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發(fā)生交通事故昏迷者怎么辦

adminllh社會(huì)法2025年03月23日 15:42:49450

發(fā)生交通事故昏迷者怎么辦

本篇文章給大家談?wù)劙l(fā)生交通事故昏迷者怎么辦,以及對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽:

發(fā)生交通事故后搬運(yùn)昏迷或窒息危險(xiǎn)的傷員時(shí)應(yīng)采用什么方法

應(yīng)采取側(cè)臥式。

搬運(yùn)昏迷或者有窒息危險(xiǎn)的患者要采取合理的姿勢(shì),確保患者生命安全。因?yàn)榛杳缘幕颊咄诎徇\(yùn)的過(guò)程中容易將胃里面的胃內(nèi)容物反流,然后倒吸引起窒息危及患者生命。深度昏迷患者也往往會(huì)出現(xiàn)舌后墜現(xiàn)象,如果不小心會(huì)引起窒息也可以危及患者生命。

所以在搬運(yùn)昏迷或者有窒息危險(xiǎn)的患者時(shí)候,一般要采取側(cè)俯臥位。也就是將患者身體偏向一側(cè)使臉部朝下,這樣姿勢(shì)能夠確保返流上來(lái)的胃內(nèi)容物流出不至于倒吸。另外,如果患者受傷情所限制不能采取側(cè)俯臥位,也要將患者頭偏向一側(cè)并且采用將頭部抬高姿勢(shì)進(jìn)行搬運(yùn),這樣能夠確保安全并速送醫(yī)院急救。

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發(fā)生交通事故后,搬運(yùn)昏迷或有窒息危險(xiǎn)的傷員時(shí),應(yīng)采取( )的方式

發(fā)生交通事故后,搬運(yùn)昏迷或有窒息危險(xiǎn)的傷員時(shí),應(yīng)采取側(cè)臥式。

將昏迷病人下頜上抬或壓額抬后頸部,使頭部伸直后仰,解除舌根后墜,使氣道暢通。然后用手指或用吸引器將口咽部嘔吐物、血塊、痰液及其他異物挖出或抽出。

胸部嚴(yán)重?fù)p傷的救護(hù)用半臥位法,給予吸痰及血塊,保持呼吸道通暢,吸氧,止痛,封閉胸部開(kāi)放傷口,固定肋骨骨折,速送醫(yī)院急救。

擴(kuò)展資料:

當(dāng)發(fā)生了交通事故以后,車主必須要在第一時(shí)間內(nèi)亮起車輛的危險(xiǎn)警告燈,并在車后面設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)識(shí)牌。這樣做的好處就是防止有后面的車進(jìn)行追尾的碰撞。

從而保障車內(nèi)的人員以及車輛自身的安全。除了設(shè)立了警示標(biāo)識(shí)以后,還要對(duì)事故的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照取證,這是向保險(xiǎn)公司進(jìn)行理論的事故證據(jù)。

參考資料來(lái)源:百度百科-窒息

參考資料來(lái)源:百度百科-側(cè)臥

車禍發(fā)生后如何急救?

如果碰到車禍現(xiàn)場(chǎng),懂得科學(xué)的急救可以避免傷者造成二次傷害,確保傷者的生命安全。那么車禍發(fā)生后應(yīng)該如何急救呢?跟著我一起來(lái)看看吧。

車禍發(fā)生后急救措施

1、現(xiàn)場(chǎng)組織

臨時(shí)組織救護(hù)小組,統(tǒng)一指揮,避免慌亂,要立即撲滅烈火或排除發(fā)生火災(zāi)的一切誘因,如熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)、關(guān)閉電源、搬開(kāi)易燃物品,同時(shí)派人向急救中心呼救。指派人員負(fù)責(zé)保護(hù)肇事現(xiàn)場(chǎng),維持秩序。開(kāi)展自救互救,做好檢傷分類,以便及時(shí)救護(hù)。

