今天給各位分享戶戶通驗收補償標準的知識，其中也會對山東戶戶通補貼多少？進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！
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山東戶戶通補貼多少？
每平方米補助12元。
經全面調查摸底，我省共有3.6萬個行政村需實施通戶道路硬化，截止4月下旬，已有1.1萬個行政村完成硬化任務，占到總任務的30%，其中聊城、日照、濰坊、泰安等市任務完成過半。按照去年10月省 *** 辦公廳印發的《山東省推動農村通戶道路硬化工作方案》要求，到今年年底，我省除納入近三年內搬遷、合村并居、社區和城區建設規劃的村莊，以及遠離村莊的散居戶（15戶以內）和常年無人居住戶外，全部行政村基本實現農村通戶道路硬化。
為全面完成任務目標，省交通運輸廳制定了總的進度安排，全省將搶抓當前施工黃金期，加快工程進度，6月底前完成60%硬化任務，9月底前完成85%硬化任務，11月底前完成剩余建設任務，12月組織開展驗收和評估，確保完成年底基本實現村內道路硬化的任務目標。
戶戶通沒給我家硬化找哪個部門？
農村修路戶戶通門口不給修可找當地的，市交通局解決。農村修路戶戶通門口不給修可找當地的市交通局解決。報批、籌劃、勘測、驗收等一系列農村道路問題都屬于這個部門管理。農村修路戶戶通門口不給修可以嘗試商量溝通，改變路線，私人修路不屬于違法也可以向上級有關部門反映問題
江蘇農村通水泥路的標準？
標準：
農村公路未達到公路標準的等級標準路段不納入等級公路統計。
1、四級公路設計交通量推薦按10年預測，農村公路設計交通量換算采用小客車為標準車型
2、除受限路段外，農村公路設計按《公路工程技術標準》規定執行，受限路段設計速度推薦按不低于10KM/h控制。
3、一條路線一般不宜小于4.5om。經技術經濟論證可適當降低，但應滿足當地農村公路運輸需求。
公路和戶戶通的區別：
公路：指連接各個城市、城鎮、村鎮等等地點之間的，由交通運輸主管部門建設驗收認可的道路，包括高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路。
戶戶通：國家有村村通公路的提法，但沒有公路戶戶通的說法。鄉村路實際經常看到的路寬3.5米，厚度18厘米，每米246左右，這個數據就可以體現公路與鄉村路的區別了吧！
戶戶通硬化工程什么時候開工？
首先感謝邀請回答。國家為了支持新農村的發展建設，方便農民出行，促進農村的經濟發展，國家要求不緊要實現村村通，還要實現戶戶通。為了實現這一愿望，國家在2017年提出了村村通，戶戶通工程，，并且在2017年年底實現全通硬化路的目標。現在2018年了，我們村也基本上實現了戶戶通的水泥路，感謝國家。不知道各位朋友那里有沒有實現戶戶通呢，歡迎討論
農村公路戶戶通沒修到位怎么辦？
農村道路修建常埠戶戶通沒有到位,村里不給予落實,可以找當地的（縣）市交通局解決，報批、籌劃、勘測、驗收等一系列問題都屬于交通局管理。農村修建村級公路（指修到村部的）國家有補貼，到自然村塆的便沒有補貼了
好了，文章到此結束，希望可以幫助到大家。
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