本篇文章給大家談?wù)劰凡蛔尣疬w是什么原因？，以及為什么公路總是拆了建建了拆對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽

• 1、我家住在現(xiàn)修建高速公路高架橋下邊40米以內(nèi),拆遷辦為什不給我拆遷這樣...
• 2、局門后路為什么不拆遷
• 3、嘉定寶安公路老城為什么不拆遷
• 4、滇池路119號為啥不動遷
• 5、國道加寬兩側(cè)房子為什么不拆遷

我家住在現(xiàn)修建高速公路高架橋下邊40米以內(nèi),拆遷辦為什不給我拆遷這樣...

1、高速公路兩側(cè)三十米以內(nèi)，匝道五十米以內(nèi)都屬于國家規(guī)定的紅線控制范圍區(qū)，在區(qū)域內(nèi)的不能修建永久性建筑物。

2、公路、鐵路的保護(hù)范圍內(nèi)需要拆除的建筑，不能是永久性建筑，如果建筑屬于不能拆除的建筑，那么就需要路來移位了。房屋因修路面臨征收，先別急著談補償，首先要了解的是房屋是否符合征收標(biāo)準(zhǔn)。

3、修路離房子一米內(nèi)必須拆，根據(jù)國家相關(guān)條例：公路兩側(cè)邊溝（截水溝、坡腳護(hù)坡道）外緣起為不少于一米的公路用地，該距離的具體大小由縣級以上地方人民 *** 來確定。

4、發(fā)生拆遷安置補償糾紛的，可以起訴或向上級主管部門或同級人民 *** 申請行政復(fù)議。

5、公路兩側(cè)的房屋拆遷，與公路的寬度無直接關(guān)系，而是要看公路的技術(shù)等級而定。一般來講，一級公路，公路每側(cè)20米為公路用地，不得隨意占用；二級公路的話，是在10~15米。三級以下就無所謂了。

6、合理，因為你在線外邊，施工碰不著你家地，如果碰到你家地可以找他陪償，或者讓 *** 來拆遷。

局門后路為什么不拆遷

1、C5征信指標(biāo)是由中國人民銀行提出的信用評估評分指標(biāo)，多次逾期指的是客戶在過去1年內(nèi)有三次及以上的逾期記錄。這種情況可能會對客戶的信用形成不良影響，影響客戶的信用等級。

2、局門后路不拆遷可能有以下原因： 規(guī)劃調(diào)整：當(dāng)?shù)?*** 可能已將局門后路納入城市規(guī)劃，并決定將其作為重要的交通路線或城市結(jié)構(gòu)的一部分，因此不會選擇拆遷。

嘉定寶安公路老城為什么不拆遷

1、嘉定老城不拆遷因為嘉定老城承載著嘉定八百年歷史，有很大的文化價值，并且嘉定區(qū)的新城建設(shè)也正在進(jìn)行，沒有必要拆遷老城。

2、不會拆遷。嘉定老城承載著嘉定八百年歷史，有很大的文化價值，一般都會被保護(hù)。

3、不拆遷的原因有工作量大，城市規(guī)劃不同等。拆遷面臨的是很大的工作量，第一拆遷安置工作面臨資金浩大，老居民的拆遷條件很復(fù)雜。第二，拆遷前肯定要對實地進(jìn)行勘察規(guī)劃，計劃改造后的規(guī)劃，招商引資等方面的工作。

滇池路119號為啥不動遷

1、住戶不愿意協(xié)調(diào)。住戶多拆遷重建工作不易協(xié)調(diào)。老舊小區(qū)居民往往都是一些上了歲數(shù)的老年人，很多人還是城市低收入者，依靠退休金維持基本生活。

2、政策問題：有些老房子可能采取原拆原還的模式，這意味著它們可能無法被拆除，因此也就無法進(jìn)行動遷。

3、距滇池度假區(qū)3公里，距東南版塊6公里，距市中心3公里。駕車可從南三環(huán)路出發(fā)，朝西北沿日新中路行駛137米，調(diào)頭進(jìn)入日新中路，繼續(xù)沿日新中路行駛6公里，到達(dá)終點。

4、沒有合適的地方安置居民。由于黃浦區(qū)占地面積較小的原因，沒有沒有合適的地方安置居民，所以動遷不了。黃浦區(qū)，隸屬于上海市，地處上海市中心城區(qū)中部，黃浦江和蘇州河合流處的西南端。

5、乘坐地鐵5號線到福海站下來，C口出來后步行360米到達(dá)目的地。

6、解放前上海市滇池路100號是市 *** 所在地，也可能是租界所在地，因為當(dāng)時很多國家在上海都有租界，說白了，就是國中之國，是殖民地。

國道加寬兩側(cè)房子為什么不拆遷

1、滬南公路旁邊的房屋拆遷，與公路的寬度無直接關(guān)系，而是要看公路的技術(shù)等級而定，滬南公路拓寬旁邊房子不拆對國道的建設(shè)不影響，所以不用拆遷。

2、因為國道項目，所以沒回遷房，一般是按附近新小區(qū)進(jìn)行安置，或者給補償款。

3、高速公路兩側(cè)三十米以內(nèi)，匝道五十米以內(nèi)都屬于國家規(guī)定的紅線控制范圍區(qū)，在區(qū)域內(nèi)的不能修建永久性建筑物。

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