本篇文章給大家談談交通事故脖子受傷了怎么辦，以及對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、車禍后頸椎損傷，頸髓損傷，如何康復，可否完全治愈
• 2、汽車追尾對頸部損害大
• 3、車禍被撞了脖子軟組織挫傷保險公司怎么賠償
• 4、交通事故致頸椎骨折經過保守治療保險公司不認可傷殘鑒定怎么辦
• 5、車禍傷到頸椎怎么索要理賠

車禍后頸椎損傷，頸髓損傷，如何康復，可否完全治愈

診斷：此病是頸椎脊髓損傷合并不完全性高位截癱,西醫手術只是恢復了椎管口徑免使神經再度受損已完成了他們的治療使命，但受損的神經仍出于麻痹休克狀態他們束手無策，只好讓你自等恢復。其神經功能的恢復除自身修復外，可以此方案進行治療，若受損神經因時間過長繼發缺血變性則本病恢復無望。治療方案1、采用中藥增強改善脊髓血液循環，使受損神經得到充分的血供。2、中西醫結合營養神經。3、采用神經再生之藥奮激活受損后麻痹休克的神經使受損神經獲得再生修復才能獲得最佳恢復。鍛煉方而要根據病情專業設計方案。提示，治療不當延誤治療受累神經會繼發缺血壞死，本病恢復無望。需幫助發來術前后磁共震照片為你指導。

汽車追尾對頸部損害大

追尾是一種極為常見的交通事故形式

據相關統計數據顯示，在交通事故中，汽車追尾占到了30%至40%。在路上開車，就算你能保證不撞人，但不敢保證別人不撞你。據駕校一點通了解，車輛發生追尾后，不論是對車內乘員還是車輛本身，都會造成不同程度的損害。

追尾———易引發車輛起火

據清華大學汽車工程系博士生導師、中國汽車工程學會汽車安全技術分會主任委員周青教授介紹，目前大部分轎車的油箱都設在汽車尾部的行李箱下方，因此在發生較為嚴重的追尾事故時，對油箱的保護非常重要，目的是為了使油箱在受到外力沖擊后，不至于造成起火。

中國汽車技術研究中心碰撞試驗研究室工程師白鵬認為，當車輛發生輕微追尾事故時，最多只是后保險杠等部分受損，修復后對車輛日后的使用不會造成絲毫影響。但當發生較為嚴重的追尾時，例如常說的"三廂變兩廂"情況，就會對車輛整體的平順性造成影響。

白鵬對記者說："在這種情況下，即使將車修復也不如原來好用了，開車時會感覺方向盤發沉，行駛的穩定性也會大不如前，會降低行駛安全性。在做過的一些模擬追尾事故的后部碰撞實驗中，也曾發現這種情況，比如后懸掛系統受損，懸架整體變形，都會影響車輛的平順性。

追尾———對人頸部損害大

在追尾事故中，車損不可避免，車上乘員也常常會在追尾中受傷。

追尾事故中車上乘員受傷以頸部受傷最為常見。

清華大學的周青教授認為，常見的追尾事故中相對碰撞速度較低，"比如前車速度為30km/h，后車的速度為40km/h，那么相對碰撞速度就只有10km/h，因此一般不會對車上人員造成那種車毀人亡的傷害，而最常見的情況是乘員的頸部受傷。"

據一份調查數據顯示，30%以上的追尾事故中的駕駛員報告頸部損傷。車被追尾時會加速向前，同時車座施壓推動乘員的軀干往前，頭部卻因為慣性而滯后，這種滯后將持續到頸部被拉伸到極限為止，然后頭部就像鞭梢一樣被頸部加速甩向前方。在這個時候，如果座椅頭枕的高度不合適或強度不夠，就非常容易造 成頭頸的損傷。

首都醫科大學一位醫學界人士認為，這種突如其來的沖擊力所帶來的慣性，對人體頸部往往可能造成非常嚴重的傷害。"如果僅僅是頸部周邊的肌肉損 傷，只需減少活動靜養或臥床休息一段時間即可恢復，但由于頸部是神經密集的部位，因此一旦頸椎損傷嚴重，甚至會造成傷者癱瘓或留下后遺癥。"追尾是一種極為常見的交通事故形式

