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道路寬度的等級劃分
城市道路等級分快速路、主干路、次干路、支路三級，各級紅線寬度控制：快速路不小于40米，主干道30—40米，次干道20—24米，支路14—18米。
中國大陸將公路劃分為 高速公路、 一級公路、 二級公路、 三級公路、 四級公路五個等級。
一級公路是主要的國家級干線公路，通常寬度在20米以上，以適應高強度的交通流量和大型車輛的通行需求。二級公路是連接城市和縣級道路的重要干線，寬度一般在15-20米之間，以滿足較高的交通流量和不太大型的車輛需求。
對于人口超過200萬的大城市而言，各級道路寬度如下：快速路40-45米，主干道45-55米，次干道40-50米，支路15-30米。對于人口低于200萬的大城市、中等城市和小城市，各級道路的寬度均有所差異。
四級公路是中國公路的分類標準，是根據公路的通行能力、安全性能、路面寬度和設計時速等因素進行分類的。不同級別的公路在建設標準、管理和維護等方面也有所不同。
車道寬度【lane-width】(又稱標準車道寬度)，指的是道路上供一列車輛安全順適行駛所需要的寬度，包括設計車輛的外廓寬度和錯車、超車或并列行駛所必需的余寬等。一般是根據公路交通量及其使用任務和性質來分級。
各種道路限速規定
1、法律主觀：各種道路限速規定：高速限速一般為110—120kmh；一級公路，如國道、省道等限速為80kmh；城市郊區道路限速為70—80kmh；城市道路限速40—60kmh。
2、在沒有中心線的公路，限速為每小時40公里；同方向只有1條機動車道的公路，限速為每小時70公里；進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋以及掉頭、轉彎、下陡坡時，限速為每小時30公里。
3、公路：限速一般為80公里/小時，但在某些地區可能會根據道路情況進行調整。 高速公路：限速一般分為120公里/小時和100公里/小時兩種標準，不同地區根據實際情況可能會有所調整。
4、城市道路為50公里/小時，公路為70公里/小時，但對處罰沒有具體規定，一般罰款200元，不予扣分。在城市道路限速上超速行駛10%以下的，給予警告一次，不會進行罰款和扣分。超過規定速度百分之十以上的就會扣分罰款了。
5、綜上所述，根據相關規定，高速限速一般為110-120千里每小時；一級公路，如國道、省道等限速為80千里每小時；城市郊區道路限速為70-80千里每小時；城市道路限速40-60千里每小時。
市政道路標準介紹?
以下是中達咨詢整理建筑術語城市道路等級標準基本介紹：城市道路等級分快速路、 主干路、次干路、支路四級，各級紅線寬度控制：快速路不小于40米，主干道30—40米，次干道20—24米，支路14—18米。
以下是中達咨詢根據最新的市政道路建設標準為大家整理的相關資料。快速路：設計年限為20年，設計行車速度60-80（km/h），雙向機動車道車道數≥4，車動車車道寬度75（m），分隔帶必設，采用雙、四橫斷面形式。
大型文化娛樂、展覽等主要公共場所所在路段；平均人流量為100人次/分鐘以上和公共交通線路較多的路段；主要領導機關、外事機構所在地；本市確定的重點道路、景觀道路、快速路。
市政道路評定標準主要是指城市道路工程質量檢驗評定標準。制定此標準是為了適應市政工程發展的需要，統一市政道路工程質量檢驗辦法和評定標準，以提高市政道路工程的施工建設質量，促進市政道路工程的質量管理工作。
路線設計是道路設計方案的核心，是對道路布置進行具體設計，包括道路平面、縱斷面、橫斷面和道路交叉等設計內容；城市道路路線設計還應包括與交通組織、市政管線、公共設施、綠化景觀、生態環境的總體協調。
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