2、根據(jù)分類

分輕重緩急進(jìn)行救護(hù),對(duì)垂危病人及心跳停止者,立即進(jìn)行心臟按壓和口對(duì)口人工呼吸。對(duì)意識(shí)喪失者宜用手帕、手指清除傷員口鼻中泥土、嘔吐物、假牙等,隨后讓傷員側(cè)臥或俯臥。對(duì)出血者立即止血包扎。如發(fā)現(xiàn)開(kāi)放性氣胸,進(jìn)行嚴(yán)密封閉包扎。伴呼吸困難張力性氣胸,條件許可時(shí),可在第二肋骨與鎖骨中線交叉點(diǎn)行穿刺排氣或放置引流管。骨折處進(jìn)行固定。對(duì)呼吸困難、缺氧并有胸廓損傷、胸壁浮動(dòng)***呼吸反常運(yùn)動(dòng)***者,應(yīng)立即用衣物、棉墊等充填,并適當(dāng)加壓包扎,以限制浮動(dòng)。

3、正確搬運(yùn)

不論在何種情況下,搶救人員特別要預(yù)防頸椎錯(cuò)位、脊髓損傷,須注意:

3.1、凡重傷員從車內(nèi)搬動(dòng)、移出前,首先應(yīng)在草地放置頸托,或行頸部固定,以防頸椎錯(cuò)位,損傷脊髓,發(fā)生高位截癱。一時(shí)無(wú)頸 托,可用硬紙板、硬橡皮、厚的帆布,仿照頸托,剪成前后兩片,用布條包扎固定。

3.2、對(duì)昏倒在坐椅上傷員,安放頸托后,可以將其頸及軀干一并固定在靠背上,然后拆卸座椅,與傷員一起搬出。

3.3、對(duì)拋離座位的危重、昏迷傷員,應(yīng)原地上頸托,包扎傷口,再由數(shù)人按脊柱損傷的原則搬運(yùn)傷員。動(dòng)作要輕柔,腰臀部托住,搬運(yùn)者用力要整齊一致,平放在木板或擔(dān)架上。

現(xiàn)場(chǎng)急救后傷員根據(jù)輕重緩急由急救車運(yùn)送。千萬(wàn)不要現(xiàn)場(chǎng)攔車運(yùn)送危重病人,否則由于其他車輛缺乏特殊搶救裝置,傷員多半采用不正確半坐位、半臥位、歪側(cè)臥位等而加重傷勢(shì),甚至死于途中。

車禍現(xiàn)場(chǎng)急救的原則

1、對(duì)心跳呼吸停止者,現(xiàn)場(chǎng)施行心肺復(fù)蘇。

2、對(duì)失去知覺(jué)者宜清除口鼻中的異物、分泌物、嘔吐物,隨后將傷員置于側(cè)臥位以防窒息。

3、對(duì)出血多的傷口應(yīng)加壓包扎,有搏動(dòng)性或噴涌狀動(dòng)脈出血不止時(shí),暫時(shí)可用指壓法止血;或在出血肢體傷口的近端扎止血帶,上止血帶者應(yīng)有標(biāo)記,注明時(shí)間,并且每20分鐘放松一次,以防肢體的缺血壞死。

4、就地取材固定骨折的肢體,防止骨折的再損傷。

5、遇有開(kāi)放性顱腦或開(kāi)放性腹部傷,腦組織或腹腔內(nèi)臟脫出者,不應(yīng)將污染的組織塞入,可用干凈碗覆蓋,然后包扎;避免進(jìn)食、飲水或用止痛劑,速送往醫(yī)院診治。

6、當(dāng)有木樁等物刺入體腔或肢體,不宜拔出,宜離斷刺入物的體外部分***近體表的保留一段***,等到達(dá)醫(yī)院后,準(zhǔn)備手術(shù)進(jìn)再拔出,有時(shí)戳入的物體正好刺破血管,暫時(shí)尚起填塞止血作用,一旦現(xiàn)場(chǎng)拔除,會(huì)招致大出血而不及搶救.

7、若有胸壁浮動(dòng),應(yīng)立即用衣物,棉墊等充填后適當(dāng)加壓包扎,以限制浮動(dòng),無(wú)法充填包扎時(shí),使傷員臥向浮動(dòng)壁,也可起到限制反常呼吸的效果.