據相關統計數據顯示，在交通事故中，汽車追尾占到了30%至40%。在路上開車，就算你能保證不撞人，但不敢保證別人不撞你。據駕校一點通了解，車輛發生追尾后，不論是對車內乘員還是車輛本身，都會造成不同程度的損害。

追尾———易引發車輛起火

據清華大學汽車工程系博士生導師、中國汽車工程學會汽車安全技術分會主任委員周青教授介紹，目前大部分轎車的油箱都設在汽車尾部的行李箱下方，因此在發生較為嚴重的追尾事故時，對油箱的保護非常重要，目的是為了使油箱在受到外力沖擊后，不至于造成起火。

中國汽車技術研究中心碰撞試驗研究室工程師白鵬認為，當車輛發生輕微追尾事故時，最多只是后保險杠等部分受損，修復后對車輛日后的使用不會造成絲毫影響。但當發生較為嚴重的追尾時，例如常說的"三廂變兩廂"情況，就會對車輛整體的平順性造成影響。

白鵬對記者說："在這種情況下，即使將車修復也不如原來好用了，開車時會感覺方向盤發沉，行駛的穩定性也會大不如前，會降低行駛安全性。在做過的一些模擬追尾事故的后部碰撞實驗中，也曾發現這種情況，比如后懸掛系統受損，懸架整體變形，都會影響車輛的平順性。

追尾———對人頸部損害大

在追尾事故中，車損不可避免，車上乘員也常常會在追尾中受傷。

追尾事故中車上乘員受傷以頸部受傷最為常見。

清華大學的周青教授認為，常見的追尾事故中相對碰撞速度較低，"比如前車速度為30km/h，后車的速度為40km/h，那么相對碰撞速度就只有10km/h，因此一般不會對車上人員造成那種車毀人亡的'傷害，而最常見的情況是乘員的頸部受傷。"

據一份調查數據顯示，30%以上的追尾事故中的駕駛員報告頸部損傷。車被追尾時會加速向前，同時車座施壓推動乘員的軀干往前，頭部卻因為慣性而滯后，這種滯后將持續到頸部被拉伸到極限為止，然后頭部就像鞭梢一樣被頸部加速甩向前方。在這個時候，如果座椅頭枕的高度不合適或強度不夠，就非常容易造 成頭頸的損傷。

首都醫科大學一位醫學界人士認為，這種突如其來的沖擊力所帶來的慣性，對人體頸部往往可能造成非常嚴重的傷害。"如果僅僅是頸部周邊的肌肉損 傷，只需減少活動靜養或臥床休息一段時間即可恢復，但由于頸部是神經密集的部位，因此一旦頸椎損傷嚴重，甚至會造成傷者癱瘓或留下后遺癥。"

如何避免追尾

追尾事故的形成原因，歸根結底就是兩車距離和車速之間的關系，因此無論任何時候，都要保持車距，這一點是最重要的。沒有距離，就沒有反應的時間，沒有逃生的空間，也沒有了緩沖的余地。同時眼睛還要看遠，觀察前面的幾臺車，而不要只看著前車的 *** 。看得遠，對前方的突發事件就會比前車有更多的反 應時間和距離。

此外，要確保行駛車輛輪胎和剎車系統的正常狀態。更為重要的，就是要確保車輛和頭枕有足夠的牢固性，并處在合適的位置上。從現在的研究和路面安全實踐來看，頭枕和座椅是在追尾事故中對頸部保護的重要部分之一，屬安全要件，必須保證其能正常使用。

如何避免追尾

追尾事故的形成原因，歸根結底就是兩車距離和車速之間的關系，因此無論任何時候，都要保持車距，這一點是最重要的。沒有距離，就沒有反應的時間，沒有逃生的空間，也沒有了緩沖的余地。同時眼睛還要看遠，觀察前面的幾臺車，而不要只看著前車的 *** 。看得遠，對前方的突發事件就會比前車有更多的反 應時間和距離。

此外，要確保行駛車輛輪胎和剎車系統的正常狀態。更為重要的，就是要確保車輛和頭枕有足夠的牢固性，并處在合適的位置上。從現在的研究和路面安全實踐來看，頭枕和座椅是在追尾事故中對頸部保護的重要部分之一，屬安全要件，必須保證其能正常使用。

