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私自拆卸護欄違反哪條規定
1、法律分析：違反了不得損毀、移動、涂改交通設施的規定，擅自拆除交通護欄會構成破壞交通設施罪，受到行政處罰。護欄的作用提前讓駕駛員引起充分注意、提高警惕，通過時對駕駛員進行視線誘導，作出正確的操作。
2、拆物業的停車欄桿違法嗎拆物業的停車欄桿違法。如果損失不大，如果只是破壞欄桿且金額超過5000元，可能構成故意毀壞財物罪。但是如果是為了發泄不滿等等情況，還可能構成其他罪名。
3、法律規定強拆小區圍墻違法，《國有土地上房屋征收與補償條例》第三十一條私自強拆為侵權違法行為，按照法律規定受害人可以起訴。
4、首先，立即報警求助，判斷死亡與護欄是否有因果關系還需要現場湛查鑒定。其次，私自拆除安全護欄，是破壞交通設施的行為，應以破壞交通設施罪，依法追究刑事責任。
5、私拆高速防護欄，構成破壞交通設施罪。破壞交通設施罪是指故意破壞軌道、橋梁、隧道、公路、機場、航道、燈塔、標志或者進行其他破壞活動，足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發生傾覆、毀壞危險，足以危害公共安全的行為。
6、交警會按實際情況拆除。如果市民私自毀壞或者拆除護欄，最高可以罰款2000元。造成更大危害的還會追究刑事責任。法律依據根據《中華人民共和國公路法》第八條：國務院交通主管部門主管全國公路工作。
老舊小區改造拆除護欄合法嗎
我國的相關規定，落地窗或者飄窗都必須要安裝護欄，否則是不能安全驗收的，這個情況建議及時跟物業了解相關情況，與物業協商過后，同意拆除的，是不犯法的。為了保證改造質量，對小區護欄等外掛物進行了統一自行拆除。
法律分析：我國的相關規定，落地窗或者飄窗都必須要安裝護欄，否則是不能安全驗收的，這個情況建議及時跟物業了解相關情況，與物業協商過后，同意拆除的，是不犯法的。如果不同意拆除，強硬拆除是違法的，會受到相應的處罰。
不違法。陽臺護欄可以拆掉，但最好不要拆。如果實在需要拆掉，鑒于陽臺一般開間比較寬，沒有護欄受意外強力沖撞不確定因素增多，建議拆掉后也要采取補救措施，增加其他類似護欄作用的安全措施。
居民防護欄拆除原因：專家表示拆除護欄屬于老舊改造的政策規定，同時，護欄的存在會導致加裝的保溫層后續脫落。街道負責人也表明護欄并未能起到真正的防盜作用，反而遇到火情時會為消防人員搶救生命帶來極大阻礙。
那么對于城市的老舊小區，不論是在對其改造還是對其違法建筑進行拆除中，都是不能夠對其直接進行 *** 的。
人為拆除道路護欄至交通特大事故怎么追責
法律分析：擅自拆除交通護欄會構成破壞交通設施罪，受到200-2000元的嚴重處罰。
法律主觀：追究特大交通事故責任的原則是： 報警，及時找交警處理，通過交警制作的責任證明追究責任； 二是協商解決交通事故； 向法院起訴，通過訴訟追究責任。 交通事故責任認定是過錯認定的原則。
首先，要確定護欄是哪個單位設置和管理的。道路中間的護欄可能是公安局設置的，綠化帶的護欄可能是城管局設置的。確定護欄的所有者，才能確定賠償的主體，就起訴哪個單位。
私拆高速公路防護欄犯法嗎
1、私拆高速防護欄，涉嫌犯罪，構成破壞交通設施罪，尚未造成嚴重后果的，判處三年以上十年以下有期徒刑；造成嚴重后果的，判處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。
2、私拆高速防護欄，如果足以使汽車等交通工具發生傾覆、毀壞危險的，構成犯罪。該行為可構成破壞交通設施罪，未造成嚴重后果的，可對行為人處三年以上十年以下有期徒刑。
3、如果市民私自毀壞或者拆除護欄，最高可以罰款2000元。造成更大危害的還會追究刑事責任。法律依據根據《中華人民共和國公路法》第八條：國務院交通主管部門主管全國公路工作。
4、法律分析：防護欄不屬于城鄉規劃許可與管理的范疇，故不能判定防護欄為違章建筑。
5、當然不能私自啦！關于高速公路更換下來的設施，你要和高速公路協商，在繳納必要的合理費用情況下，才能拿回去。這個沒有法律強制條文，但是屬于民事糾紛，可以雙方協商。我曾經就看到過有人撞了高速公路防護欄，4塊鋼護欄。
道路護欄歸哪個部門管
1、馬路的護欄（隔欄）屬于道路附屬設施，由公路管理部門進行維護和管理 根據《中華人民共和國公路法》第八條：國務院交通主管部門主管全國公路工作。
2、親，您好，很高興為您解道路護欄歸公路管理部門哦。
3、通過查詢相關資料顯示，不是。城市道路的護欄屬于道路附屬設施，由公路管理部門進行維護和管理根據《中華人民共和國公路法》第八條：國務院交通主管部門主管全國公路工作。具體消息可關注官方網站，獲得第一手權威消息。
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