各位老鐵們，大家好，今天由我來為大家分享噪聲補償標準，以及高鐵50米內有噪音補償標準？的相關問題知識，希望對大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還望關注收藏下本站，您的支持是我們最大的動力，謝謝大家了哈，下面我們開始吧！
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北京市噪音污染補償標準？
“根據北京市住建委、北京市生態環境局施工噪音污染防治工作的通知規定，夜間噪音擾民補償費按照噪音等級（分貝）從70元/戶/月到最高277元/戶/月不等。想測量噪音等級，需要在晚10點到12點之間用專業噪聲測量儀器入戶檢測，這正是居民的休息時間
風電噪音污染補償標準？
噪音擾民賠償以受害人損失為標準，無法計算的，以侵權人受益為標準，造成嚴重精神損害可以索取精損害賠償，賠償可以協商確定，協商不成訴訟解決。
首先，可以調查一下風力發電機組是否屬于 *** 審批合格的項目；
其次，使用監測噪音的儀器的探測噪聲分貝,看看是否達到擾民的條件，如果存在噪聲擾民，屬于造成環境噪聲污染，可以報警處理。
高速公路噪音補償標準？
1、按照我國《公路保護條例》，高速公路主線兩側30米、互通樞紐、收費站周邊200米，不允許修建建筑物、構筑物。
2、如果你的房屋是在高速公路修建好以后有的，那是違章建筑；如果是先有房后有路，你可以申請高速公路部門安裝隔音墻，來降低噪音。
3、關于賠償問題，我國關于人身損害賠償項目，并不包含噪音引起的損害賠償。
高鐵50米內有噪音補償標準？
一般來說是不會有的。
鐵路在建造的時候凡是受影響的都是拆遷掉了，如果不拆遷的也就是經評估沒啥影響的，因此也不會給你任何的補償的了。
高鐵在居民區經過的話都是安裝隔音屏的，如果你們那一段沒有的話你可以要求鐵路部門安裝的。
噪音70分貝賠償標準？
根據工作場所職業病危害作業分級第四部分噪聲的要求，作業環境大于等于80分貝的作業才稱之為噪聲作業，70分貝不屬于噪聲作業，所以不存在賠償。
好了，文章到此結束，希望可以幫助到大家。
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