本篇文章給大家談?wù)劧S車超載標準,以及2軸車超限多少罰款對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
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2軸黃牌車超高是幾米
2軸黃牌車超高是6米,三到六軸貨車的超限超載認定標準實現(xiàn)了完全統(tǒng)一。但由于二軸貨車包括微型、輕型、中型、重型貨車,最大允許總質(zhì)量限值跨度過大,從保護公路角度,二軸貨車限載標準是統(tǒng)一的,即總質(zhì)量不能超過18噸。但從保護車輛自身和道路交通安全角度,不能“一刀切”,由公安交管部門依規(guī)分類管理。
車輛超限超載認定標準
車輛超限超載認定標準
在車輛駕駛的過程中,如果不符合相關(guān)的法律規(guī)范,比如超限超載,就會對駕駛?cè)藛T進行處罰,可是有時駕駛?cè)藛T根本就不知道自己已經(jīng)是超載超限了,本篇文章就對 車輛超限超載認定標準 有詳細的介紹,那么下面就和我一起來閱讀下面這篇文章吧!
一、車輛超限超載認定標準
1、二軸車輛,其車貨總重超過20噸的;
2、三軸車輛,其車貨總重超過30噸的(雙聯(lián)軸按照二個軸計算,三聯(lián)軸按照三個軸計算,下同);
3、四軸車輛,其車貨總重超過40噸的;
4、五軸車輛,其車貨總重超過50噸的;
5、六軸及六軸以上車輛,其車貨總重超過55噸的。
二、車輛超載和超限有什么區(qū)別
1、超載和超限標準的技術(shù)參數(shù)根據(jù)不同:超載標準的技術(shù)參數(shù)是根據(jù)車輛的裝載能力來確定的,例如載質(zhì)量不滿1000公斤的小型汽車裝載1200公斤就是超載;超限標準的技術(shù)參數(shù)是根據(jù)公路的設(shè)計技術(shù)標準來確定的,不同等級的公路(含橋梁)其設(shè)計的限載標準是不同的。
2、超載和超限的客體物不同:雖然兩者在貨物裝載中均有超重、超高、超寬、超長的表述,但超載既有貨物裝載,又有客運超載;而超限只在貨物運輸中有,客運中沒有超限的規(guī)定。
3、 超載和超限的執(zhí)法主體不同:根據(jù)國務(wù)院《道路交通管理條例》第8條規(guī)定,超載的執(zhí)法主體是公安機關(guān);根據(jù)《公路法》第8條規(guī)定,超限的執(zhí)法主體是交通主管 部門或公路管理機構(gòu)。另據(jù)有關(guān)法律要求,在沒有綜合執(zhí)法授權(quán)的前提下,公安機關(guān)和交通主管部門或公路管理機構(gòu)只能各執(zhí)自己的法,不能越權(quán)。
4、 超載和超限的法律責任不同:根據(jù)國務(wù)院《道路交通管理條例》第80條規(guī)定,超載的法律責任包括《治安管理處罰條例》第28條規(guī)定的5元以下罰款或者警告, 并可以根據(jù)國務(wù)院《道路交通管理條例》第80條規(guī)定在罰款或者警告同時并處吊扣1個月以下的駕駛證,因此超載只有行政法上的法律責任;根據(jù)《公路法》第 75條和第84條規(guī)定,超限的法律責任是罰款3萬元以下,造成公路損害的還應(yīng)當依法承擔民事責任,因此超限有行政法和民事法律上的雙重法律責任。
三、超限超載車輛處罰標準
超限百分率大于等于5小于等于20的,屬較輕超限,執(zhí)法人員將進行登記,并要求當事人自行卸貨分載,按標準繳納公路補償費,不處罰,不扣分,警告教育;
超限百分率大于等于20的,將強制卸貨,按規(guī)定繳公路補償費,并處按超限嚴重程度處罰,建議交警扣分處理 貨運機動車超過核定載貨質(zhì)量的,處二百元以上五百元以下罰款;
超過核定載貨質(zhì)量百分之三十或違反規(guī)定載客的處五百元以上二千元以下罰款。
通過對文章的閱讀,大家對于 車輛超限超載認定標準 以及相關(guān)知識都有所了解,車輛超載超限問題大家可能都不是太注意,但是我們細心的話可以在一些車輛上看到限制人數(shù)和限制重量,這個就是相關(guān)的,希望文章對你了解這方面的知識有所幫助,感謝您的閱讀,如果還有什么問題,歡迎咨詢。
車輛超限超載認定標準 @2019
超載載重超限的認定標準是什么?
