很多朋友對于鄉道修路拆遷補償標準和2023年修路占地應該怎么補償不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！
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農村修路占用宅基地補償多少一平
在農村修路占宅基地補償標準是分開補償的。“分開補償”，是指土地補償和地上附著物補償的分離。農村宅基地產權歸村集體所有，由村集體分配給村民使用，村民在宅基地上建房子居住。在遇到宅基地拆遷的時候，有兩種補償。
一是宅基地補償，二是房屋補償。由于宅基地的產權屬于村集體，因此，這部分補償歸村集體所有，不會直接給宅基地使用人。而房屋的產權屬于村民私有，因此房屋補償歸村民所有。
村民的宅基地被征收后，如果沒有其他宅基地，那么村集體要給村民重新分配宅基地，讓村民在新的宅基地上建房子。
2023年修路占地應該怎么補償
答，2023年修路占地補償方式如下：
(一)貨幣補償
金額包括被拆遷集體土地住宅房屋補償價和宅基地土地所有權區位補償價。
(二)產權調換
被拆遷人的安置面積核定標準：
1、被拆除房屋的批準建筑面積低于(25-30)平方米/人的，按人均(25-30)平方米核定;在(25～60)平方米/人之間的，按批準的建筑面積核定;
2、超過60平方米/人的，按人均60平方米核定。2人以下(含2人)的戶，按2人核定;
3、已婚并達到法定育齡夫婦尚未生育子女的按3人核定。
注意：被拆遷人在同一拆遷范圍內有多處集體土地住宅房屋的，應合并計算房屋建筑面積。
修路離房子太近國家補償標準
公路離住宅距離太近的具體補償標準，要根據各地區的補償政策來定。目前我國并沒有統一的補償標準。國家規定居民住房距公路的安全距離，需要按照不同種類的道路來定，具體如下：
1、沿城市快速路的各類建筑，后退距離應當不小于20米；
2、沿城市主、次干路的各類建筑，后退距離應當不小于15米；
3、國道不少于20米；
4、省道不少于15米；
5、縣道不少于10米；
6、鄉道不少于5米。
如果是高速公路的，那么公路建筑控制區的范圍，一般是從公路用地外緣起，向外的距離標準不少于30米。
2021村級公路加寬占地補償標準
嚴格要求來說是沒有標準的，但是由于地方差異標準也就不同了，各地有各地的標準，各地有各地的說法和做法。
村級公路有5米寬的，也有3.5米寬的，加上路肩寬度達到5米，一般的情況下夠用了，但是隨著社會的進步和經濟發展，一般的情況下，5米寬的路根本不夠用了，需要加寬就要占地，這就存在幾種占地補償情況了。
一是一點不補，群眾自愿。
二是村召開村民會議，討論補償標準，這種情況就要結合當地經濟情況，地價情況了，可高可低。
三是按國家征占地標準補償。
2021修路占地補償標準
修路占地根據占地面積以及土地年產量來進行補償。通常來說土地征收的補償金額為48000元每畝。如果是沒有人開墾的荒地，補償金額大概在8100元每畝。如果為建設用地的話，那么補償金額大概在16000元每畝。
水田補償的標準是每畝99000元，旱地的補償標準為每畝58000元，菜地的補償為156000元每畝。
鄉道修路拆遷補償標準和2023年修路占地應該怎么補償的問題分享結束啦，以上的文章解決了您的問題嗎？歡迎您下次再來哦！
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