大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來為大家分享一下液壓系統(tǒng)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的問題，以及和液壓缸內(nèi)漏故障表現(xiàn)？的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛韺榇蠹曳窒恚Ｍ梢詭椭酱蠹遥鉀Q大家的問題，下面就開始吧！

本文目錄

1. 液壓系統(tǒng)如何保壓？
2. 液壓蓄能器計(jì)算？
3. 液壓泵k3v112是多少公斤壓力？
4. 液壓缸內(nèi)漏故障表現(xiàn)？
5. 液壓系統(tǒng)不保壓是怎么回事？

液壓系統(tǒng)如何保壓？

利用蓄能器保壓的回路：

當(dāng)主換向閥在左位工作時(shí)，液壓缸前進(jìn)壓緊工件，進(jìn)油路壓力升高至調(diào)定值，壓力繼電器發(fā)訊使二通閥通電，泵即卸荷，單向閥自動(dòng)關(guān)閉，液壓缸則由蓄能器保壓。蓄能器壓力不足時(shí)，壓力繼電器復(fù)位使泵重新工作。保壓時(shí)間的長(zhǎng)短取決于蓄能器的容量，調(diào)節(jié)壓力繼電器的通斷區(qū)間即可調(diào)節(jié)缸中壓力的最大值和最小值。

用泵保壓的回路：

當(dāng)系統(tǒng)壓力較低時(shí)，低壓大泵1和高壓小泵2同時(shí)向系統(tǒng)供油，當(dāng)液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)壓力升高到卸荷閥4的調(diào)定壓力時(shí)，泵1卸荷。此時(shí)高壓小泵2使系統(tǒng)壓力保持為溢流閥3的調(diào)定值。泵2的流量只需略高于系統(tǒng)的泄漏量，以減少系統(tǒng)發(fā)熱。也可采用限壓式變量泵來保壓，它在保壓期間僅輸出少量足以補(bǔ)償系統(tǒng)泄漏的油液，效率較高。

用液控單向閥保壓的回路：

采用液控單向閥和電接觸式壓力表的自動(dòng)補(bǔ)油式保壓回路，當(dāng)1YA得電時(shí)，換向閥右位接入回路，缸上腔壓力升至電接觸式壓力表上觸點(diǎn)調(diào)定的壓力值時(shí)，上觸點(diǎn)接通，1YA失電，換向閥切換成中位，泵卸荷，液壓缸由液控單向閥保壓。當(dāng)液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)缸上腔壓力下降至下觸點(diǎn)調(diào)定的壓力值時(shí)，壓力表又發(fā)出信號(hào)，使1YA得電，換向閥右位接入回路，泵給缸上腔補(bǔ)油使壓力上升，直至上觸點(diǎn)調(diào)定值。

液壓蓄能器計(jì)算？

蓄能器容積選擇狀態(tài)參數(shù)的定義P0=預(yù)充壓力P1=最低工作壓力P2=最高工作壓力Pm=平均工作壓力V0=有效氣體容積V1=在P1的氣體容積V2=在P2的氣體容積預(yù)充氣壓力計(jì)算P0=0.9P1（P0的極限值為：P0min≥0.25P2；P0max≤0.9P1）消除脈動(dòng)和減振P0=0.6~0.75Pm或P0=0.8P1液路緩沖P0=0.6~0.9Pm蓄能器+氣瓶P0=0.95~0.97P1根據(jù)蓄能器使用情況不同，蓄能器容積的計(jì)算大致分為三種情況：作為能源使用排出油的速度較慢時(shí)，蓄能器用來保持系統(tǒng)壓力和補(bǔ)償泄漏等情況，蓄能器內(nèi)氣體的變化狀態(tài)，可按氣溫變化考慮，即P0V0=P1V1=P2V2=常數(shù)由上式可知，當(dāng)工作壓力由P1將為P2時(shí)氣體容積變化量，即蓄能器排除的油量：ΔV=V1-V2=P0V0。于是蓄能器的總?cè)莘e：V0=作為能源使用排出油速度很快時(shí)，蓄能器內(nèi)氣體的變化狀態(tài)可按絕熱變化考慮，即：P0VO1.4=P1V11.4=P2V21.4=常數(shù)當(dāng)蓄能器的工作壓力從P1降為P2時(shí)，排出油量：ΔV=P00.71V0。于是蓄能器的總?cè)莘e：V0=作為吸收壓力沖擊和壓力脈動(dòng)使用A吸收壓力沖擊（如閥門突然關(guān)閉等情況），可按下面的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算：V0=式中V0=蓄能器總?cè)莘e（L）P3=閥門全開時(shí)液體壓力（Pa）P4=閥門關(guān)閉后液體壓力（Pa）q=閥門關(guān)閉前管內(nèi)流量（L/min）L=產(chǎn)生沖擊壓力的管道長(zhǎng)度（m）t=關(guān)閉閥門的時(shí)間（s），t=0為突然關(guān)閉計(jì)算結(jié)果V0為正值時(shí)，才有設(shè)置蓄能器的必要。B吸收脈動(dòng)，其計(jì)算公式為：V0=式中V0=蓄能器總?cè)莘e（L）I=液壓泵的排量變化率VP=液壓泵的每轉(zhuǎn)排量（L/r）K=液壓泵的壓力脈動(dòng)率PP=液壓泵的工作壓力（Pa）ΔP=液壓泵的壓力脈動(dòng)

液壓泵k3v112是多少公斤壓力？

液壓泵k3v112是20公斤壓力。

k3v112液壓泵是分流的，K3v112系列的泵，有兩種，一種是負(fù)反饋，一種是正反饋，泵都是由變量活塞（伺服活塞）來推動(dòng)擺架的傾斜度來控制泵的流量，伺服活塞是由先導(dǎo)壓力，和由主控閥來的反饋壓力，來控制的，通過泵的調(diào)節(jié)器上的，先導(dǎo)活塞，跟補(bǔ)償活塞。

液壓缸內(nèi)漏故障表現(xiàn)？

(1)油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規(guī)定極限。處理方法是：更換泵殼或采用鑲套法修復(fù)，保證液壓系統(tǒng)中油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規(guī)定范圍之內(nèi)。

(2)齒輪軸套與齒輪端面過度磨損，使卸壓密封圈預(yù)壓縮量不足而失去密封作用，導(dǎo)致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內(nèi)漏嚴(yán)重。處理方法是：在后軸套下面加補(bǔ)償墊片，保證密封圈安放的壓縮量。

液壓系統(tǒng)不保壓是怎么回事？

1、液壓鎖損壞不保壓：液壓鎖是將兩個(gè)液控單向閥布置在同一個(gè)閥體內(nèi)稱為雙液控單向閥，當(dāng)液壓油缸不供油時(shí)，通過液壓鎖起到保壓的作用，液壓鎖損壞可能會(huì)造成液壓油缸不保壓。

當(dāng)然液壓鎖損壞的原因可能還是液壓鎖受到污染造成的失效。

2、密封件故障：如果發(fā)現(xiàn)是液壓泵接頭處漏油，可能是密封件存在泄漏。

密封件是防止液壓缸泄漏的主要防漏原件。分為YX型、U型、V型、O形、格來圈、斯特封圈以及組合式密封圈，主要靠壓縮量來密封，一旦密封圈錯(cuò)位或老化出現(xiàn)密封不嚴(yán)的情況就會(huì)出現(xiàn)液壓油缸不保壓的情況。

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