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本文目錄一覽：

• 1、交通事故傷殘鑒定依據新標準還是舊標準
• 2、交通事故怎么做傷情鑒定
• 3、出了車禍怎么檢驗他是不是以前車禍受的跌傷？
• 4、交通事故重傷、輕傷鑒定標準
• 5、交通事故新傷舊傷會一起賠償嗎
• 6、交通事故現場急救判斷傷重病情的原則是什么

交通事故傷殘鑒定依據新標準還是舊標準

2017年1月1日起新的人體損傷致殘的傷殘評定標準（全國統一）最高法院、最高檢察院、公安部、國家安全部、司法部聯合發布《人體損傷致殘程度分級》(下稱《分級》)，明確自2017年1月1日起適用于全國范圍內人體損傷致殘程度鑒定。長期以來中國各地司法鑒定標準不一，造成多頭鑒定、重復鑒定，《分級》將規范中國司法鑒定業。《道路交通事故受傷人員傷殘評定》將被廢止。2017年1月1日后，上述《分級》標準將替代《道路交通事故受傷人員傷殘評定》。這意味著，所有交通事故案件、故意傷害案件、雇員損害等所有人身損害致傷的鑒定標準統一適用該標準，但工傷仍適用工傷鑒定標準。《分級》分為正文與附錄兩部分。正文包括范圍、規范性引用文件、術語和定義、總則、致殘程度分級和附則。根據損傷后人體功能喪失比，《分級》標準將人體損傷致殘程度劃分為十個等級，從一級(人體致殘率100%)到十級(人體致殘率10%)，每級致殘率相差10%。《分級》還規定了傷殘鑒定的原則和時機，規定應以損傷治療后果或者結局為依據，實事求是地進行鑒定，鑒定時機應在原發性損傷及其與之確認有關聯的并發癥治療終結或者臨床治療效果穩定后。長期以來，中國有關人身損害傷殘等級的評定和鑒定缺乏統一標準，存在相同損傷因諸多原因導致鑒定意見不一致的情況，嚴重損害司法的公正性和權威性，引起當事人與社會對司法鑒定科學性的質疑，也會造成多頭鑒定、重復鑒定現象的出現。“之前的標準主要有兩個：一個是工傷標準，一個是交通事故標準。大部分省份適用工傷標準，也有部分省適用交通事故標準，各地標準不一造成鑒定結果的不同。”以肘關節骨折為例分析說，適用北京的標準可能鑒定為九級，即20%傷殘，但若適用內蒙古的工傷標準，鑒定結果可能會變成30%，甚至40%傷殘。傷殘鑒定標準不統一，給訴訟當事人帶來困難。不同地區法院的鑒定標準不一致，鑒定的殘疾等級就不同，審判結果有著實質差異，“比如，原告既可以在北京起訴，也可以在河北起訴，不同的起訴地點鑒定標準不同，殘疾等級結果也是不同的。”在沒有統一標準的前提下，法院委托給鑒定機構時要求適用交通事故殘疾等級標準，“但當事人表示這個案子不是交通事故，為什么要用這個標準?對法院的委托標準存在質疑，也成為了不信任司法的根源。《分級》文件出臺后，全國的鑒定機構適用統一的標準，簡化了鑒定委托過程中的標準適用手續，且各地鑒定機構運用同一套鑒定標準所出具的報告適用范圍更廣，可以被省份的法院采信，這對于司法鑒定行業鑒定水平的整體提高也有促進作用。《分級》有利于保障人身損害賠償的科學性。“《分級》看似是法醫學或者醫學標準，但在研制標準的過程中，必須回應司法實踐中的新情況新問題，必須解決人身損害賠償中復雜的與醫學科學關聯的法律問題。”在這些原則指導下制定出的《分級》標準，盡最大可能保障人身損害賠償的科學性，其作用有三：一是可以提供可靠的科學證據，保障案件順利審理;二是為立法和相關法律的完善提供可借鑒的科學依據;三是將穩定成熟的新技術新方法引入傷殘標準，持續提升服務的科學能力。《分級》的實施會增加調解訴訟的可預見性。一個統一而又明確的《分級》標準，可以讓雙方當事人在訴前通過咨詢或鑒定了解重要證據，對調解結果或訴訟判決具有極強的可預見性，也可以減少司法鑒定人員條文理解的歧義，增強了鑒定人之間出具鑒定意見的穩定性。司法鑒定機構和司法鑒定人進行人體損傷致殘程度鑒定將統一適用分級。自2017年1月1日起,省級司法行政機關在授予法醫臨床司法鑒定人執業資格時,要對申請人掌握和適用分級的能力進行專項考評,對于不具備能力的,不得授予執業資格。司法部近日印發通知明確要求,各地要認真做好實施《人體損傷致殘程度分級》的相關工作。在分級施行前,要按照統一師資、統一教材、分期分批的工作要求,完成對現有法醫臨床司法鑒定人的全員培訓和考核。對于考核不合格的司法鑒定人,司法行政機關要暫停執業資格;對于經多次培訓考核仍不合格的,要注銷執業資格。

