大家好，關于最新環保補償標準很多朋友都還不太明白，不過沒關系，因為今天小編就來為大家分享關于泰州高速公路服務區征用耕田補償標準？的知識點，相信應該可以解決大家的一些困惑和問題，如果碰巧可以解決您的問題，還望關注下本站哦，希望對各位有所幫助！
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企業沒有環評手續，遭遇關停有沒有補償？有什么需要注意的？
北京吳少博律師事務所多年來專注于企業征收，廠房拆遷，環保關停禁養等 *** 的法律實踐工作，代理了上千件企業 *** 案件，其中包括大型房地產開發企業，證照齊全的生產制造企業，還有因環保關停被定性的“污染企業”以及由于歷史原因被認定為違章建筑的招商引資企業，眾多復雜，艱難的 *** 歷程，鑄就了北京吳少博律師事務所10年的企業 *** 經驗。法律服務領域界定為：為全國的中小企業提供全面的法律訴訟和非訴訟以及爭議解決等服務。涵蓋服務有：企業土地糾紛、企業拆遷糾紛、企業專利糾紛、企業融資糾紛、企業破產糾紛、企業行政糾紛等。當今，環境問題已成為全球共同關注的焦點問題，尤其是我們國家近幾年大力推行環境整治，成立多個督察組到各地進行嚴格的環保督查。面對中央環保督查壓力，各地方 *** 就容易犯一刀切的錯誤。落在我們企業主身上，主要為一刀切式的執法被關停。此時就需要我們沉著冷靜地理性面對，尋求妥善的解決辦法，以期將損失降到最低。
如今征收拆遷形式叫法多種多樣，征收方為了達到某種目的，如只為節省財務支出成本，就以散亂污取締、環保關停為名實施強拆行為，為的是壓低補償款甚至逃避對企業的補償，將所有損失和風險都轉移到企業身上。
這樣的環保整治對中國經濟發展也是有一定的影響的，這并不利于地方經濟的發展，因為 *** 的職權行為，企業被迫停產停業，最終把企業拖垮，給廣大企業主帶來了致命的打擊。
全國范圍內因環保整治風暴，所有企業都被納入調查范圍，只要是發現企業未取得環境影響評價相關手續，就被認定屬于違法經營企業，隨后行政相關部門下發責令限期關停通知，在此期間并不給企業整改的機會，全部一刀切式對企業實施關停并要求拆除部分建筑、設備。
那么何為環境影響評價？申請辦理環評的手續又包括哪些呢？
1、所謂環境影響評價是指對規劃和建設項目實施后可能造成的環境影響進行分析、預測和評估，提出預防或者減輕不良環境影響的對策和措施，進行跟蹤監測的方法、制度。而一個項目建成后可能對環境造成影響進行評估、預測的電子或者紙質的文字或者圖表資料就是環境影響評價文件，主要表現為環境影響評價報告書、報告表和登記表。
2、從程序來講，環境影響評價手續主要包括？
（1）建設單位應當按照相關的法律規定及自身項目可能對環境造成影響的大小來編制環境影響評價報告書、報告表或者登記表。
（2）建設單位將編制好的環評文件，如環境影響評價報告書或者報告表及時報送行政機關進行審批。又行政機關出具批準或者不批準項目開工建設的書面材料，即環境影響批復文件。這里需注意，國家僅對建設項目的環境影響報告書、報告表進行審批管理，而對環境影響登記表只實行備案管理。
（3）行政審批期限，從行政機關受理申請人材料時開始，至審批機關作出批準或者不予批準行政決定時止，法律允許的最長期限，一般以日來計算。如：環境報告書審批期限60日，環境影響報告表審批期限30日。
另外，我們還需知曉哪些敏感區域是法律明確規定禁止設立建設項目實施生產活動的。依據《建設項目環境影響評價分類管理名錄》的規定，主要包括：
（1）自然保護區、風景名勝區、飲用水源地、海洋特別保護區等。
（2）基本農田保護區、草原、森林公園、地質公園、重要濕地、水土流失重點防治區域、封閉或半封閉海域等。
（3）以居住、醫療衛生、文化教育、科研等主要功能區域以及文物保護單位。
除了知曉前述環境影響評價及相關手續外，我們在面臨被環保關停時，還需注意：
首先，對無污染的企業是否就不需要辦理環保手續的問題，一個項目需不需要辦理環評，以及環評是報告書還是報告表是根據國家環保部的《建設項目環境影響評價分類管理名錄》所規定的來的。即便是沒有污染，但是企業被列入《建設項目環境影響評價分類管理名錄》中規定要環評的，就是要進行環評，沒有環評就認定你的企業補符合環保要求被關停。
