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電梯維護保養規程(電梯日常維修保養標準作業程序)

adminllh法律知識2025年04月02日 23:19:44510

電梯維護保養規程(電梯日常維修保養標準作業程序)

今天給各位分享電梯日常維修保養標準作業程序的知識,其中也會對電梯維護保養規程進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!

本文目錄一覽:

電梯日常維護保養規則的一般要求是什么?

電梯日常維護保養規則的一般要求:

電梯是以人或貨物為服務對象一起重運輸設備之一,要做到服務良好并且避免發生事故。所以必須對電梯進行往常的、定期的維護。

要使電梯能正常運行、減少故障、避免發生事故,延長電梯的使用受命,電梯的日常檢查保養工作就顯得十分重要,日常檢查保養是確保電梯安全運行的重要條件。

電梯的日常檢查保養應建立日、周、月、季、年檢查保養制度,并由電梯維修工執行。

電梯的維修人員每日工作前對自己負責維護的電梯作準備性的試車,并應每日對機房內的機械和電氣設備做巡視性檢查。

擴展資料:

現代電梯的功能

現代電梯主要由曳引機(絞車)、導軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、信號操縱系統、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。

通常采用鋼絲繩摩擦傳動,鋼絲繩繞過曳引輪,兩端分別連接轎廂和平衡重,電動機驅動曳引輪使轎廂升降。電梯要求安全可靠、輸送效率高、平層準確和乘坐舒適等。電梯的基本參數主要有額定載重量、可乘人數、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。

載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設備,不需要專門的人員來操作駕駛,普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。

在乘梯樓層電梯入口處,根據自己上行或下行的需要,按上方向或下方向箭頭按鈕,只要按鈕上的燈亮,就說明你的呼叫已被記錄,只要等待電梯到來即可。

電梯到達開門后,先讓轎廂內人員走出電梯,然后呼梯者再進入電梯轎廂。進入轎廂后,根據你需要到達的樓層,按下轎廂內操縱盤上相應的數字按鈕。同樣,只要該按鈕燈亮,則說明你的選層已被記錄;此時不用進行其他任何操作,只要等電梯到達你的目的層停靠即可。

電梯行駛到你的目的層后會自動開門,此時按順序走出電梯即結束了一個乘梯過程。

參考資料來源:百度百科-電梯

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作為一名電梯工應該知道的電梯維修保養操作規程

作為一名電梯工應該知道的電梯維修保養操作規程

《電梯維修保養安全技術操作規程》

??? 為貫徹執行國務院頒發的《建筑安裝工程安全技術操作規程》和國家建委頒發的《關于加強建筑安全生產工作的決定》(86)號城勞字168號文件,中華人民共和國刑法第114條及北京市勞動局《安全檢驗細則》的有關規定,保護建筑安裝工人在生產過程中安全和健康加強企業管理,根據電梯維修保養工程的環境及特點編制了本規程。從事本專業的工作人員必須嚴格遵守,凡模范遵守本規程的人員應給予表揚和獎勵,對違反本規程的人員要進行批評教育,對屢次不改或造成嚴重后果的要進行嚴肅處理

一、般安全規定:?

1.凡是上崗人員(包括學徒工、實習工、代培人員、合同工、臨時工),一定要熟知本專業工作規程,嚴禁酒后操作和談笑打鬧;?

2.電梯維修、保養作業,必須掛牌“檢修、保養”;?

3.電梯維修作業,只允許開檢修速度,維修作業完畢,正常速度試車時,工作人員就撤離現場或站在安全的位置上;?

4.凡上崗人員要正確使用防護用品,嚴禁穿拖鞋、高跟鞋或赤腳作業,工作服要合身;

5.電梯在保養或維修作業期間禁止載客;?

6.電梯在運行時(盤車行走)嚴禁人員出入轎廂;?

7.一般不準在機房控制屏上強行開門,如確實需要在機房開門時,首先要搞清楚轎廂所停位置,必須符合安全出口要求,并派專人在轎廂所在層進行監護;?

8.電梯維修各隊、段要根據各自所承擔的維修電梯的種類型號,制訂出相應計劃及電梯發生故障時援救乘客的方法(另有書面材料),每個維修人員都必須熟練地掌握,以防止在援救時出現失誤,發生更大的事故。對此,各段隊要給予足夠的重視,要經常對維修人員進行專門訓練,實際演習和考核,要做為一項基本工,牢固地掌握和運用,以確保安全;? 9? .電梯維修人員必須持有本地區權威部門頒發的低壓維修“電工操作證”和“電梯維修工操作證”;?