交通事故怎么做傷情鑒定

交通事故鑒定：1、傷殘鑒定分兩種：精神鑒定、肢體鑒定。2、交通事故發生后，傷殘鑒定之前需要去處理交通事故的交警隊拿交通事故傷殘鑒定委托書，又叫推介書。3、如果交通事故案件起訴立案，不計算具體賠償數額，然后請求法院出具交通事故傷殘鑒定委托書，也可以去做傷殘鑒定。4、肢體鑒定時間一般是受傷3個月后去做，精神鑒定一般是受傷6個月后去做，具體根據受傷者恢復情況。5、經過法院委托的鑒定一般不會被推翻，如果是受害方自己委托去做的鑒定，肇事方或者保險公司有可能不認可，有權申請重新鑒定，法院方面是否準許要根據具體情況而定。【法律依據】《道路交通安全法》第七十三條，公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

出了車禍怎么檢驗他是不是以前車禍受的跌傷？

如果是以前受的傷，表皮會有疤痕或者有縫的痕跡。有經驗的骨科醫生一看就知道是新傷還是舊傷，通過X光透視也知道是新舊傷。供你參考。

交通事故重傷、輕傷鑒定標準

交通事故的重傷標準：

司法部 最高人民法院 最高人民檢察院 公安部 司發〔1990〕070號 人體重傷鑒定標準

第一章 總則

第一條

本標準依照《中華人民共和國刑法》第八十五條規定，以醫學和法醫學的理論和技術為基礎，結合我國法醫檢案的實在經驗，為重傷的鑒定提供科學依據和統一標準。

第二條 重傷是指使人肢體殘廢、毀人容貌、喪失聽覺、喪失視覺、喪失其他器官功能或者其他對于人身健康有重大傷害的損傷。

第三條 評定損傷程度，必須堅持實事求是的原則，具體傷情，具體分析。

損傷程度包括損傷當時原發性病變、與損傷有直接聯系的并發癥，以及損傷引起的后遺癥。鑒定時，應依據人體損傷當時的傷情及其損傷的后果或者結局，全面分析，綜合評定。

道路交通事故受傷人員沒有專門的輕傷標準，統一適用的是《最高人民法院、最高人民檢察院、公安部、司法部人體輕傷鑒定標準(試行)》

《最高人民法院 最高人民檢察院 公安部 司法部人體輕傷鑒定標準(試行)》

(法(司)[1990]6號 1990年6月20日發布 自1990年7月1日起試行)

