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鄭州地鐵遇難者,家屬會得到經濟賠償嗎?地鐵公司用擔責嗎?
這個毋庸置疑!遇難者家屬一定會得到經濟賠償,地鐵公司也必須擔責。
道理很簡單,乘客購買了地鐵票,就相當于與地鐵公司簽訂了一份客運合同,地鐵公司有義務將乘客安全準確地運送到目的地。
這次鄭州發生多年不見的洪澇災害,雖然有“不可抗力”因素,但地鐵5號線灌水,原本是可以避免的,只要事先做好防備,是完全可以避免的。因此,僅僅依據運輸合同,地鐵公司也應該向遇難者親屬賠償。
此外,這是一起絕對不該發生的死人事件。鄭州遭遇這么大的洪水,在氣象部門事先已有紅色警示的前提下,地鐵公司卻無視乘客安全,未能及時停運。尤為遺憾的是,在列車已經無法開動,乘客被困車廂,車廂水位越來越高,車廂空氣越來越稀薄的情況下,經歷了那么長的時間,地鐵公司沒有采取及時有效的救援措施,以至于一些遇難者被窒息而死,這是絕對不應該的。
僅此一點,地鐵公司就該付出更多的賠償,以告慰這些遇難者。
此外,根據以往一些突發事件的處理結果,我相信鄭州地鐵公司的某些領導肯定是“烏紗”難保了。如果往更嚴重的方向看,甚至一些人將要領受“瀆職罪”這個罪名。
48層樓倒塌賠償標準?
1、如果是因為自然災害等一些情況, *** 會適當根據實際情況進行補償的。
2、如果屬于危房改造補償,必須同時具備這幾項條件:
(1)屬于農村五保戶、貧困戶、低保戶、一般戶中任意類型;
(2)戶籍是當地村集體的,且是房屋產權的所有人;
(3)屬于當地農村危房摸底調查時登記在冊的人員。補助原則為,群眾自建為主, *** 適當補助。補助標準:
①一般戶一級危房,戶均補助0.83萬元;
②困難戶一級危房,戶均補助1.23萬元;
③五保戶、低保戶一級危房,戶均補助2.23萬元;
有誰知道鄭州市金水區小鋪村啥時拆遷?
鄭州市規劃2012年地之前2環內(B1路環線之內)要城中村拆遷完畢
小鋪那恰好處于這個區域之外。
拆遷與否主要看是否有房地產公司看中此地,斥資拆遷
大鋪小鋪地段較好,人員復雜,所需拆遷賠償款海量,且容易造成群體時間風險幾乎為鄭州市內最高,
且文化路東風路先天足,交通不便,影響房價,
綜合算起投資收益相比不高,需求資金實力太大,現處于房地產不景氣,未來走向迷惘,很難達成拆遷意向。
我評估,除非有新的省班子給予重拳政策壓制,否則不可能拆遷。
鄭州華僑城2號院延期交房有違約金?
按照商品房購買合同規定,開發商延期交房是一定要支付相應違約金的,但是這兩年因為新冠肺炎疫情影響再加上鄭州去年遭受7.20洪水,還有大氣環保因素,好多開發商都以此為理由拒絕為延期交房賠償買單,所以華僑城應該不會支付違約金,頂多賠點物業費。
2021河南洪災房屋賠付標準?
這是賠付標準的內容:災后村民住房重建每平方米測算建設成本約1000元(中央、省、市補助80%,村民承擔20%)。倒塌、嚴重損壞房屋,村民有重建意愿的,拆除房屋后,新建住房1人戶補助1.6萬,2人戶補助3.2萬,3人戶補助4.8萬,3人以上戶每人補助1.44萬元,戶籍人口以2021年7月底數據為準。
倒塌戶和嚴重損壞戶的補償,戶均補助資金按照中央財政補助2.5萬元、省級財政補助1.5萬元、市級財政補助1萬元、剩余部分由受災群眾自行負擔的辦法分級承擔。
對于天災, *** 能夠給予補助,真的是幫大忙了。希望可以幫到你。
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