車禍被撞了脖子軟組織挫傷保險公司怎么賠償

1、醫療費：因交通事故產生的治療費用，以及必然產生的治療費用。

2、殘疾賠償金：受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準×30%×20年。

3、精神損害撫慰金：根據侵權人的過錯程度、侵權行為所造成的后果、受訴法院所在地平均生活水平確定。

4、誤工費：本人日工資×誤工天數。

5、護理費：每日護理費(護理人員的日工資或者當地護工從事同等級別的勞務報酬)×需要護理的天數×護理人員人數。

6、住院伙食補助費：當地國家機關一般工作人員的出差伙食補助標準×住院天數。

7、營養費：參照醫療機構加強營養意見確定金額×需要加強營養的天數。

8、被扶養人生活費：受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出×需要撫養的年數×需要撫養的人數×10%。

9、交通費：合理的交通費用，憑發票計算。

《民法典》（2021年1月1日起實施）第一千一百七十九條__侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

機動車與機動車的交通事故責任賠償是怎么規定

1、無人員傷亡，僅有車物損失的情形：

a、機動車雙方為主要、同等、次要責任的，由雙方保險公司(或機動車雙方)在交強險有責任限額(2000元)范圍內相互賠償對方的車物損失，超過限額的部分由機動車雙方按責分擔(主要責任承擔70%，同等責任承擔50%，次要責任承擔30%)。

b、機動車雙方為全部責任和無責任的，全部責任方承擔無責任方的全部車物損失，無責方承擔全部責任方不超過交強險無責任限額(400元)范圍內的車物損失。

2、有人員傷亡的情形：

a、機動車雙方為主要、同等、次要責任的，由雙方保險公司(或機動車雙方)在交強險有責任限額(醫療費用8000元，死亡傷殘50000元，財產損失2000元)范圍內相互賠償對方車上人員的經濟損失，超過限額的部分由機動車雙方按責分擔(主要責任承擔70%，同等責任承擔50%，次要責任承擔30%)

b、機動車雙方為全部責任和無責任的，由全部責任方承擔無責任方的全部經濟損失，由無責方在交強險無責任限額(醫療費用1600元，死亡傷殘10000元，財產損失400元)范圍內承擔全部責任方車上人員的經濟損失，超過限額的部分由全部責任方承擔。車禍發生后，應當首先報警并按照法律規定的程序來進行責任認定，對于不同程序的傷殘情況，其賠償的標準也是不一樣的，如果對相關情況的處理和認定存在異議的，還可以向傷殘鑒定部門提出重新鑒定的請求，避免出現傷殘認定錯誤的情況。

交通事故致頸椎骨折經過保守治療保險公司不認可傷殘鑒定怎么辦

這需要經過鑒定才能確定傷殘等級。

你們可以協商解決，協商不成，你們可以到司法鑒定機構進行傷殘等級鑒定，鑒定時需要傷者本人帶上身份證復印件，病歷，片子等。

然后根據鑒定結果和交通事故認定書的責任劃分盡快向法院起訴要求人身損害賠償，因為時效只有1年，超過了時效法律上便不支持了，便喪失了勝訴權。

人身損害賠償包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費，受害人因傷致殘的還需要增加殘疾賠償金、殘疾輔助器具費，以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、后續治療費等。

擴展閱讀：【保險】怎么買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

車禍傷到頸椎怎么索要理賠

法律分析：具體情況需要具體分析。建議去司法鑒定機構咨詢。交通事故傷殘等級鑒定材料要求：

（1）委托書；

（2）病史資料：門診病歷原件及復印件；住院病史：入院記錄(大病歷)、手術記錄、出院小結等，由醫院蓋章，多次住院的均需復印并加蓋印章；光片、C片、(核磁共振)片、其它主要輔助檢查及實驗室檢查報告單和受傷部位的近期復查資料；治療費用清單原件(醫療費合理性審查案例)；必要時提供完整的住院病史；

（3）交通事故認定書；

（4）被鑒定人身份證復印件；

（5）以往所做過的鑒定報告復印件；

（6）起訴書復印件以及鑒定申請書或重新鑒定申請書(法院委托的案例)；

（7）送檢材料清單一式二份。交通事故賠償一般包括以下項目：受害人受傷未致殘的，醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費等。受害人因傷致殘的，醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，精神損害賠償金以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、后續治療費等。

法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

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