第一章 總 則

第一條 本標準根據《中華人民共和國刑法》有關規定，以醫學和法醫學的理論與技術為基礎，結合法醫檢案的實踐經驗制定，為輕傷鑒定提供根據。

第二條

輕傷是指物理、化學及生物等各種外界因素作用于人體，造成組織、器官結構的一定程度的損害或者部分功能障礙，尚未構成重傷又不屬輕微傷害的損傷。

第三條

鑒定損傷程度，應該以外界因素對人體直接造成的原發性損傷及后果為依據，包括損傷當時的傷情、損傷后引起的并發癥和后遺癥等，全面分析，綜合評定。

第四條 鑒定人應當由法醫師或者具有法醫學鑒定資格的人員擔任;也可以由司法機關聘請或者委托的主治醫師以上人員擔任。

鑒定人有權了解案情、調閱案卷、病歷和勘查現場，有關單位有責任予以配合。

鑒定人必須堅持實事求是的原則，應用科學的檢測方法，保守案件秘密，遵守有關法律規定。

第二章 頭頸部損傷

第五條 帽狀腱膜下血腫;

頭皮撕脫傷面積達20平方厘米(兒童達10平方厘米);頭皮外傷性缺損面積達10平方厘米(兒童達5平方厘米)。

第六條 頭皮銳器創口累計長度達8厘米，兒童達6厘米;鈍器創口累計長度達6厘米，兒童達4厘米。

第七條 顱骨單純性骨折。

第八條 頭部損傷確證出現短暫的意識障礙和近事遺忘。

第九條 眼損傷

(一)眼瞼損傷影響面容或者功能的;

(二)眶部單純性骨折;

(三)淚器部分損傷及功能障礙;

(四)眼球部分結構損傷，影響面容或者功能的;

(五)損傷致視力減退，兩眼矯正視力減退至0。7以下(較傷前視力下降0。2以上)，單眼矯正視力減退至0。5以下(較傷前視力下降0。3以上);原單眼為低視力者，傷后視力減退一個級別。

視野輕度缺損;

(六)外傷性斜視。

第十條 鼻損傷

(一)鼻骨粉碎性骨折，或者鼻骨線形骨折伴有明顯移位的;

(二)鼻損傷明顯影響鼻外形或者功能的。

第十一條 耳損傷

(一)耳廓損傷至明顯變形;一側耳廓缺損達一耳的百分之十，或者兩側耳廓缺損累計達一耳的百分之十五;

(二)外傷性鼓膜穿孔;

(三)外耳道損傷致外耳道狹窄;

(四)耳損傷造成一耳聽力減退達41分貝，兩耳聽力減退達30分貝。

第十二條 口腔損傷

(一)口唇損傷影響面容、發音或者進食;

(二)牙齒脫落或者折斷2枚以上;

(三)口腔組織、器官損傷，影響語言、咀嚼或者吞咽功能的;

(四)涎腺損傷伴有功能障礙。

第十三條 顴骨骨折或者上、下頜骨骨折;顳下頜關節損傷至張口度(上下切牙切緣間距)小于3厘米。

第十四條 面部軟組織單個創口長度達3。5厘米(兒童達3厘米)，或者創口累計長度達5厘米(兒童達4厘米)或者頜面部穿透創。

第十五條 面部損傷后留有明顯瘢痕，單條長3厘米或者累計長度達4厘米;單塊面積2平方厘米或者累計面積達3平方厘米;影響面容的色素改變6平方厘米。

第十六條 面神經損傷致使部分面肌癱瘓影響面容及功能的。

第十七條 頸部軟組織單個創口長度達5厘米或者累計創口長度達8厘米。

未達到上款規定但有運動功能障礙的。

第十八條 頸部損傷出現窒息征象的。

第十九條 頸部損傷及甲狀腺、咽喉、氣管或者食管的。

第三章 肢體損傷

第二十條 肢體軟組織挫傷占體表總面積百分之六以上。

第二十一條

肢體皮膚及皮下組織單個創口長度達10厘米(兒童達8厘米)或者創口累計總長度達15厘米(兒童達12厘米);傷及感覺神經、血管、肌腱影響功能的。

第二十二條 皮膚外傷性缺損須植皮的。

第二十三條 手損傷

(一)1節指骨(不含第2至5指末節)粉碎性骨折或者2節指骨線形骨折;

(二)缺失半個指節;