10.電梯維修保養時,不得少于兩人;工作時必須嚴格按照安全操作規程去做,嚴禁酒后操作,工作中不準閑談打鬧,不準用導線短接已壞的層門門鎖開關;?

11.工作前,應先查自己勞保用品及攜帶工具有無問題,無問題后,才可穿戴及攜帶。

12.電梯維修保養時,一般不準帶電作業,若必須帶電作業時,應有監護人,并有可靠的安全措施。?

13.電梯在維修保養時,絕不允許載客或裝貨。?

14.熟練掌握正確安全使用本工種常用的機具,以及吊裝、拆卸安全規定。?

15.必須熟練掌握觸電急救方法,掌握防火知識和滅火常識,掌握電梯發生故障而停梯時援救被困乘客的方法。?

16.必須掌握事故發生后的處理程序。

?

二、電梯維修保養工作安全操作規程?

1.在機房維修時的安全操作規定:?

(1)嚴禁在曳引機運轉的情況下進行維修保養。?

(2)在檢修電氣設備和線路時,必須在斷開電源的情況下進行;帶電作業時,必須要按照帶電操作安全規程操作;接地裝置良好。???

(3)在調整抱閘時,嚴禁松開抱閘彈簧(制動器主彈簧);如果必須松閘時,一定要有措施防止溜車。?

(4)機房檢修時,轎廂內必須留有電梯司機或維修人員;當機房內操縱轎廂運行時,只允許開檢修速度,而且必須與在轎廂內或轎廂頂上的人員聯系好,在轎、層門關閉好后方可開車;嚴禁在層門敞開的情況下開動轎廂。?

(5)當需要進行手動搖動曳引機轉動時,必須先斷開電源。搖動前一定要與轎廂頂上和轎廂內的人員聯系好,為防止制動器打開時,轎廂發生意外溜車,操縱制動器的維修人員應斷續工作,并隨時做好制動器抱閘準備。對于無減速器的電梯,不適合采用手搖曳引電動機的方法來檢修。???

2.在轎廂內維修的安全規定:?

(1)進入轎廂前,應先確認轎廂所在的準確位置,絕不能只看樓層指示燈所指示的層數來判定即進入廳門防止踏空墜落;??

(2)進入轎廂后,要檢查操縱箱上各功能按鈕是否靈活可靠,急停開關是否起作用,轎內不準吸煙。????

(3)維修保養電梯時,嚴禁開門走車。因層門有故障暫不能關閉時,必須掛警告牌、設備防護欄,以及派專人監護。如檢查門鎖時,檢查完畢時將門關好,以免他人墜落;并及時向用戶說明情況請其配合做好安全工作;?

(4)在轎廂內維修時,身體各部位不得超越轎廂底坎以外,以免刮傷、撞傷,如必須將身體某部位伸出時,一定要先斷開急停,以免誤動。進行難度大的操作時,除采取必要的安全措施外,必須事先斷開電源????

3.在轎廂頂上維修時的安全規定:?

(1)非維修人員嚴禁進入轎廂頂上。在進入轎廂頂前,必須知道轎廂所在的準確位置。在打開層門進入轎廂頂上前,必須看清轎廂所處的位置,看清周圍環境,保證層門處沒有閑雜人員。安全絕對沒問??

(2) 進入轎廂頂時,首先切斷轎廂頂上檢修盒上的急停開關(鈕),使電梯無法運行,再將有關開關置于檢修狀態。?

(3) 在轎廂頂上的維修人員一般不得超過三人,并有專人負責操縱電梯的運行。在啟動前應提醒所有在轎廂頂上的人員注意安全,并檢查無問題時,方可以檢修速度運行。行駛時轎廂頂上的人員,不準將身體的任何部位探出防護欄,一指揮(作業人員直接指揮)開車前司機一定要重復口令;?

