本篇文章給大家談談交通事故百分百怎么賠償，以及對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、交通事故怎么賠償
• 2、三者險賠償是百分百嗎
• 3、交通事故有百分之百的責任
• 4、小交通事故怎么處理賠償

交通事故怎么賠償

發生 交通事故 之后，由交警判定責任，然后按責任比例賠付。如果小事故，能夠自己協商的，可以直接報保險公司處理。 1、如果是同等責任，可選擇各賠各，即自己找自己的保險公司進行索賠(這種需要雙方保險公司達成共識才可以)，這種處理適合雙方損傷差不多的情況?；蛘弑ｋU公司互賠(即本車由對方車的保險公司理賠)，也是適合雙方損傷差不多的情況。復雜一點的就是，自己保險公司賠50，對方賠50。資料的話就只是發票需要開兩張，均分維修費，其他一樣(一般是雙方損傷相差較大的情況)。 2、主次責任與同等責任差不多，只是不能各自賠付或者互賠(除非保險公司能達成協議)，按責任比例進行賠付，發票一樣按比例開兩張。 3、全責，這是比較好處理的一種情況，以上兩點都是需要報各自的保險公司。這種情況只需要全責方報保險就可以了，三責的所有損傷都由全責方理賠。三責無損，提供 交強險 的復印件就可以了。 4、單方事故，這種情況可以不報交警(小事故，不影響道路安全)，直接報保險公司即可。 5、出現人員傷亡，賠付也與上面的差不多，超過交強險部分，由三責險賠付。(需提供醫療發票，進口藥不賠付) 附：理賠資料本車保單復印件、駕駛證(報案人的)、行駛證復印件、被保險人 身份證 、銀行卡或存折復印件、事故認定書或者保險公司現場查勘單、維修發票、保險公司定損單。 《道路 交通事故處理程序規定 》 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。 （一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任； （二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任； （三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通 意外事故 的，各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。 當事人有下列情形之一的，承擔全部責任： （一）發生道路交通事故后逃逸的； （二）故意破壞、偽造現場、毀滅 證據 的。 為逃避法律責任追究，當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據證明其他當事人也有過錯，可以適當減輕責任，但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的，不予減輕。 如果對相關情況的處理不清楚的，可以咨詢 律師 來進行界定。

三者險賠償是百分百嗎

不是，三者險雖然賠償可以賠付大部分，但是如果是交通事故賠償導致的住院費用，只報銷社保目錄內的醫療費用，不理賠社保目錄外的醫療費，因此三者險雖然報銷一大部分外，還要附加“醫保外醫療費責任險”，才有可能是100%報銷。

【拓展資料】

第三者商業責任險的含義是指被保險人或其允許的合法駕駛人員在使用被保險車輛過程中發生的意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔經濟責任，保險公司負責賠償。自從交強險出臺后，第三者責任險已成為非強制性的保險，可作為交強險的補充。

第三者商業責任險又稱第三者責任險，以往絕大多數的地方 *** 將第三者責任險列為強制保險險種，不買這個保險，機動車便上不了 牌也不能年檢。在機動車交通強制保險（簡稱交強險）出臺后，第三者責任險已成為非強制性的保險。因為交強險在對第三者的財產損失和醫療費用部分賠償較低，可考慮購買第三者責任險作為交強險的補充。

交強險是在2006年出臺的，而在此之前國家尚未對強制第三者責任險做出明確規定，所以當時各地交管部門都規定新車掛牌前必須購買商業第三者責任險。而如今是必須購買交強險，否則也不準予掛牌和上路。實行交強險制度是通過國家法規強制機動車所有人或管理人購買相應的責任保險，以提高三者險的投保面，在最大程度上為交通事故受害人提供及時和基本的保障，故也可以看做是廣義的第三者責任險。

第三者商業險與交強險有本質不同

交強險第三者責任險在本質上都是為交通事故的受害人提供及時的保障，有一定的相同點，但在保障范圍、保障限額等方面也有很大不同。在發生交通事故后，應先由交強險負責賠償，超出賠付范圍的，再由第三者責任險進行賠償。

