大家好，關于江蘇高速拆遷補償標準很多朋友都還不太明白，不過沒關系，因為今天小編就來為大家分享關于江蘇高速144km罰款嗎？的知識點，相信應該可以解決大家的一些困惑和問題，如果碰巧可以解決您的問題，還望關注下本站哦，希望對各位有所幫助！

本文目錄

1. 本人在江蘇省高速公路駕車時發(fā)生交通事故，撞壞隔離帶的四根護欄，按照相關規(guī)定，每根護欄應賠償多少錢？
2. 江蘇省高速公路征用農(nóng)田補償標準？
3. 江蘇省高速限重標準？
4. 京滬高速江蘇段何時擴寬以及補償標準？
5. 江蘇高速144km罰款嗎？

本人在江蘇省高速公路駕車時發(fā)生交通事故，撞壞隔離帶的四根護欄，按照相關規(guī)定，每根護欄應賠償多少錢？

一根護欄長度4m，按照網(wǎng)友的標準，1060元/塊。

每根護欄都有一根立柱，按照網(wǎng)友標準，470元/根

每根立柱都有一個支承架，按照網(wǎng)友的標準，200元/個

那么算下來就是，（1060+470+200）×4＝6920元

問題是，路政是否只確認四段鋼護欄需要賠償？還是更多需要賠償？另外護欄是否是加強型的？如果是加強型的，還要增加2000多塊，達到9000多元。

江蘇省高速公路征用農(nóng)田補償標準？

(一)土地補償費

1、征用耕地的，按其被征用前三年平均年產(chǎn)值的八至十倍計算;

2、征用精養(yǎng)魚池的，按其鄰近耕地前三年平均年產(chǎn)值的十至十二倍計算，征用其他養(yǎng)殖水面的，按其鄰近耕地前三年平均年產(chǎn)值的四至八倍計算;

3、征用果園或者其他經(jīng)濟林地的，按其鄰近耕地前三年平均年產(chǎn)值的八至十二倍計算;

4、征用其他農(nóng)用地的，按其鄰近耕地前三年平均年產(chǎn)值的六至十倍計算;

5、征用未利用地的，按其鄰近耕地前三年平均年產(chǎn)值的三至五倍計算;

6、征用農(nóng)民集體所有的非農(nóng)業(yè)建設用地的，按其鄰近耕地前三年平均年產(chǎn)值的六至十倍計算。

江蘇省高速限重標準？

江蘇高速超限超載新規(guī)定：

目前，江蘇高速公路已經(jīng)全面完成了入口拒超工程建設和聯(lián)調(diào)聯(lián)試，也就是說所有收費站入口都具備了入口拒超的技術條件。從2020年1月1日起，江蘇100%收費站入口都將落實超載超限貨車禁止駛?cè)敫咚俟芬?guī)定。

江蘇高速入口限重多少？根據(jù)規(guī)定，全國高速將于2020年起按車軸（型）收費。其中，兩軸載貨汽車車長小于6米且總質(zhì)量小于4.5噸的為1類貨車；車長大于等于6米或總質(zhì)量大于等于4.5噸的為2類貨車；三至六軸貨車分別為3類、4類、5類和6類。

貨車超限超載標準：

①二軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過18000千克；

②三軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過27000千克；

③四軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過36000千克；

④五軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過43000千克；

⑤六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過49000千克,其中牽引車驅(qū)動軸為單軸的，其車貨總質(zhì)量超過46000千克。

京滬高速江蘇段何時擴寬以及補償標準？

什么時候改造不是很清楚的我是丹陽的我們家鄉(xiāng)下那邊補償好點的房子才700多一般就500元/平方的不劃算

江蘇高速144km罰款嗎？

如果車輛超速20%及以下的話，就不會受到扣分處罰，如果超速在20%到50%之間，那么就需要扣除3分，如果超速在50%到100%之間，那么就要受到扣除6分的處罰，一旦超速達到100%，就需要直接扣除12分。從新規(guī)可以看出，如果超速在20%以內(nèi)，就不會受到扣分處罰，也就是說，在高速公路行駛的車速在每小時144公里以內(nèi)，就不會扣分，

文章分享結束，江蘇高速拆遷補償標準和江蘇高速144km罰款嗎？的答案你都知道了嗎？歡迎再次光臨本站哦！