今天給各位分享土方短駁標準的知識，其中也會對土方短駁標準是什么進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、土方駁運是什么意思?
• 2、短駁是什么意思
• 3、土石方運距問題
• 4、標準版私人施工合同
• 5、土方外運與短駁的區別是什么
• 6、土方短駁是什么意思啊？有沒有大白話解釋下啊？

土方駁運是什么意思?

土方短駁是什么意思啊？有沒有大白話解釋下啊？ 10分

50M以內，就地拋堆，就不屬于短駁。

50M以內，非就地拋堆。就是屬于短駁了。有可能二次裝車，也可能不二次裝車。

上海93定額土方駁運距離是多少

編號 名稱 單位 單價

1-11 手推車運土 運距50m以內 m3 2.9

1-12 手推車運土 1000m以內每增加50m m3 0.38

場內人工運土方按5觸m計量套1-11，每增50m套1-12。

以上是93綜合定額

人工費需要補差哦

50米！！！

土方因場地有限無法就地堆放需駁運該如何計算

外運（棄土或暫存土），按虛方量計算噸-公里量，單價照合同約定。

金屬構件駁運時運距超過1公里怎么套定額

先套基礎定額,套完之后選中這條子目點下面的標準換算,輸入實際距離會自動換算的。

套定額的方法：

對號入座。什么工程量套什么定額，先找到你所需要套的工程量定額內容。

2.理解基價的組成。定額中的基價就是人工+材料+機械，（需要說明的是請注意單位）現在都是消耗量定額，消耗量就是損耗，定額書中有明確表示每種不同材料的損耗，材料的單價*損耗就是這種材料的定額價格。

3.基價轉換。如果人工，材料，機械中的某種價格變動就需要基價轉化，把原來某種變動的價格從基價里扣除，再把變動后的加進去組成新的價格。

挖土令是什么

開挖土方必須有挖土令.

具體可以看看基坑挖土細則:

1、一般規定：

1.1.土方開挖分有支護和無支護結構基坑土方開挖兩種。

1.2.基坑開挖前應根據基坑設計和場地條件、周邊環境編寫土方開挖施工組織設計，挖土機械的通道布置、挖土施工順序、土方駁運、建筑堆放以及井點降水等，都應避免引起對圍護結構、基坑內的工程樁，支撐立柱等周邊環境等的不利影響。

