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江陰大橋拆遷補償標準(江陰大橋的介紹?)

adminllh法律知識2025年03月26日 00:48:28550

江陰大橋拆遷補償標準(江陰大橋的介紹?)

大家好,今天來為大家分享江陰大橋拆遷補償標準的一些知識點,和江陰大橋的介紹?的問題解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的話可以看看本篇文章,相信很大概率可以解決您的問題,接下來我們就一起來看看吧!

本文目錄

  1. 江陰大橋的介紹?
  2. 江陰大橋高度?
  3. 江陰長江大橋造價?
  4. 江陰大橋的收費站收的是什么費,怎么收費?還有每過一次都要收費嗎?
  5. 江陰大橋過路費是多少?

江陰大橋的介紹?

江陰大橋介紹:

江陰長江大橋位于中國江蘇江陰市與靖江市之間,是規劃的沿海南北主干線跨越長江的位置。江陰長江公路大橋是我國首座跨徑超千米的特大型鋼箱梁懸索橋梁,也是20世紀“中國第一、世界第四”大鋼箱梁懸索橋,是國家公路主骨架中同江至三亞國道主干線以及北京至上海國道主干線的跨江“咽喉”工程,是江蘇省境內跨越長江南北的第二座大橋。大橋全長3071米,橋面按六車道高速公路標準設計,寬33.8米。

江陰大橋高度?

江陰長江公路大橋,簡稱江陰大橋,是位于長江之上,連接靖江與江陰兩市的重要水上通道,也是中國兩縱兩橫公路主骨架中的咽喉工程,該大橋于1994年開始動工,耗時5年左右,終于在1999年實現全線貫通,從設計來看,該橋為雙向六車道高速公路,設計時速為每小時100公里,組成結構為主橋,兩座橋塔,纜索,兩岸錨碇,引橋及各立交匝道,無橋墩設計為最大亮點。

從設計參數來看,該橋主跨橋面的鋼箱梁高度為3米,寬度為32.5米,懸挑風嘴總寬為36.9米,索塔的高度約有190米,其中,北塔支承巖面的鉆孔樁群數量為96根,南塔為24根,直徑都在兩米以上,當然作為項目的重中之重,主纜鋼絲的質量非常關鍵,而由中國團隊設計的主纜,抗拉強度甚至高達1600兆帕,質量毋庸置疑。

江陰長江大橋造價?

江陰長江公路大橋位于靖江市十圩村與江陰市間,大橋全線建設總里程為5.176公里,總投資36.25億元。大橋全長3071米,索塔高197m,兩根主纜直徑為0.870m,橋面按六車道高速公路標準設計,寬33.8米,設計行車速度為100公里/小時;橋下通航凈高為50米,可滿足5萬噸級輪船通航。大橋于1994年11月22日開工,1999年9月28日竣工通車。

江陰大橋的收費站收的是什么費,怎么收費?還有每過一次都要收費嗎?

兩個費用

1.江陰大橋的過橋費用

2.高速公路,比如(無錫-江陰大橋)的過路費用

目前高速公路橋都是這樣收費的,江蘇包括南京二橋三橋,潤揚大橋,在建泰州大橋,江陰大橋,蘇通大橋等。

補充,1.小車一次25.收費時包括過橋費及高速公路通行費。2.經過一次收一次

江陰大橋過路費是多少?

江陰長江公路大橋的收費標準為:1型小型客車;25元/車;2型中型客車、小型貨車;35元/車;3型大型客車、中型貨車60元/車;4型重型客車、大型貨車85元/車;5型重型貨車、100元/車;6型特型貨車、115元。

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