩子，可以選微型車，車價在3萬元左右，續航為130-170公里；如果需要周末在城市周邊出游，家庭成員少的可以買小型4座車，車價在4-7萬元，續航在300-350公里；如果家庭成員多一些，就只有買三廂5座車，車價8-9萬元；希望車性能高一些，科技感強一些的，就再往上加預算就行。但是如果你經常跑1000公里以上的長途，除非你固定一條或幾條線路，且都有快速充電站，否則就不要考慮買純電動車。
Ps.純電動汽車是真省錢，自己使用7kw充電槍充電，1度電0.5元（專用電表固定電價），按照目前市面上電控技術好的車型（三廂五座車型，1.4-1.6噸重），1度電能跑7-8公里（不開暖風，冷風耗電不多），折合下來6-7分/公里，一萬公里電費開支在800元以下，小型車更省。如果是油車，按百公里7個油算，92#汽油需要近5000元開支了。
小鵬不退定金怎么辦？
小鵬不退定金，在確定沒有定制車型且有交付證明的前提下，即收款收據或付款完成到公司指定賬戶等都可以作為證據證明，可以向當地人民法院提請訴訟，要求返還定金并賠償損失。
只要證據確鑿，且有合同依據，并未實際交付新車或定制新車，法院依法作出判決，返還定金及賠償損失。總之，要用法律手段維護自身合法權益。
何小鵬如何化解“信任危機”？
其實“信任危機”是個偽命題。
目前對小鵬汽車和何小鵬是個坎，這個是新生企業必須經歷的階段。但并不等于本次“危機”之中，小鵬汽車所做的事情一無是處。
實事求是的說，小鵬汽車最大善意的給予老車主以3年保價回購的補償，是國內車企中包括傳統車企在內都少有能夠做到的。而且這還是在車企本身產品沒有明顯缺陷的情況下做出的。
即使是這樣，也依然免不了被一些有心人繼續鬧事。由于是車主的關系，我能夠看到在車友群里面一些人的態度，有的人甚至喊出了要“一賠三”的說法，這就非常獅子大張口了，說句公道話，真的是世道壞了，什么垃圾都有。
所以，其實小鵬汽車缺的不是解決“危機”的善意，而是在公關策略和品牌策略上的經驗和專業性。這是必須經歷的磨煉。
OK，本文到此結束，希望對大家有所幫助。
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