今天給各位分享汽車賣貴了犯法嗎的知識，其中也會對車賣的越貴提成越高嗎進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！
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年底新車供應緊張，汽車4S店加價賣車成風，肆意加價是否涉嫌違法？
首先，車店的做法肯定是違法的，因為在此前，我們的法律就已經明令禁止購買汽車的時候，只需要根據此前報備的價格購買就可以。如果銷售和汽車店需要讓你加價購買，那么他們的行為已經違反了我國的物價法。但是這樣的情況卻一直屢禁不止，之所以會這樣，在我看來最根本的一個原因還是消費者的熱情度比較高，同時車店受到的處罰非常輕微。今天就跟大家來探討一下這樣的情況，以及應該如何處理。
第一，記者調查的結果。現在又到了年底，又迎來一年一度的購車熱潮，但是在購買汽車的時候，有記者就了解到，現在想要購買一些熱門的車型，卻是需要加錢才能夠選車。現在在絕大多數的旗艦店想要買車，非但沒有優惠，而且需要加很多錢，甚至一些豪華車型需要加價30~50萬不等。
第二，為什么會存在這樣的情況？汽車旗艦店給出的解釋是因為到了年底，汽車的供應情況比較緊張，所以資源太少，但是買車的人就比較多，這個時候就處于供不應求的局面，自然價格會水漲船高，如果按照之前的價格報備的話，那么是會出現虧損的，因此才選擇加價。但是這個理由很明顯是難以服眾的，畢竟他們跟廠商之間簽訂的價格是固定的，不可能會出現如此大的波動。
第三，如何看待這樣的現象？首先我認為這樣的現象之所以發生，一方面是因為我們購車人員實在太過于熱情，上趕著把錢送給別人。另一方面則是市場監管部門的缺失，面對這樣的加價行為，不僅沒有進行大力的處罰，甚至漠不關心，所以才導致汽車旗艦店對于自己的違法行為沒有任何的表態。
年底新車供應緊張，汽車4S店加價賣車成風，這種行為是否違法？
這種行為確實違法。商務部關于《汽車銷售管理辦法》當中有明確的規定，該規定當中明確指出不得在標價之外加價銷售，甚至額外收取其他的費用，所以年底新車供應緊張，對于4S店加價賣車的這種行為，顯然是一種違法行為。對于消費者去購買汽車的時候，一定要注意是否對車子進行了明碼標價，而且在簽合同以及購買的時候，一定要了解合同當中的價格條款，不要盲目簽署合同，對于有的合同，明顯不利于自己甚至交付周期，以及車輛的產品和其他的相關配置等等約定不清楚的一定要注意。
買車我們一定要重視合同，不要相信商家的口頭承諾，很容易造成 *** 空白。當然如果在買車的時候有全程錄音，那么這樣的話還可以成為一個佐證，不過我們依然要注意交易合同。因為合同才是我們后期用來進行 *** 的一個最有力的證據。對于購買汽車要選擇的一些項目，我們可以有權自主選擇，比如說像保險啊以及相應的裝飾品等等，經銷商和4S店不得強制要求消費者購買。
年底確實有很多人買車，自然也導致有的車只供應過于緊張的問題，作為消費者的我們，要么就延后提車，要么就選擇其他的車型，要不就選擇二手車二手車，其實現在市面上的二手車還是很多的。車子必須要回歸代步工具的一個屬性，其實不管開什么車，他也僅僅只是一個代步工具，我們不要把車子當成一個身份和地位的象征，這樣的話我們就不會遭遇到買車，對方加價的行為。因為對方加價我們可以選擇，不買我們可以選擇其他的車子，這樣就不會給我們造成影響。
但是如果在我們買車的過程當中遇到加價的，可以及時的撥打廠家的電話進行投訴，也可以撥打市場監督管理局的號碼進行投訴。
汽車加價銷售是違法行為嗎?
不違法，出去討價還價的東西部都加價的么，其實買汽車也就是討價還。
一提到汽車加價銷售，很多汽車消費者都會對此感到深痛惡絕，認為4S店店大欺客，自己在購車過程中支付了多余的購車款。但深入了解后，才發現大家所理解的“汽車加價銷售”并不是同一個含義。
比如
部分消費者稱“我跟汽車4S店簽了購車合同，合同上約定了購車價格，我也按照這個價格付款了，但是提車的時候4S店卻讓我必須要再加上一定額度的費用才能提車，我認為這種加價行為不合理”。
加價提車的現象，是消費者與汽車生產商和經銷商之間的心理博弈。被加價的車型大部屬中高端車型，車主均屬高消費群體，生產商和經銷商一般會認為這些消費者往往不會計較幾萬元的加價。結果是少數消費者加價提車，大批消費者蜂擁而上，從而，進一步推高了汽車銷售價格。
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