(4)在轎頂上作檢查時應充分注意安全,集中精力注意站穩站好決不可站在騎跨處工作。在進行各種工作時,應切斷轎頂上的檢修開關,使轎廂無法運行,只能轎頂檢修人員認為需要升降轎廂時,才能由他自己發出指令,接通檢修開關使轎廂運行。更要注意當平層板已插入感簧感應器時,雖未按動電梯運行按鈕,但只要接通回路電梯轎廂將自動平層,因此轎頂人員在接通檢修開關前一定要檢查平層遮磁板是否已插對感簧感應器,預計到可能發生的動作、選擇安全的站定位置,才能做到安全方面萬無一失。?

(5)維修時,嚴禁站在轎廂與廳門之間進行操作。在轎頂上嚴禁吸煙。?

(6)離開轎廂頂時,應將轎頂操作盒上各功能開關復位,轎頂上不允許存放備品備件、工器具和雜物。在確保層門關好后方可離去。?

(7) 在底坑工作需要開車時,工作人員一定注意站好安全位置,防止被隨線或平衡鏈兜倒;

(8) 底坑有人工作時,轎廂應停止運行,如需要開動轎廂到頂層或重下到底坑時,工作人員應站到安全位置,防止被對重撞傷.

?三、故障(緊急)情況下的安全操作規程:?

1、電梯沖頂,電梯內如有乘客,工作人員要首先將動力電源斷開,再將乘客按援救方法安全放出,處理故障,提升轎廂;?

2、電梯蹲底,電梯內如有乘客,工作人員要首先將主動力電源斷開再將乘客按援救方法安全放出,處理故障,提升轎廂;?

3、電梯扎車:(1) 首先斷開主動力電源,按援救方法將乘客安全放出,必須注意,如轎廂坎高于廳門地坎超過60公分時,則不允許轎廂內人員外出,按援救措施將人放出,例如:從轎廂頂放出;(2) 中間層扎車,必須按援救措施,將人安全可靠的放出;?

4、 電梯不關門:(1) 在處理不關門的故障前,一定要預計到關門后,轎廂隨時有向上或向下走車的可能,此時電梯不允許載客,維修人員要注意電梯突然起動,以防傷人;(2) 嚴禁不關門就開車,如需短時間開門修理時,必須派專人看護門口,以防他人誤入墜落;

?5、 電梯不開門:(1) 當轎廂內有人時,首先與轎廂內的人說清楚 ,請其聽從維修人員的指揮,不要慌亂,然后再排除故障,但轎廂停于不安全位置,不要開門;(2) 手動開門時,不能將門猛開,以防轎廂內的乘客猛然沖出,發生危險。一般不準在機房控制屏上強行開門;?

6、在任何情況下,嚴禁在機房短接門鎖點開車。如因工作需要,只允許短時間在專人監護下,短接某廳門鎖接點開車,但應盡量抓緊時間排除故障,拆除短接線,恢復正常。此項規定也適用于電梯維修保養及電梯大中修工程。

(8) 底坑有人工作時,轎廂應停止運行,如需要開動轎廂到頂層或重下到底坑時,工作人員應站到安全位置,防止被對重撞傷.?

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三、故障(緊急)情況下的安全操作規程:?

1、電梯沖頂,電梯內如有乘客,工作人員要首先將動力電源斷開,再將乘客按援救方法安全放出,處理故障,提升轎廂;?

2、電梯蹲底,電梯內如有乘客,工作人員要首先將主動力電源斷開再將乘客按援救方法安全放出,處理故障,提升轎廂;?

3、電梯扎車:(1) 首先斷開主動力電源,按援救方法將乘客安全放出,必須注意,如轎廂坎高于廳門地坎超過60公分時,則不允許轎廂內人員外出,按援救措施將人放出,例如:從轎廂頂放出;(2) 中間層扎車,必須按援救措施,將人安全可靠的放出;

?4、 電梯不關門:(1) 在處理不關門的故障前,一定要預計到關門后,轎廂隨時有向上或向下走車的可能,此時電梯不允許載客,維修人員要注意電梯突然起動,以防傷人;(2) 嚴禁不關門就開車,如需短時間開門修理時,必須派專人看護門口,以防他人誤入墜落;

5、 電梯不開門:(1) 當轎廂內有人時,首先與轎廂內的人說清楚 ,請其聽從維修人員的指揮,不要慌亂,然后再排除故障,但轎廂停于不安全位置,不要開門;(2) 手動開門時,不能將門猛開,以防轎廂內的`乘客猛然沖出,發生危險。一般不準在機房控制屏上強行開門;?