1.3.土方開挖施工組織設計應綜合考慮，支護結構型、地質、氣候條件、環境要求，開挖深度、降水要求、施工方法等因素。

1.4.機械挖土應嚴格控制開挖面坡度和分層厚度，防止邊坡和挖機下的土體滑動。

1.5.有支撐的基坑土方開挖須嚴格遵守先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖的原則。

1.6.基坑開挖前，需進行井點預降水，降水水位需達到設計要求。

1.7.當基坑開挖深度大，有承壓水存在時，在土方開挖施工組織設計中應編制抗隆起、抗管涌等措施，當基坑面積大時，可采取分塊形成若干個小基坑進行基坑開挖。

1.8.在特殊環境需要時，如在地鐵、隧道、原水管渠等重要建(構)筑物附近，土方開挖施工組織設計中應編制專項保護措施報送主管單位審批或按有關文件和規定執行。

1.9.根據基坑開挖深度和基坑工程性質，土方開挖施工組織設計應按規定進行審批，基坑開挖前，須由項目負責人提出挖土申請，按審批權限簽發挖土令后方可開挖。

1.10.土方開挖工程的施工應行實信息管理和動態監測。

1.11.土方開挖過程中應做好明排水工作。

2、井點降水：

2.1.井點降水應根據基坑規模開挖深度，各土層滲透性能與圍護帷幕埋深等合理選擇井點類型，設備和降水方法常用井點類型和適用范圍見下表。

適用條件井點類型 滲透系數(cm/s) 降低水位深度(m) 土質類別

輕型井點及多級 輕型井點 10-2—10-5 3-66-10 粉砂、砂質粉土、粉質粉土、含薄層粉砂的粉質粘土

噴射井點 10-3-10-6 8-20 粉砂、砂質粉土、粘質粉土、粉質粉土、含薄層粉砂夾層的粘土和淤泥質粘土

深井井點 ≤10-5 10 粉砂、砂質粉土、含薄層粉砂的粉質粘土、富含薄層粉砂的粘土和淤泥質粘土

電滲井點 10-6 根據選用的井點確定 粉質粘土、粘土

2.2.粘性土地中，基坑開挖深度小于3M時，可采用重力排水，深度超過3M宜采用井點降水。

2.3.砂性土地基中，基坑開挖深度超過2.5M時宜采用井點降水。

2.4.降水深度超過6M時，宜根據適用條件確定，如采用深井井點降水,可加設真空泵的綜合降水方法，以提高降水效果。

2.5.放坡開挖或無隔水帷幕的基坑降水井點宜設置在坑外，有隔水帷幕的基坑降水井點宜設置在坑內，當環境許可或設計有要求時也可設置在坑外。

2.6.基坑內降水，在基坑開挖過程中降水深度應深于開挖面0.5-1.0M以下，開挖至坑底時，降水深度應在基坑底以下0.5-1.0M之間。

2.7.井點降水應確保砂濾層施工質量，做到出水帶清對出水溫濁的井點和應予更換或停閉。

2.8.為減少井點降水對周圍環境的影響，可在降水管與受保護對象之間設置回落井點或回落砂井、砂溝，并應設置水位監測。

2.9.基坑外降水應按下式驗井點降水的影響范圍，無資料時。可按輕型雙排井點內側1:10、單排井點兩側1:4的降水水力坡度估計。

R＝2·△hHW·K

式中 R--影響半徑(m)

△h--水 位降低深度(m)

hw--含水層計算厚度(m)

K--土層滲透系數(m/d)

2.10.井點降水設計應包括①確定井點類型......

離打樁施工還剩五天什么意思

對施工現場周圍(一般為十米以內)的建筑物、駁岸、地下管線等做全面檢查，予以加固、采取隔振措施或拆除。錘擊樁施工，臨近建筑物距離施工點38米外是安全的。在需要保護的構（建）筑物附近采用錘擊法施工預應力管樁時，要考慮沉樁的振動、擠土作用產生的影響。采取合理的施工順序，控制每天的沉樁數量、速度，采取施工應力釋放孔、減振溝，優化設計等均可以減少管樁的擠土、振動效應，減少其土體側向位移、振動對被保護構（建）筑物的影響，此外還須在施工過程中要加強對構（建）筑物的監測，從而保證構（建）筑物的安全。

土方開挖技術質量要求是什么？

在開挖到基坑底標高時不得碰撞工程樁，以免給今后的基礎施工帶來不必要的困難。

第一、二道支撐安裝前開挖的支撐溝槽，應嚴格控制槽底標高，槽底標高超深大于100mm時應先回填碎石至支撐底標高后再行安裝支撐，防止支撐下部出現空隙。各層土方開挖應按要求放坡挖土，根據本工程的自然地基狀況，挖機挖土放坡不得小于1(高)：1.5~3(寬)，視基坑土質而定。

土方開挖和外運的過程中，在SMW工法圍護樁外側不得堆放土方和重物，基坑內挖出土方應及時外運。

土方開挖應緊隨支撐安裝進程，隨支撐隨挖土，不允許出現先挖土后安裝支撐的情況發生。

如在土方開挖過程中遇到高樁，需由人工挖出清理樁身，并及時通知小應變測試單位開展工程樁小應變測試。之后開展截樁工作，截樁高度為土方開挖過程中樁身每露出土方面500mm截樁一次，截出斷樁由挖機逐級駁運出基坑，截樁工作需緊密配合土方開挖施工支撐安裝和預應力的加設應做好詳細記錄，并及時和挖土單位進行進度交底，挖土單位應嚴格按照支撐安裝單位的進度交底進行土方開挖，支撐未加設預應力的部位不得開挖。

挖到設計標高經“三檢”后，立即請地質勘察單位、設計院等進行驗槽確認，如遇雜填土或成分復雜、結構均勻性差時，應會同各方確定處理，之后應立刻進行墊層施工，以避免土體隆起、泡水和土體擾動。