(三)損傷后出現輕度攣縮、畸形、關節活動受限或者側方不穩;

(四)舟骨骨折、月骨脫位或者掌骨完全性骨折。

第二十四條 足損傷

(一)2節趾骨骨折;

(二)缺失1個趾節;

(三) 庶骨2節骨折;跗骨、距骨、跟骨骨折;踝關節骨折或者 庶跗關節脫位。 撕脫骨折除外。

第二十五條 四肢長骨骨折;臏骨骨折。

第二十六條 肌體大關節脫位、關節韌帶部分撕裂、半月板損傷或者肢體軟組織損傷后瘢痕攣縮致關節功能障礙。

第四章 軀干部和會 *** 損傷

第二十七條 軀干部軟組織挫傷比照第二十條。

第二十八條 軀干部創口比照第二十一條。

第二十九條 軀干部穿透未傷及內臟器官或者重要血管、神經的。

第三十條 胸部損傷引起氣胸、血胸或者較大面積的單純性皮下氣腫，未出現呼吸困難。

第三十一條 胸部受擠壓，出現窒息征象。

第三十二條 肩胛骨、鎖骨或者胸骨骨折;胸鎖關節或者肩鎖關節脫位。

第三十三條 肋骨骨折(一處單純性肋骨線形骨折除外)。

第三十四條 女性 *** 損傷導致一側 *** 明顯變形或者部分缺失;一側 *** 乳腺導管損傷。

第三十五條 腹部閉合性損傷確證胃、腸、肝、脾或者胰損傷。

第三十六條 外傷性血尿(顯微鏡檢查紅細胞10/高倍視野)持續時間超過二周。

第三十七條 會 *** 軟組織挫傷達10平方厘米(兒童酌減)或者血腫二周內不能完全吸收的。

第三十八條 *** 挫傷致排尿困難; *** 部分缺損、畸形、陰囊撕脫傷、陰囊血腫、鞘膜積血;一側睪丸脫位、扭轉或者萎縮。

第三十九條 會陰、陰囊創口長度達2厘米; *** 創口長度達1厘米。

第四十條 外傷性肛裂、肛瘺或者肛管狹窄。

第四十一條 *** 撕裂傷、子宮或者附件損傷。

第四十二條 損傷致孕婦難免流產。

第四十三條 外傷性脊柱骨折或者脫位;外傷性椎間盤突出;外傷影響脊髓功能，短期內能恢復的。

第四十四條 骨盆骨折。

第五章 其他損傷

第四十五條 燒、燙傷

(一)燒燙傷占體表面積

淺Ⅱ度5%以上(兒童3%以上);

深Ⅱ度2%以上(兒童1%以上);

Ⅲ度0。1%以上。

(二)頭、手、會 *** Ⅱ度以上燒燙傷，影響外形、容貌或者活動功能的。

(三)呼吸道燒燙傷。

第四十六條 凍傷比照本標準相關條文。

第四十七條 電燒傷當時伴有意識障礙或者全身抽搐。

第四十八條 損傷致異物存留深部軟組織內。

第四十九條 各種損傷出血出現休克前期癥狀體征的。

第五十條 多部位軟組織挫傷比照第二十條。

第五十一條 多部位軟組織創傷比照第二十一條。

第五十二條 其他物理性、化學性、生物性損傷，致人體組織、器官結構輕度損傷或者部分功能障礙的比照本標準相關條文。

第六章 附 則

第五十三條 多種損傷均未達本標準的，不能簡單相加作為輕傷。若有三種(類)損傷均接近本標準的，可視具體情況，綜合評定。

第五十四條 本標準所定各種數據冠有“以上”或者“以下”的均含本數。

第五十五條 本標準適用于《中華人民共和國刑法》規定的傷害他人身體健康的法醫學鑒定。

第五十六條 本標準自1990年7月1日起試行。

交通事故新傷舊傷會一起賠償嗎

交通事故中的新傷和舊傷會一起賠償嗎？只要和這次事故有關，就可以得到賠償；交通事故致殘應當以事故直接造成的傷害或者因傷害引起的并發癥治療終結為依據。根據受害人遭受的直接傷害。再次發生交通事故、傷殘、舊傷可再次向交警隊提起訴訟

