各位老鐵們好，相信很多人對施工噪音費補償標準都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關于施工噪音費補償標準以及2021民典法噪音擾民費的規定是多少？的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！
本文目錄
夜間施工擾民補償標準？
每戶每月30元至60元
《環境噪聲污染防治法》第23條規定，在城市范圍內向周圍生活環境排放施工噪聲的，應當符合國家建筑施工場界噪聲限值，即夜間(指晚22時至晨6時之間的期間)施工噪聲不得超過噪聲限值55分貝。第61條規定，受到環境噪聲污染危害的單位和個人，有權要求加害人排除危害;造成損失的，依法賠償損失。賠償責任和賠償金額的糾紛，可以根據當事人的請求，由環境保護行政主管部門或者其他環境噪聲污染防治工作的監督管理部門、機構調解處理;調解不成的，當事人可以向人民法院起訴。當事人也可以直接向人民法院起訴。
對此各地 *** 具有不同的規定，例如《北京市人民 *** 關于維護施工秩序減少施工噪音擾民的通知》中規定：建設單位對確定為夜間施工噪聲擾民范圍內的居民，根據受噪聲影響的程度，按批準的超噪聲標準值夜間施工工期，以每戶每月30元至60元的標準給予補償。
2021民典法噪音擾民費的規定是多少？
噪音費補償在法律上沒有明確的規定。
噪聲標準主要分為以下三類：
1、聽力保護標準，按照“國際標準化組織”的定義，250Hz、500Hz和1000Hz三個頻率的平均聽力損失超過25dB時，稱為噪聲性耳聾；
2、機動車輛噪聲標準，由于城市噪聲的70%來源于交通噪聲，如果車輛噪聲得到控制，則城市噪聲就能大大降低；
3、環境噪聲標準，噪聲環境復雜多樣，所以環境噪聲標準的制訂最為復雜，通常是從噪聲引起煩惱的角度來考慮環境噪聲的標準。
按照國家標準規定，住宅區的噪音，白天不能超過50分貝，夜間應低于45分貝，若超過這個標準，便會對人體產生危害。在室內進行噪聲測量時，室內噪聲限值低于所在區域標準值10dB。使用家用電器、樂器或者進行其他家庭室內娛樂活動時，應當控制音量或者采取其他有效措施，避免對周圍居民造成環境噪聲污染。
到環境噪聲污染危害的單位和個人，有權要求加害人排除危害；造成損失的，依法賠償損失。賠償責任和賠償金額的糾紛，可以根據當事人的請求，由生態環境主管部門或者其他環境噪聲污染防治工作的監督管理部門、機構調解處理；調解不成的，當事人可以向人民法院起訴。當事人也可以直接向人民法院起訴。
《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》第六條國務院生態環境主管部門對全國環境噪聲污染防治實施統一監督管理。
縣級以上地方人民 *** 生態環境主管部門對本行政區域內的環境噪聲污染防治實施統一監督管理。
各級公安、交通、鐵路、民航等主管部門和港務監督機構，根據各自的職責，對交通運輸和社會生活噪聲污染防治實施監督管理。
地鐵施工噪音補償標準？
噪音費補償在法律上沒有明確的規定:
1、聽力保護標準，按照“國際標準化組織”的定義，250Hz、500Hz和1000Hz三個頻率的平均聽力損失超過25dB時，稱為噪聲性耳聾；
2、機動車輛噪聲標準，由于城市噪聲的70%來源于交通噪聲，如果車輛噪聲得到控制，則城市噪聲就能大大降低；
3、環境噪聲標準，噪聲環境復雜多樣，所以環境噪聲標準的制訂最為復雜，通常是從噪聲引起煩惱的角度來考慮環境噪聲的標準。
當環境噪聲污染危害的單位和個人，有權要求加害人排除危害；造成損失的，依法賠償損失。
施工擾民怎么賠償，有標準嗎？
施工擾民的賠償范圍及標準可根據《環境噪聲污染防治法》的相關規定，結合當地的具體實際執行。《環境噪聲污染防治法》第23條規定，在城市范圍內向周圍生活環境排放施工噪聲的，應當符合國家建筑施工場界噪聲限值，即夜間（指晚22時至晨6時之間的期間）施工噪聲不得超過噪聲限值55分貝。
高速公路附近居民噪音補償標準？
高速公路施工產生的噪聲造成周邊居民損失的，居民可以和施工方協商賠償問題，如果協商不成的，可以向法院起訴。依據實際造成的損失賠償。
《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》
第六十一條受到環境噪聲污染危害的單位和個人，有權要求加害人排除危害;造成損失的，依法賠償損失。
賠償責任和賠償金額的糾紛，可以根據當事人的請求，由生態環境主管部門或者其他環境噪聲污染防治工作的監督管理部門、機構調解處理;調解不成的，當事人可以向人民法院起訴。當事人也可以直接向人民法院起訴。
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