由于本次施工屬高難度、超深度的施工工程，設計要求為基坑底土方開挖后8小時內完成砼墊層施工，全面封閉墊層下土體。因此需要各工種相互配合按每8m分段澆筑完成墊層砼施工

人工挖土方多少錢一方

這事沒有這么簡單，要關心的因素不少。 你要挖掘的土層深度、土質硬度、粘度、作業場地環境、施展難易、駁運距離都對你的價格有重大影響。 按照現在的人工價格，報價60~100都是可能的。

綠化工程公司是什么意思

簡而言之園林工程主要研究園林建設的工程技術，包括地形改造的土方工程，掇山、置石工程，園林理水工程和園林駁岸工程，噴泉工程，園林的給水排水工程，園路工程，種植工程等。園林工程的特點是以工程技術為手段，塑造園林藝術的形象。在園林工程中運用新材料、新設備、新技術是當前的重大課題。 園林工程的中心內容是：如何在綜合發揮園林的生態效益、社會效益和經濟效益功能的前提下，處理園林中的工程設施與風景園林景觀之間的矛盾。

短駁是什么意思

短駁的意思是將鄰近兩個或兩個以上收貨點的貨物集中到同一個配載中心，進行配載操作的功能，也就是短途駁載。

短駁是因為貨物到主運港后，由于承運的大船無法進入更內地的或更遠的小港，而貨物又必須在指定小港交貨，這時就需要用駁船將貨物從主運港運至小港。

短駁的案例有長途運輸中改變運輸手段的中繼駁運，如水運到港口后用汽車將貨物短駁至火車站繼續運程；用推車等運具將建筑材料從工地的臨時材料倉庫駁運到施工現場。

擴展資料

短駁的相關詞語—接駁運輸：

釋義：道路客運班車運行到指定的接駁點（如高速公路服務區、高速公路附近的客運站或其他交通便捷的地點）后，當班駕駛員停車落地休息，與在接駁點休息等待的備勤駕駛員履行接駁手續，由備勤駕駛員上車繼續執行駕駛任務的運輸組織活動。

特點：接駁運輸有“換駕不換車”和“換駕換車”兩種方式。道路客運接駁運輸是運輸組織的一種新型模式，我國通常用于800公里以上的長途旅客運輸。開展道路客運接駁運輸的道路客運企業稱為接駁運輸企業；實行道路客運接駁運輸的道路客運班車稱為接駁運輸車輛。

土石方運距問題

一般定額土石方運距是運距xx米以內，單價xx元，每超運xx米，單價xx元。

“全程運距100m以內 運距20m以內”

全程運距100m以內，是指施工段土石方運距單程最遠在100m以內，已包括20m、50m及100米以下的在內；

運距20m以內，是指土石方運距單程最遠在20m以內，不超過20m。

如果兩句話連起不好理解，只應該是運距100m單價xx元，每增運20m單價xx元

看看定額的說明

標準版私人施工合同

在當今社會，人們對合同愈發重視，合同對我們的約束力越來越不可忽視，合同能夠促使雙方正確行使權力，嚴格履行義務。知道嗎，寫合同可是有方法的哦，下面是我精心整理的標準版私人施工合同范本，僅供參考，歡迎大家閱讀。

標準版私人施工合同范本1

發包方：__________(以下簡稱甲方)

承包方：__________(以下簡稱乙方)

依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本建設工程施工事項協商一致，訂立本合同。

1、工程名稱：__________

2、工程地點：__________

3、工程資料和承包范圍：地塊至市政公路之間段臨時道路工程(包括道路土方開挖、塘渣回填、混凝土路面等工程)，道路總長暫定為200米。

4、承包方式：包工包料。所有材料均由乙方自行采購，但材料質量務必貼合有關規定，并具備產品合格證書等。

5、合同造價：暫定為人民幣元整。

6、工期：合同簽訂并生效后天內完成。工期每延遲一天，乙方需向甲方支付違約金人民幣元。上述逾期違約金，甲方可在本工程造價中直接扣除。

7、合同履約保證金

本工程不設置履約保證金。

8、結算辦法

8.1按以下原則結算：

8.

