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• 1、肇事逃逸一方申請復核會加重責任嗎,復核認定標準是什么?
• 2、多少賭資構成 *** 罪, *** 是以數額定罪嗎?
• 3、什么情況下會成為老賴,對生活有什么實際影響?
• 4、沒保交強險事故責任誰賠償,如何賠償?

肇事逃逸一方申請復核會加重責任嗎,復核認定標準是什么?

交通事故認定復核是申請人提出的，如果事實是申請人的責任比較重，原先定責偏輕的話，可以加重申請人責任的。

交通事故復核是否會加重責任交通事故復核是否會加重責任，具體情況如下：（1）如果交通事故認定復核是申請人提出的，如果事實是申請人的責任比較重，原先定責偏輕的話，可以加重申請人的責任；（2）如果交通事故認定復核中申請人沒有責任，則會降低原先申請人的責任。

對交通事故認定書不服，復核成功重新認定的，會根據具體的事故情況來重新劃分責任，如果己方責任更重，則重新認定會加重其責任，如責任較輕或無責，則重新認定會會減輕責任或判定無責。

解答交通事故復核可能會加重復核人的責任。復核會對認定的事實、證據是否確實充分、適用法律是否正確、責任劃分是否公正等進行復核，如果責任劃分有問題的，那么很有可能會加重責任。

法律分析：對交通事故認定書不服的，當事人申請復核后，交通管理部門一般不能加重申請人的責任。但復核申請的前提必須在交通事故在責任認定完成后，若責任人對于該認定有異議，方可提出復核申請。同時，應在交通事故責任書復核申請中注明其理由及主要證據待其審核。

法律分析：交通事故復核是有可能加重責任的。如果交通事故認定復核是申請人提出的，如果事實是申請人的責任比較重，原先定責偏輕的話，可以加重申請人的責任。當事人對道路交通事故認定有異議的，可以向上一級公安機關交通管理部門提出復核申請的法律文書，復核申請應當載明復核請求及其理由和主要證據。

多少賭資構成 *** 罪, *** 是以數額定罪嗎?

1、 *** 不是以數額定罪的，以營利為目的，聚眾 *** 或者以 *** 為業的，處3年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處罰金。開設 *** 的，處3年以下有期徒刑，拘役或者管制，并處罰金，情節嚴重的，處3年以上10年以下有期徒刑，并處罰金。本罪侵犯的客體是社會主義的社會風尚。

2、聚眾 *** 的普通參賭人員賭資數額累計達到五萬元以上的構成 *** 罪；以 *** 為業的，無論賭資或獲利多少，只要為了營利而以 *** 為常習常業均構成 *** 罪。 *** 罪是指以營利為目的，聚眾 *** 或者以 *** 為業的行為。本罪侵犯的客體是社會主義的社會風尚。在客觀方面表現為聚眾 *** 或者以 *** 為業的行為。

3、賭資構成 *** 罪的數額標準并不是固定的，需根據具體情況判定。在中國， *** 是一種違法行為。關于賭資多少構成 *** 罪，這主要取決于多個因素的綜合判斷，包括賭資數額、 *** 的場所、方式和參與人數等。刑法中并沒有明確規定一個固定的賭資數額標準來判斷是否構成 *** 罪。

4、依據我國相關法律的規定，以營利為目的，抽頭漁利數額累計達到5000元以上的、賭資數額累計達到5萬元以上的都會構成聚眾 *** 罪，可以追究刑事責任。

5、法律主觀： *** 罪的認定一般在三人以上參與 *** 并且其賭資累計達到了五萬元的情形，其以營利為目的構成聚眾 *** ，并不是單純以賭資的數額來認定 *** 罪的，其還需要考慮參賭人數。

6、在一般情況下 *** 金額不能超過5000元的，超過5000元的那么就可以認定行為人構成 *** 罪。

什么情況下會成為老賴,對生活有什么實際影響?

特殊群體懲罰更加嚴重等；除了老賴自身的生活受到影響外，老賴的伴侶以及子女也會因此而受到波及，比如說，老賴子女不能上私立學校；老賴子女考公務員、軍校、航空院校等政審無法通過；老賴未成年子女名下的房產也可被強制拍賣等。

被列為老賴黑名單對個人有哪些嚴重后果被列為老賴黑名單對個人有的嚴重后果是：在出行、高消費、貸款、置產、投資、出入境等很多方面受到限制。被列為失信被執行人后，當事人需履行法律義務，并到法院辦理結案事項，才能取消失信懲戒。

個人信用受損：變成老賴，意味著個人信用嚴重受損。一旦信用出現問題，無論是日常生活還是經濟活動都會受到影響。例如，貸款購房、購車都會變得困難，甚至信用卡辦理也可能被拒絕。這種信用污點會長期存在，嚴重影響個人的經濟生活。

總結來說，成為老賴后，對于普通非高消費需求的個人，可能產生的影響主要體現在社會聲譽受損、個人信用受挫，以及某些職業機會受限。對于那些依賴高消費和信用工作的老賴，影響則更為明顯。在實際生活中，成為老賴后，對個人生活的影響程度取決于其社會地位、經濟狀況以及對法律的遵守程度。

沒保交強險事故責任誰賠償,如何賠償?

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

沒有依照國家規定購買交強險的機動車，一旦發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，必須由交強險的投保義務人在交強險責任范圍內予以賠償。如果投保的義務人和實際侵權人不是同一人，兩者都需要在交強險責任范圍內承擔連帶賠償義務。超出交強險部分，事故雙方再按事故責任劃分賠償比例。

均由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。由于機動車輛不依法投保交強險的違法行為，使受害人不能從保險公司得到交強險范圍內的全額賠償，直接給受害人的經濟造成損失，該部分損失依法應當由機動車方承擔。

法律分析：沒有購買交強險的，對道路交通事故所造成的損失，本來應該由保險公司賠償的，全部由車主承擔；保險公司應該賠付的范圍之外的賠償金，應由事故雙方按責任比例共同承擔；車主和事故當事人不是同一人的情況下，則車主和當事人共同承擔交強險賠償部分。