交通事故新傷舊傷會一起賠償嗎

交通事故中的新傷和舊傷會一起賠償嗎？

只要和這次事故有關，就可以得到賠償；

交通事故致殘應當以事故直接造成的傷害或者因傷害引起的并發癥治療終結為依據。根據受害人遭受的直接傷害。再次發生交通事故、傷殘、舊傷可再次向交警隊提起訴訟或由法院起訴，要求對方支付相關費用。

交通事故傷殘重新鑒定程序

1.交通事故受害人治療結束后，應攜帶事故證明、身份證復印件和醫療資料(包括門急診病歷、住院病歷、手術記錄、X線、CT、MRI影像)，委托有資質的傷殘鑒定機構評定傷殘等級。

2.事故處理機構收到鑒定結論后兩天內，將傷者傷殘鑒定結果送達事故各方。

3.當事人對鑒定結果有異議的，應當在收到鑒定結果之日起三日內，請求事故處理機構重新申請鑒定。

4.事故處理機構委托其他有資質的傷殘鑒定機構對交通事故受害人進行重新鑒定。

5.重新殘疾評估的結果是最終評估。

交通事故傷殘鑒定后醫藥費可以再索賠嗎？

(1)《人身損害賠償司法解釋》第十七條第二款規定:受害人因傷致殘的，賠償義務人還應當賠償因增加日常需要而發生的必要費用和喪失勞動能力造成的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具、被扶養人生活費，以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要康復費用、護理費用和后續治療費用。

(2)《人身損害賠償司法解釋》第十九條第二款規定，賠償權利人在實際發生適當的整容費用和其他后續治療費用后，可以另行起訴。但根據診斷書或鑒定結論，不可避免的費用可以與已經發生的醫療費用一并賠償。

特別是受害人因傷致殘的，賠償義務人應當自傷殘確定之日起支付上述六項費用的賠償金。

(后續治療費用是指“損傷治療固定后殘余功能障礙的二次治療費用，或尚未恢復的損傷的二次治療費用”。司法鑒定機構，是指接受司法機關或者當事人的委托，運用專業知識和技術，在訴訟過程中依照法定程序進行鑒定和裁判活動的專門單位。司法鑒定機構接受鑒定委托后，應當在機構內指定具有鑒定事項資格的司法鑒定人進行鑒定。

傷殘鑒定是指傷殘程度的鑒定。傷殘鑒定的范圍包括交通事故傷殘、工傷傷殘、意外傷害傷殘和戰斗傷殘。一般由司法部門(如交警隊、派出所、法院)委托傷殘鑒定機構進行相應鑒定。并進行傷殘評定，由司法鑒定所進行鑒定。

綜上所述，如果交通事故中舊傷復發，那么只要符合條件，肇事者都會全部賠償，但最重要的是需要專業人員進行鑒定。因此，如果你想申請賠償，你必須遵循法律程序，這樣你才能得到你應得的賠償。

交通事故新傷傷殘參與度分成幾個級別

1.涉及新傷害和殘疾的交通事故涉及多少個級別？

損傷程度可分為五個等級:

①有傷有病，后果完全由傷引起。疾病不起作用，傷害和后果之間有必然的因果關系，這是100%。

②傷害與疾病并存，后果主要由手術引起，疾病僅起輔助作用，因此傷害與后果之間存在直接因果關系，為70~90%。(3)傷害和疾病同時存在，且兩者都不能單獨造成當前后果，或者兩者在造成當前后果中同等重要，難以區分原發性和繼發性，因此傷害和當前后果之間存在邊界因果關系，為40-60%。