1.1按____省市政工程預算定額(20版)結算，具體單價及費率詳見附后清單。

8.

1.2根據附后清單約定的價格及現場簽證的工程量按實結算。

8.2土方開挖費用按挖機臺班及短駁運輸費用單獨計取，單獨土方短駁運輸(運距1000米內)按40元車(5噸車)計，此單價均已包括管理費稅金等所有費用。

8.3挖土機采用200型挖機，挖土機費用按230元小時單價包干，此單價已包括管理費、利潤、稅金等所有費用。

9、工程質量

9.1道路工程質量按《水泥混凝土路面施工及驗收規范(GB97-87)》和《市政道路工程質量檢驗評定標準(C1-90)》執行，要求保證到達合格等級。并到達以下要求：

9.

1.1混凝土層

混凝土采用設計規定的商品混凝土。

厚度誤差：177;10%厚度。

平整度誤差：小于10。

寬度：不小于設計規定。

9.

1.2塘渣基層

塘渣層的高度、寬度、縱橫坡度和邊坡等均應貼合設計要求，路基開挖應至老土，當局部為淤泥土時，應保證回填厚度應經甲方確認。

路基應有良好的排水系統；

路基應碾壓密實、均勻堅實、穩定，壓實度和平整度應貼合設計要求；

務必用不小于15噸的壓路機碾壓檢驗，其輪跡不得大于5。

不得有翻漿、軟彈、起皮、波浪、積水等現象。

道路中線標高允許誤差177;20。

平整度允許偏差：20。

寬度允許偏差：100。

9.2材料要求

9.

2.1中標單位務必對所采購的材料質量全面負責，應帶給產品合格證書、質保書、試驗報告。招標單位對材料質量有疑問時，有權要求復驗，復驗合格其相關費用由招標方建設單位支付，復驗不合格其經濟損失及復驗費用由中標單位承擔。

9.

2.2道路基層塘渣要求采用清塘渣。

9.3乙方務必精心組織施工，如未按設計要求和規范規定進行施工而造成返工重做的，由此造成的所有經濟損失均由乙方承擔，甲方將給予必須的經濟處罰。

9.4由于乙方偷工減料等施工原因引起工程質量問題，由此造成的所有經濟損失和一切職責均由乙方承擔。

9.5乙方務必做好本工程的成品保護工作，否則，因此對其他施工單位造成損失的，所有經濟損失均由乙方承擔。

9.6路基及道路基層務必碾壓密實，否則，由此造成的道路缺陷修復職責由乙方承擔。

10、安全生產和禮貌施工：

10.1乙方務必認真執行國家、省、市及東洲街道有關施工安全生產條例和有關規定，施工期間務必認真做好安全管理工作，杜絕重大事故發生。

10.2施工期間，發生安全事故和其它事故所造成的所有經濟損失和一切職責均由乙方承擔。同時根據事故情節輕重，甲方每次向乙方收取違約金人民幣500-5000元。

10.3乙方應做好森林防火及環境保護工作，如由于乙方原因造成森林火災及環境破壞，所產生的一切職責及后果均由乙方承擔。

10.4乙方的所有人員務必持證持牌上崗。

1

1、資料管理和竣工結算的有關規定：

1

1.1乙方務必按照市政工程規定要求，整理本工程的各項技術資料。

1

1.2本工程的所有資料務必用A4紙，并用電腦打印。

1

1.3本工程自竣工驗收合格之日算起15天內，乙方向甲方帶給完整的工程技術資料二套，其中一套務必是原件。

1

1.4自竣工驗收合格之日算起30天內，乙方向甲方帶給本工程完整的結算書(包括工程量計算書)和結算資料一式三份。

1

2、付款辦法：

1

2.1竣工驗收合格結算審核完畢后一個月內，除留設結算造價10%的質量保修金外，其余款項一次性支付給乙方。乙方在收到甲方支付的造價款后三個工作日內，向甲方出具正式的稅務發票。