6、在任何情況下,嚴禁在機房短接門鎖點開車。如因工作需要,只允許短時間在專人監護下,短接某廳門鎖接點開車,但應盡量抓緊時間排除故障,拆除短接線,恢復正常。此項規定也適用于電梯維修保養及電梯大中修工程。

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?四、安全知識?

1.三角鑰匙等專用鑰匙如何管理和安全使用???

(1)電梯機械鑰匙應由持專業部門頒發的上崗證人員專門保管,嚴禁亂拿亂放。

(2)由于工作需要確實要用鑰匙時,保管人員應及時做好跟蹤記錄。

(3)當電梯發生故障須開啟電梯廳門時,應由專業人員開啟。

(4)當您開啟電梯廳門時,務必觀察電梯是否在本層,以防發生危險。

(5)嚴禁在電梯運行時開啟電梯廳門。

(6)嚴禁無證上崗操作電梯。

?2.乘客被困轎廂里的救援方法??? 電梯里困人全國各地每天都在發生,電梯出現故障后,首先第1時間到達現場,然后自己檢查一下電梯里有沒有困人,在1樓及電梯所壞的樓層做好電梯防護或安全標識,防止再有人使用,(機房鑰匙準備好),盡量節約電梯維修時間.首先做為電梯維修人員要自己普及電梯知識,安撫好被困乘客。選擇電氣方法(動慢車)到安全樓層的平層位置放人或選擇機械方法(手動松閘)到安全樓層的平層位置放人,如轎廂坎高于廳門地坎超過60公分時,則不允許轎廂內人員外出,切不可不考慮電梯高低位置就隨便放人,操作時要保證好自身的安全及乘客的安全, 不要試圖用手推開門爬出來。??????????????????????????????????????????????????????????????????

?五、維護作業前的安全準備工作????

?1.轎廂內或廳門人口的明顯處應掛上“檢修停用”警告標牌。???

?2.讓無關人員離開轎廂或其它檢修工作場地,關好層門,不能關閉層門時,需用合適的護柵擋住人口處,以防無關人員進入電梯。????

3.檢修電器設備時,一般應切斷電源或采取適當的安全措施。????

4.一個人在轎頂上做檢修工作時,必須按下轎頂檢修箱上的急停按鈕,或扳動安全鉗的聯動開關,關好層門,在操縱箱上掛“人在轎頂,不準亂動”的標牌。

?5.進入地坑應先打開地坑內的低壓照明,然后按動地坑停車開關,切斷電梯回路,使轎廂不能再運行。并在層站和層門、轎廂門上掛上警示牌。?

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六、維修作業當中的安全規定????

1.給轉動部位加油、清洗,或觀察鋼絲繩的磨損情況時,必須停閉電梯。??

?2.人在轎頂上工作時,站立之處應有選擇,腳下不得有汕污,否則應打掃干凈,以防滑倒。??

3.人在轎頂上準備開動電梯以觀察有關電梯部件的工作情況時,必須牢牢握住轎廂繩頭板;轎架上梁或防護柵欄等機件。不能握住鋼絲繩,并注意整個身體置于轎廂外框尺寸之內,防止被其它部件碰傷。需由轎內的司機或檢修人員開電梯時,要交代和配合好,未經許可不準開動電梯。

?4.在多臺電梯共用一個井道的情況下,檢修電梯應加倍小心,除注意本電梯的情況外,還應注意其它電梯的動態,以防被其碰撞。??

5.禁止在井道內和轎頂上吸煙。???

6.檢修電器部件時應盡可能避免帶電作業,必須帶電操作或難以在完全切斷電源的情況下操作時,應預防觸電,并有主持和助手協同進行,應注意電梯突然起動運行。??

7.使用的手燈必須采用帶護罩的,電壓為36V以下的安全燈。???

8.嚴禁維修人員站在井道外探身到井道內,以及兩只腳分別站在轎廂頂與層門上坎之間,或層門上坎與轎廂踏板之間進行長時間的檢修操作。???

9.進人底坑后,應將底坑檢視燈箱上的急停開關或限速張緊裝置的斷繩開關斷開。??

10.維修作業間隙需暫時離開現場時,應有以下安全措施。???