④傷害和疾病都有，傷害是誘發或加重因素，即傷害相對較輕，對人體沒有太大傷害，但能誘發或促進疾病的發作，因此傷害與當前后果之間存在間接因果關系，為10-30%。

⑤傷病并存。如果后果完全是疾病引起的，則傷害與后果之間沒有因果關系，為0%。

二、交通事故處理流程

1.向交通管理部門報告。

除了少數可以通過交通事故簡易程序處理的交通事故案件外，大多數交通事故案件的處理都依賴于公安交管部門。發生交通事故時，當事人應當盡快向事故發生地縣級交管部門報案。如果交通事故的所有當事人都受了重傷或失去知覺，路過的路人也有義務向交通管理部門報案。

2、交通管理部門趕赴交通事故現場進行處理。

一般情況下，簡易程序辦理的交通事故案件只需要一名交警到現場辦理，而交通事故一般程序辦理的交通事故案件至少需要兩名交警辦理。對于重大，特別是重大交通事故案件，其他部門需要幫助，比如醫療救援部門。交警趕到現場后，首先要對現場進行處理，盡快恢復正常的交通秩序。同時，對于一般程序辦理的交通事故案件，也需要現場勘查。

3.交通管理部門應當制作交通事故證明。

交通管理部門在充分了解事故情況并結合收集到的各種證據后，客觀公正地制作交通事故認定書，區分事故各方的事故責任。

4.交通管理部門對事故當事人實施行政處罰。

公安交通管理部門應當根據有關規定，對事故責任者給予警告、罰款、暫扣、吊銷駕駛證或者拘留。

5.損害賠償調解。

根據《道路交通事故處理程序》，公安交管部門可以根據雙方當事人的請求，調解交通事故損害賠償10天。

6.受害方向人民法院提起訴訟。

傷殘參與程度用于判斷傷殘程度與交通事故之間的因果關系，因為有些后果可能是受害人自身身體的某些疾病造成的，不能全部加到加害人身上，傷害參與程度也需要由專業機構判斷，沒有任何因果關系的加害人無需承擔賠償責任。

交通事故新傷舊傷會一起賠償嗎 @2019

交通事故現場急救判斷傷重病情的原則是什么

一、交通事故現場急救判斷傷重病情的原則是什么?

一旦發生交通事故，在到達事故現場進行急救工作時，應遵循以下原則：

1、人道原則

當事故發生后，救護者必須懷著崇高的人道主義精神，千方百計利用現場一切可利用的條件搶救傷員。救護者應保持鎮定、清醒的頭腦，使傷員盡快得到現場治療，并及時呼救，轉入后續治療。

2、快速原則

在車禍救護工作中，時間就是生命。“快搶、快救、快送”是決定傷員能否自下而上或減少傷殘和后遺癥的關鍵。救護人員要珍惜每一秒鐘，火速急救，火速護送傷員到醫院治療。

3、有序原則

交通事故的特點是“傷情復雜、嚴重、復合傷多”。因此，在搶救中一般應本著“先搶后救”、“先重后輕”、“先急后緩”、“先近后遠”的順序，靈活掌握。首先采取止血，保持呼吸道的通暢，抗休克等措施;第二是處理好內臟器官的損傷;第三是處理好骨折;第四是包扎處理一般傷口。

4、自救原則

“自救原則”是車禍現場救護、搶救傷員生命的一條寶貴經驗，尤其是對發生在偏僻地區的車禍更是顯得重要。在車禍現場不能消極等待，要積極采取“自救、互救”措施，充分利用就便器材以贏得求援時間。

二、事故現場傷員情況判斷

交通事故發生后，由于車禍的“強烈襲擊”，可使人體心、肺、神經、內分泌機能發生嚴重障礙，尤其是大量失血，直接威脅傷員生命，有些受傷者可能很快出現休克或者死亡。這就需要很好地判斷傷情，以便急救。最早接觸受傷者時，首先必須判斷受傷者是否活著，有無呼吸和心跳，意識是否清楚，救護者必須對受傷者的傷情作出初步判斷，以便按“輕重緩急”的原則急救和后送。