1

2.2質量保修金按以下規定支付：

a)竣工驗收合格之日算起________年后的14天內，甲方向乙方支付全部質量保修金；

b)質量保修金不計利息。

1

2.3水電費用乙方自理。

1

3、本合同在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決，協商不成的按下列第

(二)種方式解決：

(一)提交仲裁委員會仲裁；

(二)依法向人民法院起訴。

1

3、本工程的質量保修期為________年，自竣工驗收合格之日算起，保修期內發生質量事故，乙方接到甲方維修通知后，五天內完成維修工作。否則，甲方有權另請其他施工隊伍維修，所有維修款均由乙方承擔，甲方可直接從質量保修金中予以扣除。

1

4、乙方務必配合甲方及時處理好各種在道路施工中發生的阻撓施工行為的。

1

5、合同未盡事宜，由雙方另行協商確定。

1

5、本合同一式捌份，甲乙雙方各執四份，經雙方單位蓋章、代表簽字后生效。

(以下無正文)

發包方：__________承包方：__________

代表：__________代表：__________

合同簽訂地：

________年____月____日

標準版私人施工合同范本2

標準版私人施工合同范本發包方：__________(以下簡稱甲方)承包方：__________(以下簡稱乙方)依照《民法典》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的`原則，雙方就本建設工程施工事項協商一致，訂立本合同。

1、工程名稱：__________

2、工程地點：__________

3、工程資料和承包范圍：地塊至市政公路之間段臨時道路工程(包括道路土方開挖、塘渣回填、混凝土路面等工程)，道路總長暫定為200米。

4、承包方式：包工包料。所有材料均由乙方自行采購，但材料質量務必貼合有關規定，并具備產品合格證書等。

5、合同造價：暫定為人民幣元整。

6、工期：合同簽訂并生效后天內完成。工期每延遲一天，乙方需向甲方支付違約金人民幣元。上述逾期違約金，甲方可在本工程造價中直接扣除。

7、合同履約保證金本工程不設置履約保證金。

8、結算辦法

8.1按以下原則結算：

8.1.1按____省市政工程預算定額(20版)結算，具體單價及費率詳見附后清單。

8.1.2根據附后清單約定的價格及現場簽證的工程量按實結算。

8.2土方開挖費用按挖機臺班及短駁運輸費用單獨計取，單獨土方短駁運輸(運距1000米內)按40元車(5噸車)計，此單價均已包括管理費稅金等所有費用。

8.3挖土機采用200型挖機，挖土機費用按230元小時單價包干，此單價已包括管理費、利潤、稅金等所有費用。

9、工程質量

9.1道路工程質量按《水泥混凝土路面施工及驗收規范(GB97-87)》和《市政道路工程質量檢驗評定標準(C1-90)》執行，要求保證到達合格等級。并到達以下要求：

9.1.1混凝土層混凝土采用設計規定的商品混凝土。厚度誤差：177;10%厚度。平整度誤差：小于10。寬度：不小于設計規定。

9.1.2塘渣基層塘渣層的高度、寬度、縱橫坡度和邊坡等均應貼合設計要求，路基開挖應至老土，當局部為淤泥土時，應保證回填厚度應經甲方確認。路基應有良好的排水系統；路基應碾壓密實、均勻堅實、穩定，壓實度和平整度應貼合設計要求；務必用不小于15噸的壓路機碾壓檢驗，其輪跡不得大于5。不得有翻漿、軟彈、起皮、波浪、積水等現象。道路中線標高允許誤差177;20。平整度允許偏差：20。寬度允許偏差：100。

9.2材料要求

9.2.1中標單位務必對所采購的材料質量全面負責，應帶給產品合格證書、質保書、試驗報告。招標單位對材料質量有疑問時，有權要求復驗，復驗合格其相關費用由招標方建設單位支付，復驗不合格其經濟損失及復驗費用由中標單位承擔。