(1)關好各層(廳)門,一時關不上的必須設置明顯障礙并在該層門口懸掛“危險”、“切勿靠近”警告牌。???

(2)切斷總電源開關。???

(3)切斷熱源如噴燈、烙鐵、電焊機和強光燈等。?

(4)必要時應設專人值班。???

11.當維修作業結束后,應作以下工作:??

?(1)收集清點工具材料,清理并打掃工作現場,除去警告牌和告示牌。???

(2)將所有開關恢復到原來位置,并試車運行,檢查各機構、電氣等完好無誤。??

(3)填寫維修記錄。?

(4)把修好的電梯交付驗收。

七、電梯在維修時的用電安全規定????

1.在電梯進行維修或定期檢修試車時,必須斷開總電源。電梯轎廂內不可載客或裝貨,同時應在層門口、轎內操縱箱、機房控制柜等處,懸掛“檢修停用”、“不許合閘”、“正在修理,不可開動”等內容的警告牌,試車時應有專人統一指揮,根據指揮人員所發的指令,才能摘去警告牌或開動電梯。

2.電梯進行檢查、試驗、修理、清潔工作時應將機房電源開關斷開,以保證安全。??

3.電梯檢查維修時,必須使用36V以下的安全電壓。為此電梯機房、井道的底坑、轎頂或轎底都應裝置供檢修用的低壓電源插座。??

4.電梯所有電氣設備的金屬外殼應有良好的按地:???

(1)電氣設備、柜、屏、箱、盒、槽應設有易于識別的接地端。??

(2)按地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線。???

(3)零線與接地線應始終分開。(采用繼電器控制的電梯電氣系統除外)。

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電梯維保安全操作規程 ?

一、基本規程? ??

1、 電梯安裝維保工必須經技術培訓和安全操作培訓,并經主管部門考核合格,取得特殊工種安全操作證方可獨立操作,嚴禁無證作業。(培訓人員經過公司培訓合格后方可作業。) ??

2、 電梯維保工在吊裝起重設備和材料時,必須嚴格遵守高空作業和起重的安全操作規程。 ??

3.電梯工必須嚴格遵守電工安全操作規程。 ??

4、 電梯工在維保電梯時,堅決做到不酒后作業,不違章作業,不冒險作業,不野蠻作.??

5、 施工前要認真檢查工具,如有工具失靈、打滑、裂口、缺角等,須予以修復或調整。

6、 各種易燃品必須貫徹用多少領多少的原則,用剩的易燃物品,必須妥善保管在安全地方,不能隨便亂放。 ??

7、 工作中凡需動明火,必須通知使用單位,在現場做好防火措施,明火作業后,應仔細檢查現場消防火災隱患。注:使用噴燈時應用煤油,嚴禁使用汽油。? ??

8、 使用烙鐵時,應擱置在擱架等不燃的物體上,不準放在電線上和潮濕處。電烙鐵用完后,冷卻后主可收藏。 ??

9、 在使用移動工具前,應檢查完金屬外殼是否有效接地,外殼及插頭有無破損,嚴禁使用導線 *** 、絕緣破壞、漏電等電器工具器材,移動燈應使用36V低壓電源,禁止使用220V電源,不得用線頭直接插入插座。 ??

10、操作時必須正確使用個人勞防用品,嚴禁穿汗衫、短褲、寬大笨重的衣服進行操作,集體備用的勞防用品必須做到專人保管、定期檢查,使之保持完好的狀態。;? ??

11、電梯廳門拆除后,必須在廳門上設置障礙物并掛有醒目的標志,在未放置障礙物之前有專人看管。

二、機房作業安全規程 ??

1、進入機房檢修時,必須切斷電源,并掛上“有人工作,切勿合閘”的警告,并上牌掛鎖。 ??

2、機房內探視井道時,也應預防鋼筆、螺絲刀等器具落入井道。 ??

3、在控制屏上臨時短接電路時,嚴禁廳、轎門同時短接,短接線必須經過公司培訓后方可發放。如丟失、損壞,必須經過公司處理,嚴禁用其它替代品。 ??

4、清理校對控制屏,不準帶電操作,并須用鐵皮口處包扎橡皮的干燥漆刷清理。不得用金屬構件接觸控制板,更不準用手清理。 ??

