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交通事故責任怎么樣認定
解答交通事故責任是由公安機關交通管理部門根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度進行認定的，根據作用大小分別承擔主要責任和次要責任或者同等責任。法律依據《道路交通事故處理程序規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任：（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
交通事故責任怎么認定
關于上述問題的解析如下：交警判定交通事故當事人的責任大小，依據以下原則：1、事故當事人的違法行為。事故當事人的違法行為造成交通事故的應負交通事故責任，沒有違法行為的當事人不負事故責任2、發生交通事故，造成了損害事實。損害他人的健康的客觀存在是構成侵權損害民事責任的前提。如果沒有造成損害，或者某種行為可能會導致交通事故的發生，并沒有成為客觀事實，就談上交通事故責任。3、交通事故當事人主觀上有過失。交通事故的發生都是因交通事故當事人心理上存在著過失，即當事人對發生交通事故應預見而沒有預見，或者已經知道違法行為可能引起交通事故卻輕信能夠避免。如果當事人存在著故意造成的不屬于交通事故的范疇。4、交通違法行為與交通事故之間存在因果關系。所謂因果關系，是指交通事故中，客觀存在著一種內在的必然聯系。如果違法行為與這起交通事故的發生之間存在著因果關系，那么行為人就要承擔相應責任。違法行為與交通事故之間存在的因果關系是認定交通事故責任的一個重要條件。法律依據：《道路交通事故處理程序規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
交通事故責任怎么認定 認定交通事故責任的方法
1.交通事故責任如何認定？
我國現行的交通事故責任分為五類，即全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。
(1)全責無責是指一方違章造成事故，違章者負全責，與事故無直接因果關系的另一方無責任。事故完全是由于司機的違法行為造成的，所以司機要負全責，而被撞者因為沒有違法行為，所以沒有責任。
(2)主要責任和次要責任是指主要由一方違章造成的事故，另一方或第三方違章造成的事故。主要違反者承擔主要責任，對方或第三人承擔次要責任。
(3)同等責任是指交通事故當事人均實施違法行為，情節相當，各方承擔同等責任。事故警察對責任的認定一般取決于三個因素。一是車道原則，即車輛各行其道；第二，誰打誰；第三，事故能否避免，這也是責任認定的關鍵。
二、交通事故責任的認定方法
獨立因果關系是指在交通事故中，只有一方的違法行為是事故發生的原因，因此，所有責任由一方承擔；這種因果關系有一因一果、多因一果的形式；一因一果是違法行為，與交通事故的發生有因果關系；因為多了一個結果，當事人的兩個或者兩個以上違法行為與事故之間就有了因果關系。
綜合因果關系是指交通事故中雙方都有違法行為，并且這些違法行為與交通事故的發生之間存在因果關系；即事故是由雙方的過錯造成的；這種因果關系分為重復合成和相互合成。如果任何一方的違法行為能夠單獨造成事故，則稱為重復綜合關系；如果一方的違法行為單獨存在，事故可能不會發生，但只有當雙方的違法行為都存在并相互作用時，事故才能發生，這是一種綜合的因果關系；一般主要責任、同等責任、次要責任的交通違法行為因果關系是綜合因果關系。
閱讀:承擔交通事故責任的情形和不承擔交通事故責任的情形。
一、承擔交通事故責任的情況1。車主和司機是雇傭關系。最高人民法院《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第九條規定:勞動者在就業活動中造成損害的，由用人單位承擔賠償責任；勞動者因故意或者過失造成他人損害的，應當與用人單位承擔連帶賠償責任。用人單位承擔連帶賠償責任的，可以向勞動者追償。前款所稱從事就業活動，是指在用人單位授權或者授意的范圍內，從事生產經營活動或者其他勞動活動。員工的行為超出了授權范圍，但其表現形式是或內在地與履行職責有關。
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[img]交通事故如何認定責任
我國現行的交通事故責任共分五類，即全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。認定的標準分別是：(1)全部責任和無責任。完全由當事人中一方違章造成的事故，由違章者負全部責任，而與事故無直接因果關系的另一方無責任。(2)主要責任和次要責任。主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負主要責任，另一方或第三方負次要責任。(3)同等責任。在同一個交通事故中，雙方的過錯程度相同或者相近。法律依據：《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
交通事故責任如何界定
交通事故責任如何界定
交通事故發生后一般會報警叫交警來處理，然后會進行交通事故責任認定。那么交通事故責任認定的構成條件是什么？交通事故責任的劃分是怎樣的？交通事故責任認定的期限是多久？接下來的我為大家整理了有關“ 交通事故責任 如何界定”的內容，希望接下來的內容對您有所幫助。
一、交通事故責任認定的構成條件
1、交通事故中的當事人，必須有一方使用車輛（車輛包括機動車和非機動車），而對另一方當事人的范圍并無要求。另一方可以是與交通活動相關的機動車輛的駕駛人員、乘客或者行人等，也可以是不以交通為目的，但其活動或者行為與交通有緊密聯系的其他人。
2、交通事故發生的地點應當在《道路交通安全法》中規定的“道路”范圍內。根據第119條的相關規定，交通事故中界定的“道路”具體是指：公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車輛通行的地方，例如廣場、公共停車場等具有一定公眾通行的場所。除此之外的地方發生的車輛事故，不能稱之為交通事故，但交警部門接到當事人的報案后，應當根據《道路交通安全法》第77條規定，對該事故作出事故認定，并制作交通事故認定書，事故雙方的賠償標準也可參照交通事故相關法律法規及解釋規定的標準進行賠償。
3、若事故屬于交通事故，則必須有一方的車輛是正處于行進狀態，否則不屬于交通事故的范疇。
4、事故當事人對于事故的發生在主觀上處于過失（包括：疏忽大意或者過于自信）、至少有一方在開車或者行人行進過程中存在過錯行為、造成一定的人身傷亡或者財產損失的后果，否則不構成交通事故。
二、交通事故責任的劃分
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
以下十六種情形通常將被確定為全部責任：
1、追尾碰撞前車的；2、變更車道發生事故的；3、倒車、溜后發生交通事故的；4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的；5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的；6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的；7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的；8、逆向行駛的；9、右側超車發生交通事故的；10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的；11、沖紅燈發生交通事故的；12、有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發生交通事故的；13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；14、開關車門造成交通事故的；15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的；16、單方發生交通事故。
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
三、交通事故責任認定的期限
公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定結論確定之日起五日內制作道路交通事故認定書。
發生死亡事故，公安機關交通管理部門應當在制作道路交通事故認定書前，召集各方當事人到場，公開調查取得證據。證人要求保密或者涉及國家秘密、商業秘密以及個人隱私的證據不得公開。當事人不到場的，公安機關交通管理部門應當予以記錄。
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