貨車運貨多少算超載?超限的認定標準為:二軸車輛,其車貨總重超過20噸的;三軸車輛,其車貨總重超過30噸的(雙聯(lián)軸按照二個軸計算,三聯(lián)軸按照三個軸計算。 貨車運貨多少算超載? 對超限超載車輛的認定標準,交通部、公安部、國家發(fā)展和改革委員會、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、國家工商行政管理總局、國務(wù)院法制辦公室七部委聯(lián)合下發(fā)交公路發(fā)[2004]219號文件規(guī)定,在集中治理超限超載期間,超限的認定標準為: ①二軸車輛,其車貨總重超過20噸的; ②三軸車輛,其車貨總重超過30噸的(雙聯(lián)軸按照二個軸計算,三聯(lián)軸按照三個軸計算,下同); ③四軸車輛,其車貨總重超過40噸的; ④五軸車輛,其車貨總重超過50噸的; ⑤六軸及六軸以上車輛,其車貨總重超過55噸的。 超載的認定標準為雖未超過上述五種標準,但車輛裝載質(zhì)量超過行駛證核定載質(zhì)量的。交通部門主要負責第一至五種情形,公安部門主要負責第六種情形。 關(guān)于對超限超載的處罰及依據(jù),《中華人民共和國道路運輸條例》第六十二條規(guī)定:道路運輸管理機構(gòu)的工作人員在實施道路運輸監(jiān)督檢查過程中,發(fā)現(xiàn)車輛超載行為的,應(yīng)該立即予以制止,并采取相應(yīng)措施安排旅客改乘或者強制卸貨。 交通部、公安部等八部委在《關(guān)于印發(fā)2005年全國治超工作要點的通知》(交公路發(fā)[2005]89號)中,明確規(guī)定:各級公安、交通部門要按照《 道路交通安全法 》及其實施條例、《公路法》及《道路運輸條例》等法律、法規(guī)的要求,對超限超載車輛嚴格實施卸載,依法嚴管重罰,并根據(jù)超限超載的嚴重程度,在認定幅度內(nèi)相應(yīng)增加處罰額度。對于惡意超限超載的行為,要嚴格按照法律法規(guī)的上限給予處罰。
高速公路2軸車允許拉多少噸?
一般不超過20噸都沒問題目前都是按這個標準來嚴格執(zhí)行。以下是關(guān)于兩軸車的介紹:1、目前有很多兩軸車的行車證規(guī)定的核載噸位都不多甚至有的兩軸車只有1噸或者1.5噸這其實跟它實際裝載能力有很大的出入。2、省治超辦在2018年下發(fā)文件要求全省各執(zhí)法部門今后認定運輸重質(zhì)物品的兩軸機動車輛(不包括活的畜禽和新鮮肉、蛋、奶以及農(nóng)副產(chǎn)品、生活用品、新鮮蔬菜、水果、鮮活水產(chǎn)品)兩軸車裝載的貨物不可以超過原始登記的幾何尺寸車廂同時按車貨總重的標準是不允許超過20噸如超過20噸則認定該車已超載。這樣就改變了原來的情況是核載過低令車主難以承受。
二軸車超限最新標準
其車貨總質(zhì)量超過18000千克。根據(jù)《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》二軸車超限標準為:車貨總高度從地面算起超過4米、車貨總寬度超過2.55米、車貨總長度超過18.1米、而其車貨總質(zhì)量超過18000千克是最新指定的標準,
[img]全國統(tǒng)一的超限超載認定標準
1、貨運車的超載標準:
公路貨運車輛總質(zhì)量最多不得超過49噸。原交通運輸部門對貨車超限的認定標準是“車貨總重超過55噸、平均軸載質(zhì)量超過10噸”的標準,即2軸車載重不得超過20噸,3軸車不得超過30噸,6軸及以上車輛不得超過55噸。
這次統(tǒng)一執(zhí)行的強制性新國家標準為:2軸車載重不得超過18噸,3軸車不得超過27噸,6軸及以上車輛不得超過49噸。
2、小轎車的超載標準:
按照新交規(guī)的規(guī)定,駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)未達20%的,或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的一次記6分;駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)未達20%的一次記3分。
【法律依據(jù)】:《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十二條 公路客運車輛載客超過額定乘員的,處二百元以上五百元以下罰款;超過額定乘員百分之二十或者違反規(guī)定載貨的,處五百元以上二千元以下罰款。貨運機動車超過核定載質(zhì)量的,處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的,處五百元以上二千元以下罰款。有前兩款行為的,由公安機關(guān)交通管理部門扣留機動車至違法狀態(tài)消除。運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規(guī)定的情形,經(jīng)處罰不改的,對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。
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