大家好，今天來為大家解答南方全站儀補償標準這個問題的一些問題點，包括全站儀是否必須進行傾斜補償也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來為大家分析分析，現在讓我們一起來看看吧！如果解決了您的問題，還望您關注下本站哦，謝謝~
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全站儀兩面平一面不平
全站儀是有補償器的，在補償范圍內，沒調平是可以用的.
常用全站儀有兩種補償器：單軸補償器和雙軸補償器，一個補償垂直方向，一個是水平垂直同時補償。
補償器范圍一般是3分或者4分，具體范圍要看該儀器參數。
長氣泡一格是30秒，如果你的儀器只是偏兩三格，在補償器打開，且補償器是完好的情況下，使用是沒問題的！
中緯全站儀xy補償怎么調
全站儀整平以及氣泡校正正確調平儀器的方法：
（1）架設：將儀器架設到穩(wěn)固的三腳架上，旋緊中心螺旋。
（2）粗平：看圓氣泡（精度相對較低，一般為1分），分別旋轉儀器的3個腳螺旋將儀器大致整平。
（3）精平：使儀器照準部上的管狀水準器（或者稱長氣泡管）平行于任意一對腳螺旋，旋轉兩腳螺旋使氣泡居中（最好采用左拇指法，即左右手同時轉動兩個腳螺旋，并且兩拇指移動方向相向，左手大拇指方向與氣泡管氣泡移動方向相同。）；然后，將照準部旋轉90°，旋轉另外一個腳螺旋使長氣泡管氣泡居中。
全站儀是否必須進行傾斜補償
在測量過程中受到作業(yè)條件的影響如地質松動、氣溫受熱面不均或儀器水泡等等誤差以造成豎軸不垂直，導致出現測角誤差。
為了解決豎軸不垂直帶來的誤差，所以就通過全站儀的補償器進行傾斜補償了。建議全站儀都打開這個功能使用，如果發(fā)現打開補償器功能測量有很大誤差，那儀器本身不準，就得調校儀器了。
大地全站儀線性補償校準方法
1，長氣泡：首先將氣泡平行于兩腳螺旋，假設為0度方向，再調平。再旋轉90度使氣泡垂直于第三個腳螺旋再調平。然后回到0度位置看是否居中，如不居中照之前方法重來，再90度方向看是否居中，如不平如前一樣。要是這兩方向都平就旋轉至180度方向。看氣泡是否居中，是則不用校，不是則要校。其方法如下(首先看差多少，再確定差的一半距離。再通過調校正螺絲使其改正一半。在調的時候始終把握這樣一個觀念氣泡在那邊就那邊高，校正螺絲是順時針升高，逆時針降低。只把握住這點不管校正螺絲在左邊還是右邊都可照此做。上面做完之后回到0度位置。看是否居中，如不居中照以上方法重來。)
2，圓氣泡：這項是在長氣泡完好的基礎上做的，首先將長氣泡調平，這里是指各方向都已平了。然后看圓氣泡是否居中，如不是則通過調氣泡下面三顆螺絲將其調平。當然這里面有經驗，總之在保證各螺絲既緊又能使其居中。一般哪邊高就調哪顆。
3，對中器：這項相對以上要難點。書上說是首先要將儀器調平，但經驗告訴不必這么做，因為我們這是在校對中器。將儀器架好之后，我們假設0度方向，把對中器對準地面一個目標，目標越小越好。最好是自己做個十字點。然后旋轉180度，看是否對中，如不是則要校。這是只說全站及電經，光經比較難而且實用性不大。首先打對中器護蓋看到四顆螺絲。再看對中器的十字絲或者小圓點在地面目標的哪邊。例如在上邊就松上面那顆螺絲，緊下面那顆。在這里請注意，也只是改一半，調到差距一半即可。同理左邊就松左邊緊右邊。其它方向按此理推。然后旋轉至0度位置看是否居中，如不是照止方法重做。(注意，一般幾個螺絲都會動才行。但基本方法都是如此。但這只針對于對中器是正鏡才這樣調，倒鏡反之。國產儀器及日本儀器都是這樣的)。
4，2C值校正：首先將儀器整平，在20米外貼一十字絲。先在盤左照準目標再置0，再旋轉180度盤右照準目標讀數，正常情況是180度正負15秒。如不是就要校正，最好是這樣多做幾次以確定誤差到底有多大，然后通過水平微動改誤碼差一半，這時十與目標不重合，十字絲在目標左邊就松左邊緊右邊，反之松右邊緊左邊。再回到盤左按之前方法重來。反復幾次看誤差是否達到允許范圍。(這是水平角)
5，i角校正：儀器調平，打開補償器，這中是針對于有補償器的全站及電子經緯儀的。這類儀器都是自動校正的，只需我們按步驟做就行。盤左照準目標讀垂直角，再盤右位置讀垂直角。然后盤左加盤右看是否是360正負15秒。如不是則需校正。
全站儀的主要技術參數有哪三個
全站儀的主要技術參數有
1、望遠鏡。孔徑，放大倍率，視場，最短視距。
2、測程。單棱鏡無棱鏡，精度，激光類型，頻率。
3、角度測量。測角原理，顯示單位，精度。
4、補償器。補償原理，工作范圍。
5、水準器。水準管，圓水氣泡。
6、對中器。對中方式。
7、環(huán)境。工作溫度，防防塵水。
8、電源。電池類型，電池容量，操作時間。
9、通訊。
10、操作系統。
其中操作系統，電池和精度非常重要。
OK，關于南方全站儀補償標準和全站儀是否必須進行傾斜補償的內容到此結束了，希望對大家有所幫助。
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