9.2.2道路基層塘渣要求采用清塘渣。

9.3乙方務必精心組織施工，如未按設計要求和規范規定進行施工而造成返工重做的，由此造成的所有經濟損失均由乙方承擔，甲方將給予必須的經濟處罰。

9.4由于乙方偷工減料等施工原因引起工程質量問題，由此造成的所有經濟損失和一切職責均由乙方承擔。

9.5乙方務必做好本工程的成品保護工作，否則，因此對其他施工單位造成損失的，所有經濟損失均由乙方承擔。

9.6路基及道路基層務必碾壓密實，否則，由此造成的道路缺陷修復職責由乙方承擔。

10、安全生產和禮貌施工：

10.1乙方務必認真執行國家、省、市及東洲街道有關施工安全生產條例和有關規定，施工期間務必認真做好安全管理工作，杜絕重大事故發生。

10.2施工期間，發生安全事故和其它事故所造成的所有經濟損失和一切職責均由乙方承擔。同時根據事故情節輕重，甲方每次向乙方收取違約金人民幣500-5000元。

10.3乙方應做好森林防火及環境保護工作，如由于乙方原因造成森林火災及環境破壞，所產生的一切職責及后果均由乙方承擔。

10.4乙方的所有人員務必持證持牌上崗。

11、資料管理和竣工結算的有關規定：

11.1乙方務必按照市政工程規定要求，整理本工程的39;各項技術資料。

11.2本工程的所有資料務必用A4紙，并用電腦打印。

11.3本工程自竣工驗收合格之日算起15天內，乙方向甲方帶給完整的工程技術資料二套，其中一套務必是原件。

11.4自竣工驗收合格之日算起30天內，乙方向甲方帶給本工程完整的結算書(包括工程量計算書)和結算資料一式三份。

12、付款辦法：

12.1竣工驗收合格結算審核完畢后一個月內，除留設結算造價10%的質量保修金外，其余款項一次性支付給乙方。乙方在收到甲方支付的造價款后三個工作日內，向甲方出具正式的稅務發票。

12.2質量保修金按以下規定支付：

a)竣工驗收合格之日算起________年后的14天內，甲方向乙方支付全部質量保修金；

b)質量保修金不計利息。

12.3水電費用乙方自理。

13、本合同在履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決，協商不成的按下列第

(二)種方式解決：

(一)提交仲裁委員會仲裁；

(二)依法向人民法院起訴。

13、本工程的質量保修期為________年，自竣工驗收合格之日算起，保修期內發生質量事故，乙方接到甲方維修通知后，五天內完成維修工作。否則，甲方有權另請其他施工隊伍維修，所有維修款均由乙方承擔，甲方可直接從質量保修金中予以扣除。

14、乙方務必配合甲方及時處理好各種在道路施工中發生的阻撓施工行為的。

15、合同未盡事宜，由雙方另行協商確定。

16、本合同一式捌份，甲乙雙方各執四份，經雙方單位蓋章、代表簽字后生效。 (以下無正文)發包方：__________承包方：__________代表：__________代表：__________合同簽訂地：________年____月____日

土方外運與短駁的區別是什么

。

1．土方場外短駁，一般發生在施工現場的場地較狹小，不能將基礎中挖出的土方完全推放在現場基地內，而是采用將應回填用土方暫時堆放在離現場不很遠的地方。待基礎工程完成需要回填土時，再駁回填土。這部分土方也就是您所述的場外短駁，合同約定為7.5元/m3計價部分。

2．土方外運，定額規定的是，總的挖出土方量-應回填土的土方量=余土。需要運出基地，亦稱余土外運，不分遠近，但分區域，不再回運的部分。也是您的合同約定為15元/m3計價部分。

土方外運還有很多的處理方法，重要的是合同擬定中確定的內容，和承發包的方式，確定定價的范圍和解釋，所以對您們工程合同已約定的內容我們無權再作解釋。

土方短駁是什么意思啊？有沒有大白話解釋下啊？

50M以內，就地拋堆，就不屬于短駁。

50M以內，非就地拋堆。就是屬于短駁了。有可能二次裝車，也可能不二次裝車。

土方短駁標準的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內容，更多關于土方短駁標準是什么、土方短駁標準的信息別忘了在本站進行查找喔。