今天給各位分享撞壞城市綠化隔離帶賠償標準的知識,其中也會對撞毀綠化帶多錢進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!
本文目錄一覽
撞壞隔離帶保險公司要不要賠償
法律分析:撞壞隔離帶保險公司要賠償。被保險人在使用被保險機動車過程中發生交通事故,致使受害人遭受人身傷亡或者財產損失,依法應當由被保險人承擔的損害賠償責任。
法律分析:保險公司會負責賠償的,開車撞到公共設施必須報警備案,如果故意逃跑,情節輕微的可能觸犯治安處罰法,情節嚴重造成重大損失的就犯了損壞公私財物罪,所以開車撞到公共設施時,最好能夠自覺遵守法律,報案并作出相應賠償。
若有 第三方責任險 ,該賠償金可由保險公司出。 若肇事逃逸的,則按照造成 交通事故后逃逸 處理,保險公司不會對任何損失進行賠償。
車撞了綠化樹怎么賠償
1、全部賠償,如三者樹要陪,交強險先賠樹2000元,再從商業第三者責任險賠,車也可以陪,走車輛損失險賠償,但全陪的話要看你買的險種,如果買了基本險不計免賠自己不用承擔費用。
2、法律分析:如果是個人自己種的樹,需要兩者協調賠付項目;如果是綠化部門的綠化項目,則需要找相關部門進行賠付。
3、在使用說明上還講到的:因為交通事故或者車輛故障,需要進行清障工作的,按實際發生的費用另行收取清障費。在實際賠償的時候,重新布置綠化,或者說:安裝護欄的人工費、使用相關設備的費用等,都是要撞的人承擔的。
4、承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
馬路中間隔離護欄怎么賠償
法律主觀:在對護欄進行賠償的時候,先由交強險進行賠付,交強險的財產賠付限額為2000元,如果護欄損失超過2000元,就需要由三者險進行賠付。如果車主沒有投保三者險,護欄損失高于2000元的部分,只能由車主自己承擔。
法律分析:交通事故損壞護欄的應當由肇事者根據交警出具的責任認定書確定的比例,照價賠償對公共財產造成的損害。
一般由逆行車賠償。先報警處理,根據交警出具事故認定書,認定雙方的責任比例。責任比例劃分之后,對方依據責任比例承擔責任。需要結合護欄的實際價值,以鑒定結論為準。撞壞護欄這種是單方事故。
法律分析:車撞了馬路中間隔離帶的,應由你承擔事故的全部責任。
法律主觀:開車撞了護欄的,賠償如下:如果確定駕駛員為責任人,則要求肇事者根據財產損失情況進行賠償。先由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償,不足部分自行賠償。
路上撞壞了綠化、護欄,到底要賠多少錢?
法律主觀:在對護欄進行賠償的時候,先由交強險進行賠付,交強險的財產賠付限額為2000元,如果護欄損失超過2000元,就需要由三者險進行賠付。如果車主沒有投保三者險,護欄損失高于2000元的部分,只能由車主自己承擔。
撞壞了綠化、護欄,雖然不會賠到傾家蕩產,但一般情況下,幾千塊錢是免不了了。只要當場報警處理,還可以讓保險來賠,不需要太擔心。
不同地方的賠償有所不同,有些地方撞壞綠化以及護欄之后可能賠個幾百塊錢就足夠,但是也有些地方需要賠償幾千塊錢。
一般來說,道路護欄的價格在每米50元至每米90元之間,不同款式的道路護欄價格也會有差異。
其中,瀝青混凝土路面的損壞和挖掘每平方米260元,二波梁護欄板每塊900元。
法律主觀:法律的原則性規定是財產損失按照實際的價值來賠償,但是實際上高速公路護欄損壞公路方總是漫天要價。
交通事故樹木賠償標準
1、承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
2、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的,由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險公司不予賠償。
3、造成殘疾的,還應當賠償殘疾生活輔助具費和殘疾賠償金。如果因不可抗力因素,例如臺風、洪水等造成綠化樹倒塌砸傷人的,不承擔侵權責任,那么由路人自己承擔。
4、交通事故損壞公路旁樹木,如果需要賠償的話,需要通知路政部門對損失金額進行鑒定,鑒定出結果后由肇事司機賠償路政損失,路政部門為司機開具收款憑證。
5、車撞了綠化樹,損壞了公共財產,需要跟市政部門聯系,按照由市政部門參照具體情況給出賠償數額。
撞壞城市綠化隔離帶賠償標準的介紹就聊到這里吧,感謝你花時間閱讀本站內容,更多關于撞毀綠化帶多錢、撞壞城市綠化隔離帶賠償標準的信息別忘了在本站進行查找喔。