5、用手輪轉動機器時,須先將總電源切斷并有3人同時操作。2人將手輪扶持好以防轎廂與對重不平衡而意外轉動。待另一個將剎車張開,立即盤車,盤畢后須先抱緊剎車,然后帶輪平輪(按照OTIS緊急救援說明盤車)。 ??

6、清洗鋼絲繩在運轉的輪兩邊工作時,嚴禁用手直接洗。必須用長刷,刷轎廂方向應開下車或站在轎頂上,應用檢修開下行車擦洗對重邊的鋼絲繩。? ??

7、維修、保養時嚴禁在機房將門鎖回路短接作載人使用,機房檢修試車應采取封鎖廳、轎門措施,防止自動信號開門載人。 ??

8、接觸MOS電路的印板時,手須觸摸控制屏外殼釋放靜電,或佩帶防靜電手腕。 ??

三、井道安全規程 ??

1、維保時必須戴好安全帽,穿絕緣鞋,工具放在工具盒內。 ??

2、井道內應有足夠的照明,施工照明必須36V以下的低壓安全燈,嚴禁使用220V高壓照明。線路插頭、插頭座、絕緣層均不得破損、漏電。 ??

3、進入轎頂必須分別驗證廳門、檢修、急停的可靠性。嚴禁從轎內、轎頂跳進跳出。 ?

4、在井道作業時必須高度集中,井道上下應密切聯系,嚴禁上下拋投物件及工具。 ?

5、進入底坑必須分別驗證廳門急停的可靠性,應備有梯子上下,底坑照明應為36V安全電壓照明。 ??

6、進入底坑工作人員必須戴安全帽,井道內裝笨重工件時,底坑人員必須停止工作,人離開底坑后才可以接通底坑急停開關和關閉廳門。 ??

7、在轎頂開車時,應密切注意周圍情況,有專人下達正確口令。開動前轎頂人員要站好安全位置,不得將頭和肢體伸出轎頂邊緣,嚴禁依靠、手扶轎頂輪等運動部件。 ??

8、電梯在將到最高、最低要注意觀察,隨時準備采取措施,避免開慢車沖頂、蹲底。 ?

9、修理對重式轎廂時,如需吊起轎廂須用鋼絲繩繞掛,手拉葫蘆起吊噸位須大于轎廂重量,截斷曳引鋼絲繩,嚴禁一次完成。 ??

四、自動扶梯作業安全規程 ??

1、安裝鋼化玻璃時,要輕搬、輕放防止碰撞,壓緊肘防止用力過猛,壓碎玻璃傷人。 ?

2、進行修理后開車試用如發生異常聲音及碰擦,應立即停車檢查調整。 ??

3、在維修時嚴禁穿著寬松衣服或拉開衣服。 ??

4、嚴禁梯級未安裝好后就正常開梯運行。

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電梯維護保養規則

電梯維護保養操作規程

1目的

規范電梯維保程序,確保電梯安全運行。

2適用范圍

適用于公司管理范圍內電梯的維護保養。

3責任

3.1工程部負責監督檢查小區電梯的維護保養。

3.2維保組主管負責本小區電梯的維保工作。

3.3電梯工具機構負責電梯的維護保養。

4操作規范

4.1電梯操作人員每天應對電梯進行一次檢查,并將檢查情況記錄在《電梯日常檢查項目表》中。

檢查內容如下:

4.4.1檢查電梯樓層指示燈是否與轎廂實際位置相符(檢查方法:觀察)。

4.4.2檢查廳門按鈕和按鈕燈是否正常;關門時門是否密封嚴密;電梯是否順利到達平層,廳門地坎與轎廂地坎誤差是否達到要求標準(水平距離偏差小于3mm,距離間隙小于35mm),是否影響客人出入(檢查方法:觀察;尺子)。