8、若有開(kāi)放性胸部傷,立即取半臥位,對(duì)胸壁傷口應(yīng)行嚴(yán)密封閉包扎。使開(kāi)放性氣胸改變成閉合性氣胸,速送醫(yī)院。救護(hù)人員中若能斷定張力性氣胸者,有條件時(shí)可行穿刺排氣或上胸部置引流管。

車禍急救的注意事項(xiàng)

1、切記放置警示牌

別小看擺放警示標(biāo)志,它可是防止連環(huán)車禍的重要步驟。在離事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)至少50米處放置明顯的警示牌,高速公路上應(yīng)在150米外設(shè)定警示牌。特殊情況如雨天或道路轉(zhuǎn)彎處,應(yīng)增加警示牌與事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的距離并開(kāi)啟車燈,以防繼發(fā)性車禍。若沒(méi)有警示牌,可用備用輪胎代替,并呼叫120。

2、謹(jǐn)慎移動(dòng)傷者

不要隨意移動(dòng)傷員,若傷員正身處危險(xiǎn)境地,如燃燒的汽車內(nèi)、車輛較多的馬路上時(shí),救助者應(yīng)以不扭動(dòng)傷員 *** 的方式,將傷員移到安全的地方。注意應(yīng)該平行搬運(yùn)。

3、準(zhǔn)確判斷傷情

檢視傷員的意識(shí)、呼吸、頸動(dòng)脈搏動(dòng)、骨折等情況,根據(jù)受傷情況采取相應(yīng)的急救手段。

4、正確處理昏迷者

如果傷員昏迷,應(yīng)墊高其背部,使其頭稍后仰并偏向一側(cè),及時(shí)清除口腔中的嘔吐物,防止窒息。不要搖晃傷員頭部。

5、進(jìn)行心肺復(fù)蘇

對(duì)心跳、呼吸停止的傷員應(yīng)盡快施行心肺復(fù)蘇術(shù)。 看過(guò)車禍發(fā)生后急救措施的人還會(huì)看:

車禍人一直昏迷不醒如何索賠

車禍賠償?shù)馁M(fèi)用包括治療費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、醫(yī)院伙食補(bǔ)助費(fèi)、傷殘鑒定費(fèi)、傷殘賠償金、誤工費(fèi)、殘疾輔助器械費(fèi)、精神損害撫慰金、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)用營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡賠償金。其費(fèi)用根據(jù)被撞人的年齡、工作、傷殘程度及其他產(chǎn)生費(fèi)用來(lái)決定總共的賠償數(shù)額。車禍后所賠償?shù)馁M(fèi)用需要根據(jù)事故責(zé)任的劃分來(lái)進(jìn)行比例賠償,事故責(zé)任劃分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)。事故主次責(zé)任通常為主7次3或主8次2,主要責(zé)任承擔(dān)費(fèi)用的70%或80%,而同等責(zé)任需要雙方各自承擔(dān)50%。待處理此事的交通部門出具事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)時(shí),才可以進(jìn)行賠償費(fèi)用談判。法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

發(fā)生交通事故后搬運(yùn)昏迷或有窒息危險(xiǎn)的傷員時(shí)應(yīng)采用什么方式

采取側(cè)臥式。

發(fā)生交通事故后,搬運(yùn)昏迷或有窒息危險(xiǎn)的傷員時(shí),應(yīng)采取側(cè)臥式。將昏迷病人下頜上抬或壓額抬后頸部,使頭部伸直后仰,解除舌根后墜,使氣道暢通。

當(dāng)發(fā)生了交通事故以后,車主必須要在第一時(shí)間內(nèi)亮起車輛的危險(xiǎn)警告燈,并在車后面設(shè)置危險(xiǎn)警告標(biāo)識(shí)牌。這樣做的好處就是防止有后面的車進(jìn)行追尾的碰撞。

關(guān)于發(fā)生交通事故昏迷者怎么辦和的介紹到此就結(jié)束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關(guān)注本站。

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