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交通事故責任方死亡該怎么辦
1.如果死者生前確實因為自身的違法行為導致事故發生，就應該認定其承擔責任。2. 交通事故的當事人無論是誰都受到交通法的制約，違反交通法規就應承擔責任，并不能因當事人死亡就可以免責。3. 交通事故的處理核心問題就是認定事故責任，并依照責任的認定對事故造成的損失進行賠償。如果因為責任人已經死亡，應不再追究責任，就會使對方當事人的合法權益得不到保護，也可能會加重對方當事人的利益損害。【法律依據】《刑法》第133條規定，犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。
[img]出車禍撞死人了但對方是全責這該怎么處理
出車禍撞死人了但對方是全責，這個得看你是行人還是機動車，還是雙方都是機動車，主要看交警是怎么出具的事故責任認定書，認定書里面既然是對方全責，那么這個就與你無關了，損失一半由對方進行賠償。
法律分析
出現交通事故，第一時間是報警，第二時間是需要根據交警隊出具的事故認定書。責任認定書會劃分你們的責任范圍。對方是全責的情況下，我國法律規定如果確定對方是行人或非機動車的話，那么你的交強險賠付之后，你可能要承擔不超過10%的賠付責任。這個是基于人道主義的賠償而不是 由于你在這個交通事故中存在過錯。交通事故還有可能構成交通事故罪，主要 有以下三種情況(一)如果機動車無責任的話，是不承擔刑事責任的，其承擔民事賠償責任也是由交強險在無責限額內承擔賠償責任。(二)如果機動車有部分責任只需要承擔民事賠償責任就可以了;(三)如果機動車主要責任或者全部責任的，需要承擔刑事責任和民事賠償責任。對方全責的話，還撞死了一個人，這個時候看他有沒有其他違法行為，有點話就構成交通肇事罪了。
法律依據
《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》第一條 從事交通運輸人員或者非交通運輸人員，違反交通運輸管理法規發生重大交通事故，在分清事故責任的基礎上，對于構成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規定定罪處罰。
第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；
（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；
（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
（一）酒后、吸食 *** 后駕駛機動車輛的；
（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；
（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；
（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；
（五）嚴重超載駕駛的；
（六）為逃避法律追究逃離事故現場的。
交通事故對方全責但是死了咋辦
在一般的交通事故中，正常情況下雙方都對此次交通事故造成責任，因此只需要根據交警出示的責任判定書然后走保險就可以了，然而在有一些情況下，例如一方酒駕闖了紅燈造成的交通事故，很明顯酒駕方全責，應當承擔全部的交通事故責任，但是其卻因此次交通事故意外身亡，這時無責的一方究竟是該向全責方親屬索賠還是應該賠償給全責方親屬一筆賠償金呢?
在交通事故中，如果全責方因為此次交通事故不幸意外身亡，那么無責方是否需要賠償得具體情況具體分析：
1、如果無責一方并未駕駛機動車或者駕駛的是非機動車，則無責一方不承擔任何賠償責任。
2、如果無責一方也駕駛的是機動車，因為此次交通事故，全責方死亡，所以雖然無責方在此次交通事故中并無過錯，但是還是要承擔一部分賠償責任，并且該賠償責任不能超過百分之十。
在我國《道路交通安全法》第七十六條中有這樣的規定：駕駛激動車發生交通事故并有人員不幸傷亡或者造成人員財產損失時，機動車第三者責任強制保險發揮作用，保險公司根據其限額范圍進行賠償。
如果機動車第三者責任強制保險限額不足，拿多出來的部分按照以下規定解決：
1、如果出現交通事故雙方均為機動車，則剩余部分由肇事方，即付全部責任的一方承擔賠償責任;如果雙方均有過錯，則按照交警所出示的責任判定書上雙方各占責任的份額進行分擔賠付。
2、如果是機動車與行人發生交通該事故，或者是機動車與非機動車發生交通事故，并且在該起交通事故中非機動車駕駛人或者行人沒有過錯時，剩余的賠償責任由機動車駕駛人全額賠付;如果根據現場證據證明機動車駕駛人或者行人存在過錯時，根據其過錯的程度，對于剩余的賠償款機動車駕駛人可以適當減少一些責任;如果根據現場證據表明機動車駕駛人沒有一點過錯時，雖然機動車駕駛人沒有過錯，但還是要承擔賠償責任，不過該賠償責任不能超過百分之十。
在這里我們還要解釋一下機動車第三者責任強制保險，簡稱交強險，其屬于社會公益的性質，辦理交強險的主要謎底就是為了能夠讓交通事故受害者獲得最基本的保障。
因此當在現實生活中發生了車禍，但是全責方駕駛員不幸去世，全責方家屬還是有權向無責方索要賠償，但是賠償能夠超過交強險的責任限額。
@2019
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