4.4.3檢查所有附屬設施(樓層信號燈、風扇、照明設備、警鈴、電話、開門和關門按鈕等。)在車上都正常(檢查方法:觀察;一個接一個)。

4.4.4檢查機房內有無異常聲音和氣味;機房溫度是否適宜(機房溫度超過35度就開空調),是否有漏水或進水現象;門窗是否關好等。(檢查方法:觀察;溫度計)。

4.4.5電梯檢查

從以下三個方面檢查電梯:

a)電梯啟動是否平穩,是否有明顯的漂浮感;

b)運行速度是否恒定,運行中是否有振動;

c)減速停層時是否有明顯壓力(檢查方法:從一樓乘電梯到頂層);

d)每周清掃一次電梯機房,清掃地面并用干抹布擦拭控制柜和主機表面,使地面無灰塵,控制柜和主機表面無污漬。

電梯保養步驟 電梯保養注意事項

電梯相信大家都不會陌生。由于電梯的種類、用途、驅動、曳引方式、控制方式差別很大,各種電梯的故障往往不完全相同。對所使用的電梯作定期的檢查和維修保養,把隱患排除在故障出現前,采取針對性的措施去排除,調整電梯的各種故障。那么 電梯保養 都需要注意什么呢?接下來我們就一塊了解看看吧。

什么是電梯保養

電梯保養 take good care of lift 指定期對運行的電梯部件進行檢查、加油、清除積塵、調試安全裝置的工作。包括電梯曳引鋼絲繩的無損檢測與潤滑維護等。

【電梯保養步驟】

一、電梯維修保養人員到達現場后,應詢問電梯管理人員和電梯司機有關電梯運行及故障情況,并作好記錄。

二、維修保養人員在對電梯進行保養、檢修時,應首先在各層廳門前掛上“電梯保養、檢修”告示牌。

三、維修保養人員在電梯機房檢查或加油時,應先切斷電梯的進線主電源,確認無電時方可進行檢查和加油。

【電梯保養要注意什么】

機械部件:

1.電梯的曳引機需要油的潤滑。在曳引機的外罩上有兩個刻度,打開油嘴查看油應在兩個刻度中間,如果油低于下面的刻度,就表示應該給曳引機加油了,如果不加油,電梯長時間的運行就會得不到很好的潤滑,從而導致電梯曳引機和電動機的燒毀。電梯運行時間長了以后應該及時更換油,使曳引機始終保持清爽良好的潤滑。

2.電梯轎廂導靴的清洗和潤滑。大家都知道導靴在導軌上運行,導靴上面有油杯,要使電梯在運行中不產生磨擦聲就必須定期給油杯加油和清洗導靴,并且應打掃干凈轎廂的衛生。

3.電梯廳門和轎門的保養。電梯出現故障一般多在電梯廳門和轎門上,所以應注意廳門、轎門上的保養。一是門的上坎架上該加油地方加油,保持良好潤滑,電梯就不會在運行中和門的開啟中發出令人不愉快的聲音。注意電梯的安全觸板或光幕型的觸板開關線的檢查,因為電梯開關門的頻率較高,會使開關線受損,這就要求維保人員在每一次工作中必須要檢查,該換的就要提前換,不要讓用戶因門的問題對電梯產品質量產生懷疑。

電器部件:

電器部件大致分為控制屏、各安全回路的電器開關等,它是電梯的大腦,是電梯的中樞神經,電梯的起動、運行和門的開關都由它主宰,所以在日常維保工作中一定要把它當做重中之中來對待。在工作中最好不要在控制屏內進行電梯回路的短接。電梯門系統故障時,有人為了圖方便就把電梯的門給短接,以便查找故障,這樣做很危險,短接門出現的事故最多。為什么呢?如果一個人打開廳門把頭往里面伸,這時電梯恰好往上或往下運行到此處,而廳門被短接電梯就不能停下來,于是事故就極可能發生。所以我們在日常的維保工作中千萬不要把安全回路給短接了,如果一定要進行短接,就要查明哪個安全部件出了問題,需要短接哪個安全部件,而且保養或急修好了以后,一定要及時把短接線取掉。

前面敘述的清洗、潤滑僅是對鋼絲繩本身而言,這只是保證鋼絲繩安全使用要求的一個方面。除此之外,還必須對鋼絲繩使用的外圍條件如:曳引輪槽的表面磨損情況、輪槽幾何尺寸進行檢查,以保證鋼絲繩在運行過程中使其始終處于良好的接觸狀態以減少摩擦力保證電梯安全運行。

總結:以上是我對 電梯保養的 注意事項的一些分享,希望對大家有所幫助。

電梯日常維修保養標準作業程序的介紹就聊到這里吧,感謝你花時間閱讀本站內容,更多關于電梯維護保養規程、電梯日常維修保養標準作業程序的信息別忘了在本站進行查找喔。

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