其次，反過來講，就算企業的生產經營對環境基本上影響很小，雖不需要進行環評，也是要填報環境影響登記表在網上備案。因為環保標準無上限，地方制定的政策可能對環保標準要求高于法律法規這也是無可厚非的，可能今年的環保達標，明年又不達標了。
現實中 *** 相關部門為了完成上級下達的任務，有可能就算企業環保設施達標，環保手續都齊全，也有可能會面臨被關停的風險，實物操作中，這與以往我們辦理的案件“以拆違促拆遷”性質相同。所以說企業建廠之初就要合法合規，以免的在遇到拆遷或者關停爭取補償方面被 *** 抓住把柄。
最后，打鐵還需自身硬，對于企業自身并未違反環保相關法律法規政策，但由于一些歷史原因造成的，卻被強行扣上環保關停大帽子，我們認為，首先需要對相關行政部門的錯誤執法行為，申請復議或者提起行政訴訟等方式找出對方違法之處進而維護自身合法權益，保證企業正常生產。若不能讓企業繼續生產，那么，造成損失給予企業進行安置補償。
泰州高速公路服務區征用耕田補償標準？
市 *** 關于印發泰州市高速公路建設征地拆遷工作實施辦法的通知
市 *** 關于印發泰州市高速公路建設
征地拆遷工作實施辦法的通知
各市（區）人民 *** ，泰州醫藥高新區管委會，市各有關部門（單位）：
《泰州市高速公路建設征地拆遷工作實施辦法》已經市 *** 研究同意，現印發給你們，希認真遵照執行。
泰州市人民 ***
2014年3月17日
泰州市高速公路建設征地拆遷工作實施辦法
第一章總則
第一條為加強和規范泰州市高速公路征地拆遷工作，根據《中華人民共和國土地管理法》、《江蘇省征地補償和被征地農民社會保障辦法》（省 *** 第93號令）、《關于省交通重點工程建設項目征地補償安置實施意見》（蘇政發〔2005〕125號）、《省 *** 關于調整征地補償標準的通知》（蘇政發〔2011〕40號）、《關于調整省高速公路建設項目征地補償安置標準的通知》（蘇政辦發〔2011〕117號）、《關于調整耕地開墾費征收標準的意見》（蘇政辦發〔2011〕120號）等文件的相關規定，結合我市實際情況制定本辦法。
第二章征地拆遷的范圍、實施主體和組織機構
第二條征地拆遷的范圍是指泰州市境內實施的高速公路工程項目所涉及的所有征地及其附著附屬物（包括房屋、零星附著附屬物、桿線遷移等）。
第三條泰州市高速公路征地拆遷的主體為泰州市境內高速公路建設涉及的各市（區） *** （管委會）。
第四條組織機構及分工
工程沿線的各市（區） *** （管委會）成立相應的高速公路建設服務指揮部（以下簡稱“服務指”），組織開展高速公路的征地、拆遷、安置和協調等工作。
泰州市高速公路建設指揮部（以下簡稱“市高指”）與各市（區） *** （管委會）服務指簽訂征地拆遷總包干協議，協調配合各市（區） *** （管委會）開展征地拆遷工作，并負責相關費用審核以及用地手續的報批工作。
桿線遷移工作由市高指負責組織各桿線權屬單位實施，市高指與各桿線權屬單位簽訂桿線遷移總包干協議。桿線遷移具體工作由各桿線權屬單位組織開展，各市（區） *** （管委會）配合做好矛盾協調工作，保證桿線遷移的順利進行。
第三章征地拆遷數量、標準和經費支付
第五條征用土地數量的確定及補償標準
（一）征地數量以相應的高速公路工程確定的用地圖為依據，各市（區）、鄉鎮（街道）、村（居委會）具體征地數量按國土資源部門勘測數量為準。
（二）征地補償標準嚴格按照《江蘇省征地補償和被征地農民社會保障辦法》（省 *** 第93號令）、《省 *** 關于調整征地補償標準的通知》（蘇政發〔2011〕40號）、《關于調整省高速公路建設項目征地補償安置標準的通知》（蘇政辦發〔2011〕117號）及《關于調整耕地開墾費征收標準的意見》（蘇政辦發〔2011〕120號）的相關規定執行。
（三）取土坑補償標準為29350元/畝。取土深度超過3米的按相關政策規定執行。
第六條房屋拆遷數量的確定及補償標準
