隨著交通工具的普及，道路交通事故時有發(fā)生。其中，彎道事故占據(jù)了一定比例。那么，彎道事故發(fā)生后，應該如何劃分責任和進行處罰呢？

一、彎道事故責任劃分

彎道事故的責任劃分主要分為以下幾種情況

1.前車負全責

當前車駕駛員在彎道行駛時，沒有減速或減速不足，導致發(fā)生事故，這時前車駕駛員應承擔全責。

2.后車負全責

當后車駕駛員在彎道行駛時，沒有保持安全車距或超速行駛，導致與前車發(fā)生事故，這時后車駕駛員應承擔全責。

3.雙方各自承擔一定責任

當雙方都存在過錯，但過錯程度不同時，應按照各自過錯程度比例分擔責任。

4.無責任方

當事故發(fā)生時，無任何一方存在過錯，這時應認定為無責任方。

二、彎道事故處罰標準

1.前車負全責

當前車駕駛員在彎道行駛時，沒有減速或減速不足，導致發(fā)生事故，這時前車駕駛員應承擔相應的經(jīng)濟賠償責任。前車駕駛員應承擔全責，并按照雙方車輛的價值比例承擔經(jīng)濟賠償責任。

2.后車負全責

當后車駕駛員在彎道行駛時，沒有保持安全車距或超速行駛，導致與前車發(fā)生事故，這時后車駕駛員應承擔相應的經(jīng)濟賠償責任。后車駕駛員應承擔全責，并按照雙方車輛的價值比例承擔經(jīng)濟賠償責任。

3.雙方各自承擔一定責任

當雙方都存在過錯，但過錯程度不同時，應按照各自過錯程度比例分擔責任。責任比例按照車輛價值的比例計算，并按比例承擔賠償責任。

4.無責任方

當事故發(fā)生時，無任何一方存在過錯，這時應認定為無責任方，雙方各自承擔自己的損失。

總之，彎道事故責任的劃分和處罰標準是比較明確的。在日常行車中，駕駛員需要嚴格遵守交通規(guī)則，保持良好的駕駛習慣，以避免不必要的交通事故。