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給對方打電話造成對方出車禍要負責嗎
一般不需要。外出時都要對自己的安全負責,接打電話都要選擇安全場所,突發意外屬于自我安全意識太差。當然,也有特殊情況,如果通話時你知道對方正在開車但是你沒有主動掛機,對方發生交通意外事故,你要承擔一定責任。
開車打電話撞車該怎么處理
承擔什么法律責任往往與交警認定的事故責任有關,當然交警只對事故認定責任(駕駛員的責任),不對其他責任進行認定。法律責任有“行政責任、民事責任、刑事責任”之分,一起交通事故都有可能涉及到這三個法律責任,這個需要看事故的輕重情節,事故輕的可能只負行政責任和賠償責任,事故嚴重的有可能會涉及到刑事責任。
法律分析
依據道路交通事故處理辦法,機動車與非機動車、行人發生交通事故,造成對方人員死亡或者重傷,機動車一方無過錯的,應當分擔對方十的經濟損失。但按照十計算,賠償額超過交通事故發生地十個月平均生活費的,按十個月的平均生活費支付。前款非機動車、行人一方故意造成自身傷害或者進入高速公路造成損害的除外。可以通過公安機關進行處理,通過交警部門進行協調,協調無果的,可以通過民事訴訟起訴對方及保險公司要求賠償相關損失。根據《道路交通安全法》規定,對機動車駕駛員行駛途中不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為,否則可處二十元以上二百元以下的罰款,并扣二分。對于被電子監控拍攝到的有妨礙安全駕駛的行為,會將數據傳入后臺強大的數據庫,并通過分析是否存在違法行為,經交警進一步的審查確定,并將違章處罰信息發給違章駕駛員進行處理。開車打電話的危害一、分散注意力。通過對比試驗,同一駕駛者在玩手機開車和不玩手機開車進行制動試驗,玩手機打電話制動到停止過程要長3秒左右,一旦前方有障礙時,車速較高肯定避讓不及撞上。二、反應更加遲鈍。毫無疑問,一心不能二用,大腦不能同時處理多種信息,導致要么反應會在手機上要么在駕駛上,當然發生事故的概率翻一番。三、影響車輛通行效率。開車打電話玩手機會降低城市道路的通行效率,特別是在等紅綠燈時,司機又無聊玩手機,但是綠燈亮了也不動,因此道路更加堵塞。
法律依據
《機動車駕駛證申領和使用規定》 第八條 駕駛機動車,應當依法取得機動車駕駛證。
開車打電話發生事故怎么定責
法律分析:交通事故交警會按照駕駛雙方違章情況劃分事故責任的,與是否接聽電話沒有直接關系的,交通事故責任劃分為,主要責任,同等責任和次要責任。主要責任是因駕駛人違章發生交通事故或重大交通事故使人死亡或者受傷的應負全部責任,駕駛證吊銷二年。同等責任是駕駛人雙方都出現違章發生交通事故的雙方應屬于同等責任,駕駛證扣12分或者不扣分。次要責任人是對方違章發生交通事故是對方受傷或死亡的應負次要責任,駕駛證扣12分或者不扣分。
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十二條 公安機關交通管理部門接到交通事故報警后,應當立即派交通警察趕赴現場,先組織搶救受傷人員,并采取措施,盡快恢復交通。
交通警察應當對交通事故現場進行勘驗、檢查,收集證據;因收集證據的需要,可以扣留事故車輛,但是應當妥善保管,以備核查。對當事人的生理、精神狀況等專業性較強的檢驗,公安機關交通管理部門應當委托專門機構進行鑒定。鑒定結論應當由鑒定人簽名。
第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論,及時制作交通事故認定書,作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任,并送達當事人。
因接電話造成事故打電話的人有責任嗎
交通事故交警會按照駕駛雙方違章情況劃分事故責任的,與是否接聽電話沒有直接關系的,交通事故責任劃分為,主要責任,同等責任和次要責任。
主要責任是因駕駛人違章發生交通事故或重大交通事故使人死亡或者受傷的應負全部責任,駕駛證吊銷二年。
同等責任是駕駛人雙方都出現違章發生交通事故的雙方應屬于同等責任,駕駛證扣12分或者不扣分。
次要責任人是對方違章發生交通事故是對方受傷或死亡的應負次要責任,駕駛證扣12分或者不扣分。
法律依據:
《道路交通事故處理程序規定》 第四十五條 公安機關交通管理部門經過調查后,應當根據當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任:
(一)因一方當事人的過錯導致交通事故的,承擔全部責任當事人逃逸,造成現場變動、證據滅失,公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的,逃逸的當事人承擔全部責任當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的,承擔全部責任
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任
(三)各方均無導致交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任一方當事人故意造成交通事故的,他方無責任。
(四) 不認定交通事故責任。
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