1、呼吸的判斷

為了確定受傷者是否呼吸，可以將耳朵貼近受傷者的口、同時平視他的呼吸，并看到他胸腹的動作 .在呼吸極微弱時，不易見到胸廓起伏，可用一小塊棉花絮或薄紙片、樹葉等放在病人鼻孔旁，看這些物體是否隨呼吸來回飄動，以判斷有無呼吸存在。垂危病人 呼吸變快、變淺、不規則，一般受傷者在臨死前，呼吸變慢、不規則直至呼吸停止。這時的特征是胸廓起伏消失，鼻孔不出氣。

2、心跳的判斷

脈搏是血液流經動脈血管時的壓力波動，直接顯示心臟的跳動，一般 測試 腕動脈(橈動脈)。檢查心臟跳動的受傷者時，常檢查他的頸動脈，在喉結與相連肌肉間的頸窩處，可以觸知頸動脈的搏動。心跳停止時，頸動脈搏動消失，受傷者意識喪失，瞳孔散大，皮膚發紫。

3、意識的判斷

在事故現場判斷意識，以直觀受傷者瞳孔的變化為主。正常時，兩眼的瞳孔是等大等圓，遇到光線能迅速收縮。當受傷后，兩眼瞳孔不一般大，可能縮小或放大;用手電筒光線 *** ，瞳孔不收縮或收縮遲鈍。當瞳孔逐漸散大，固定不動，對光反應消失時，病人陷于死亡。

檢查瞳孔的方法是：右手持手電筒，左手拇指及食指分別將兩側上眼瞼向上拉開，暴露瞳孔。正常瞳孔(黑眼睛中央的孔洞)直徑約3～4毫米，雙側等大等圓，當受到光線 *** 后雙側瞳孔立即縮小，移開光源后瞳孔迅速復原，受傷者死亡的特征就是指呼吸、心跳停止和瞳孔散大、固定。

4、意識狀態

正常人的意識是清楚的，反應是靈敏的，但當車禍發生后，因受傷部位的不同，其意識改變不盡相同。意識改變一般是由于腦部損傷，創傷性休克，劇烈疼痛等因素造成。若腦部有一時性不省人事，且時間不超過10至20分鐘，那樣表示傷不重;如受傷后一直昏迷或傷后昏迷一清醒一再昏迷，表示腦損傷嚴重，同時伴有劇烈持續的頭疼和頻繁的嘔吐，以及瞳孔擴大或大小不等的改變。創傷性休克傷員，除休克的表現外，一般在休克晚期出現昏迷。而劇烈疼痛引起的意識喪失僅為一時性“應激”改變，會迅速恢復的。

5、脈搏、呼吸的變化

正常人的脈搏(65～85次/分)、呼吸(16～20次/分)，節律是均勻的。當發生車禍后，若傷員脈搏細快，面色蒼白，皮膚濕冷，煩躁口渴，呼吸淺快甚至困難，是出血性休克和肺、胸膜損傷的表現。若脈搏慢而洪大，呼吸慢而深是腦損傷的表現。這些都是危險信號，應火速送就近醫院搶救。

6、確定受傷的部位、性質、范圍和程度

在交通事故現場短時間內，要確定傷員受傷的部位、性質、范圍和程度有一定的難度，但只要細致觀察，就可以做出初步判斷。一般來說，傷情的輕重與全身情況是一致的，否則就可能有多發傷和內臟傷。因此，必須首先明確判斷傷員傷情是出血性休克還是顱腦損傷;是內臟傷還是骨折;是脊髓損傷還是一般的外傷;是開放性的還是閉合性的損傷，以及受傷范圍的大小和輕重程度等等，以便于及時救護。

事實上，有些交通事故當中的受害者是屬于內傷，可能通過肉眼也不能判斷出對方的傷重病情程度，既然已經有人受傷，相比起急于逃離現場，推脫相應的法律責任而言，救人才是第一要緊的。如果實在不懂得任何的緊急救治的措施，也就不要輕易挪動傷者，以防加重病情。

@2019

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