（一）房屋拆遷數量為用地范圍內所有的房屋（包括環保拆遷房屋），房屋拆遷面積及附著物數量以最終入戶調查時形成的一戶一表為準。
（二）房屋拆遷補償按以下標準由各市（區） *** （管委會）服務指包干使用，超出部分由各市（區） *** （管委會）服務指承擔。
1．房屋拆遷補償標準為：樓房：2050元/平方米；平房：1800元/平方米；廠房：2300元/平方米；簡易房：500元/平方米。上述標準包括被征收房屋重置費用、房屋主體、裝飾裝潢及附著附屬物等的補償費用以及獎勵費用。
2．沿線涉及附著附屬物補償標準按下表執行：
項目
單位
補償標準（元）
備注
圍墻
米
60
室外水泥地
平方米
30
豬圈
座
450
廁所
座
450
糞池
個
300
水井
口
600
墳
座
1200
銀杏（按根、莖結合部以上1.3m處直徑計算，最高不超過4000元/棵。直徑大于30cm以上的增加買斷價；直徑大于等于30cm，小于50cm的1500元/棵，直徑大于等于50cm，小于70cm的2500元/棵；直徑大于等于70cm，小于90cm的3200元/棵；直徑90cm以上的4000元/棵。未成活的不予補償。）
株
0.5
直徑<5cm，含買斷
1
直徑<5cm(已嫁接)，含買斷
50
5cm≤直徑<10cm，有林權證，枝頭齊全
5
5cm≤直徑<10cm（未嫁接），無林權證
15
5cm≤直徑<10cm（已嫁接），無林權證
厘米
40
10cm≤直徑<20cm，有林權證，枝頭齊全
株
35
10cm≤直徑<20cm（未嫁接），無林權證
株
40
10cm≤直徑<20cm（已嫁接），無林權證
厘米
80
直徑≥20cm，有林權證，枝頭齊全
株
80
20cm≤直徑<30cm，無林權證，枝頭齊全
株
500
直徑≥30cm，無林權證
3．上述兩項以外的其他沿線附著附屬物采用費用包干方式，由各市（區） *** （管委會）服務指包干使用。包干費用為：拆遷補償費用（即上述1、2項費用之和）的4%。
4．房屋安置區配套補助費
本著“統一規劃，相對集中，就地安置”的原則，進行拆遷安置。安置區的土地計劃由市高指負責協調解決，并補助各市（區） *** （管委會）服務指每個拆遷戶15萬元的安置區配套費。
5．服務指工作經費：按拆遷補償費用的2%核定，其中包括對積極高效完成征地拆遷工作的各市（區） *** （管委會）服務指及先進個人的獎勵。
第七條桿線遷移數量的確定及補償標準
（一）桿線遷移數量依據市高指與各桿線權屬單位現場調查并經設計部門認可的數量為準。
（二）桿線遷移補償標準見下表：
序號
項目
單位
補償標準（元）
1
低壓電力線
道
5500
2
10KV電力線（下地改造）
道
150000
3
35KV電力線
道
345000
4
110KV電力線
道
420000
5
220KV電力線
道
630000
6
電纜
道
7500
7
光纜
道
40000
8
廣播線
道
2500
（注：涉及重大線路改造另行協商處理。）
第八條補償費用的確定和支付
（一）征地費用：依據施工圖用地面積及相關補償標準，由國土資源部門測算確定征地補償費用，市高指根據國土資源部門測算的補償費用，與有關市（區） *** （管委會）服務指簽訂征用土地補償協議，并支付相關費用。具體支付方式在協議中予以明確。
（二）拆遷費用：根據最終確定的拆遷房屋面積和附著附屬物數量，按照規定的補償標準確定費用，由各市（區） *** （管委會）服務指包干使用，并簽訂包干協議。
（三）桿線遷移費用：根據設計部門確定的桿線遷移數量，由市高指與各桿線權屬單位現場確認后，按照規定的補償標準確定費用，并簽訂遷改協議。
第四章各方職責
第九條征地拆遷各方職責
（一）市高指
1．及時向各市（區） *** （管委會）服務指和相關部門提供用地計劃、設計圖紙及相關資料，界定用地范圍，確定房屋拆遷及桿線遷移數量。
2．按照簽訂的協議，及時向各市（區） *** （管委會）服務指和桿線權屬單位支付相關費用。
3．配合各市（區） *** （管委會）服務指協調、解決征地拆遷過程中的矛盾和問題。
4．負責征地拆遷資料的收集和匯總工作，并對各市（區） *** （管委會）服務指的資料整理進行檢查和指導。