現行交強險第三者責任險有本質不同。商業第三者責任險采取的是保險公司根據被保險人在交通事故中所承擔的事故責任，來確定其賠償責任；而交強險實行的是“無過錯責任”原則，即無論被保險人是否在交通事故中負有責任，保險公司均將在責任限額內予以賠償。第三者責任險規定了較多的責任免除事項和免 *** ；而交強險的保險責任幾乎涵蓋了所有道路交通風險，且不設免 *** 和免賠額。第三者責任險是以盈利為目的，屬于商業保險業務；交強險則不以盈利為目的，無論盈虧，均不參與公司的利益分配，公司實際上起了一個代辦的角色。

此外，交強險第三者責任險所繳納的保費和保障的限額也大相徑庭。如對于6座以下私家車，交強險一年的基礎保費是950元，保障限額最高為12.2萬元；而第三者責任險共分為5萬元、10萬元、20萬元、50萬元、100萬元及100萬元以上不超過1000萬元6個檔次，所需要的保費也由低到高差別很大。

交通事故有百分之百的責任

交通事故百分百責任就是說負全部賠償責任，其具體內容情形如下：

一方當事人有下列情形，一方當事人無下列情形，有下列情形的一方當事人負全部責任：

(一)追尾的。

(二)逆行的。

(三)倒車的。

(四)溜車的。

(五)開關車門的。

(六)違反交通信號的，包括以下6種情形：

1.遇紅燈繼續通行的;

2.在禁止掉頭的地點掉頭的;

3.違反規定進入專用車道內行駛的;

4.未按交通信號指示方向行駛的;

5.駛入禁止通行的道路的;

6.未按照交通警察指揮通行的。

(七)未按規定讓行的，包括以下26種情形：

1.未避讓執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;

2.變更車道時，影響相關車道內正常行駛的機動車的;

3.在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的;

4. 在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方已駛入障礙路段，無障礙一方未駛入時，無障礙一方未讓有障礙的一方先行的;

5. 在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的狹窄的坡路上會車時，下坡車未讓上坡車先行的;

6. 在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的狹窄的坡路上會車時，下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，上坡車未讓下坡車先行的;

7. 在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的狹窄的山路上會車時，靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的;

8.在可以左轉彎的地點，超越前方同車道正在左轉彎的機動車的;

9.在可以掉頭的地點，超越前方同車道正在掉頭的機動車的;

10.超越前方正在超車的機動車的;

11.與對面駛來的機動車有會車可能時超車的;

12.行經沒有超車條件的交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的;

13.在可以掉頭的地點掉頭時，未讓正常行駛車輛先行的;

14.進主路車未讓主路內的車先行的;

15.輔路車未讓出主路的車先行的;

16.進出或穿越道路，未按規定讓行的;

17.借道進出停車場或者道路停車泊位，妨礙其他車輛正常通行的;

18.進入環行路口的未讓已在路口內的機動車先行的;

19.在交叉路口，后被放行的車未讓先被放行的車先行的;

20.通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，未讓交通標志、交通標線規定優先通行的車輛先行的;

21.通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮且交通標志、標線未規定優先通行的交叉路口時，未讓右方道路的來車先行的;

22.通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，轉彎的車輛未讓直行的車輛先行的;

23.通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時，相對方向行駛的右轉彎車未讓左轉彎車先行的;

24.未避讓正在作業的道路養護車輛、工程作業車的;

25.遇紅燈亮時，右轉彎車輛未讓被放行的車輛先行的;

26.遇綠燈亮時，轉彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的;

(八)依法應負全部責任的其他情形，主要包括以下6種情形：

1.逃逸的;

2.裝載的貨物遺灑、飄散過程中，導致發生交通事故的;

3.載物超寬的部分刮撞其他車輛的;

4.碰撞依法暫停、停放的車輛的;

5.在沒有中心線或者同方向只有一條機動車道的道路上，從前車右側超越的;

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小交通事故怎么處理賠償

交通事故損害較小的應這樣理賠：1、保險人向投保公司報案；2、保險人配合投保公司工作人員查勘、確認損失、修復殘損物品；3、保險人向投保公司提出賠償請求；4、投保公司履行理賠義務。法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

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