5．負責用地計劃的上報，以及土地征用手續的申報工作。
6．負責與省交通工程建設局做好對接，及時協調解決有關問題。
（二）各市（區） *** （管委會）服務指
1．根據國家有關法律、法規以及省 *** 有關文件精神，按照市高指提供的用地計劃，對征地拆遷工作包組織、包實施、包經費、包進度、包協調、包安置，及時提供建設用地。
2．根據本地區具體情況，制定切實可行的工作方案，認真做好群眾工作，做到手續齊全、程序合法、公平公正，確保征地拆遷工作的平穩推進。
3．加強征地拆遷經費的管理，保證專款專用，嚴禁侵占、截留或挪作他用。所有征地拆遷補償費用必須以被征地拆遷當事人簽收的單據為憑證。
4．妥善保管征地拆遷資料，及時歸檔，確保資料完整、真實有效。
5．做好地方矛盾協調及相關工程建設的協調保障工作。
（三）桿線權屬單位
負責高速公路范圍內影響工程施工的所有桿線的遷改工作，包括設計、勘測、施工、監理、安全等工作，并確保桿線遷改滿足國家相關規定要求以及工程施工需要。
第五章附則
第十條市高指將定期對各市（區） *** （管委會）服務指的征地拆遷工作進行檢查，對嚴格執行有關規定，積極高效完成征地拆遷工作的，將酌情予以獎勵。對未能按期完成征地拆遷任務的，予以通報批評，并酌情扣減相關工作經費。對違反規定，發生虛報征地拆遷數量，冒領補償費用，截留、挪用、占用征地拆遷費用等情況的單位或個人，將予以嚴肅查處。
第十一條對于本辦法未能明確的征地拆遷特殊事項，由各市（區） *** （管委會）服務指提出申請，由市高指商請省交通工程建設局研究解決。
第十二條本辦法自公布之日起施行。泰興市人民 *** 參照執行。
抄送：省交通工程建設局。
泰州市人民 *** 辦公室2014年3月17日印發
企業拆遷補償款如何分配？
除了鄉鎮企業，其他企業建設應當使用國有土地，所以對企業的拆遷分為兩種情況。
對于使用國有土地的企業拆遷補償，適用《國有土地上房屋征收與補償條例》，該條例第十七條規定，做出房屋征收決定的市、縣級人民 *** 對被征收人給予的補償包括：被征收房屋價值的補償；因征收房屋造成的搬遷、臨時安置的補償；因征收房屋造成的停產停業損失的補償。市、縣級人民 *** 應當制定補助和獎勵辦法，對被征收人給予補助和獎勵。
結合企業的實際情況，實踐中對拆遷企業的補償一般分為以下幾部分：
一是廠房和不可移動設備的補償費用，包括：辦公室，車間等建筑物的補償費用和固定在車間內的不可移動的設備或者雖可移動但一旦移動就失去大部分使用價值的設備的補償費用；補償數額一般雙方首先協商，協商不成，由具有相應資質的評估機構進行評估。
二是停產停業損失，以實際情況而定，一般既包括實際經營損失也可酌情包括預期經營損失；停產停業損失的補償方法一般由各省、自治區、直轄市根據本地區實際情況制定相應的標準。
三是拆遷補償費用，包括搬遷前期費用和搬遷過程中發生的停工費用、機器設備調試修復費用以及物資的拆卸、包裝和運輸、解聘員工補償費等費用;費用標準也是首先協商，協商不成的由評估機構進行評估。
四是征收決定規定的獎勵費用，比如拆遷獎勵費、提前搬遷費等。
對于鄉鎮企業的拆遷主要適用《土地管理法》、《土地管理法實施條例》《征收土地公告辦法》以及國務院及其部門的規定。根據《土地管理法》的規定，征收集體土地的補償項目包括土地補償費、安置補助費和地上附著物以及青苗補償費。具體到鄉鎮企業在實踐中的補償，分為兩大部分，一是土地補償費、安置補助費，一般兩項統一計算為統一征地年產值標準或者征地片區綜合地價；一是地上附著物包括廠房、辦公室等建筑以及不可移動的機器設備，補償價格首先協商，協商不成的由評估機構評估。
對于所得補償款如何分配的問題？補償款屬于企業，企業內部如何分配，由企業的權力機關按照股東會決議、公司章程等來決定。
最新環保補償標準和泰州高速公路服務區征用耕田補償標準？的問題分享結束啦，以上的文章解決了您的問題嗎？歡迎您下次再來哦！
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