很多朋友對于標準氣體補償公式和測溫補償什么意思？不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

本文目錄

1. tdlas檢測氣體原理？
2. 儀表量程計算公式？
3. 零度補償系數(shù)計算公式？
4. 測溫補償什么意思？
5. 變壓器油里的氣體如何處理？

tdlas檢測氣體原理？

TDLAS檢測原理

LasIRR系列激光光譜分析儀是基于TDLAS（TunableDiodeLaserAbsorptionSpectroscopy）可調式半導體激光器吸收光譜技術，通過電流和溫度調諧半導體激光器的輸出波長，掃描被測物質的某一條吸收譜線，通過檢測吸收光譜的吸收強度獲得被測物質的濃度。

TDLAS檢測的是激光穿過被測氣體通道上的分子數(shù)，獲得的氣體濃度是整個通道的平均濃度。TDLAS的氣體濃度定量計算是以Beer-Lambert定律為基礎，Beer-Lambert定律指出了光吸收與光穿過被檢測物質之間的關系，當一束頻率為V的光束穿過吸收物質后，在光束穿過被測氣體的光強變化為：

I(v)=I0(v)exp[-σ(v)CL]

I(v)：光束穿過被測氣體的透射光強度

I0(v)：入射光強度

σ(v)：被測氣體分子吸收截面

C：被測氣體的濃度

L：光程

因此，可通過測量氣體對激光的衰減來測量氣體的濃度。值得注意的是σ(v)吸收截面是分子吸收線強S(V)和分子吸收線形φ（V）的乘積，吸收線強S(V)受到氣體溫度的影響，吸收線形φ（V）收到壓力展寬的影響，因此在實際檢測中，TDLAS分析儀需輸入溫度和壓力值進行補償，如果過程氣體的溫度和壓力變化比較大，還需要通過接入溫度和壓力傳感器實時進行溫度壓力補償。

儀表量程計算公式？

廣泛用于石油、化工、冶金、制藥、電力、輕工等領域，實現(xiàn)對有腐蝕性的液體、氣體、蒸汽壓力/絕壓/真空的測量和控制的單法蘭壓力變送器是一種耐鹽酸、硫酸、氨水、硝酸、NaOH等強酸強堿腐蝕的新型壓力變送器。單法蘭壓力變送器的量程怎么計算？

單法蘭壓力變送器

單法蘭壓力變送器量程計算公式

液柱產生的壓力：P=ρgh，依據(jù)公式壓力大小只和液柱的高度、液體的密度、當?shù)刂亓铀俣扔嘘P系，和罐體的底面直徑無關，壓力變送器的量程可根據(jù)公式計算。具體要看是測量什么介質、變送器安裝位置距離底部有多少米如果是水，△P=ρgh。

單法蘭壓力變送器的特點

1、采用激光修正、溫度補償、模擬信號智能處理等先進技術和工藝。

2、具有精度高、可靠性好、響應速度快、性能穩(wěn)定等特性。

3、結構簡單，安裝、使用、維修方便，是新一代的化工防腐壓力檢測、控制儀表，抗干擾能力強，適合于遠距離的信號傳輸，深受廣大設計人員和用戶的歡迎。

4、單法蘭壓力變送器是一種直接安裝在管道或容器上的現(xiàn)場變送器。由于隔離膜片直接與液體介質相接觸，無須將正壓側用導壓管引出，因此可以測量高溫、高粘度、易結晶、易沉淀和強腐蝕等介質的液位、壓力和密度，然后將其轉換成4～20mA.DC信號輸出。

多種灌充液選擇，可滿足各種應用要求的單法蘭壓力變送器是江蘇華云儀表有限公司的主打產品之一，它的價格很便宜，性價比很高，它的測量對象是開口或密封容器的液位，有需要購買的朋友可以直接和我們聯(lián)系。

零度補償系數(shù)計算公式？

溫壓補償原理

從公式A-1和公式A-2中可以看出，在ΔP或If不變的情況下，流體的流量與流體的密度成開方關系或正比關系，而大多數(shù)流體（尤其是氣體）的密度會隨著工況條件的變化而變化，所以流體的密度要進行溫度、壓力補償。

溫度補償

…………………………………………………公式A-1

溫度補償

…………………………………………………公式A-2

一般氣體

根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程，一般氣體的密度ρ與壓力P成正比，與溫度T成反比，并有如下關系：

溫度補償

………………………….…..….……公式A-3

上式中，P0：表示大氣壓力，為0.1013MPa；

ρ0：表示標準狀況下的氣體密度；

ρ1：表示工況壓力為P1，工況溫度為t1時的氣體密度。

測溫補償什么意思？

溫度補償是過熱蒸汽與飽和蒸汽都是采用查表和線性插值的方式進行補償。

在ΔP或If不變的情況下，流體的流量與流體的密度成開方關系或正比關系，而大多數(shù)流體（尤其是氣體）的密度會隨著工況條件的變化而變化，所以流體的密度要進行溫度、壓力補償。

所謂的溫度補償就是讓溫度傳感器的自由端的參考溫度能做到更加的適當。大多數(shù)的溫度傳感器都需要溫度補償，常用的溫度補償方法有電橋補償法。

變壓器油里的氣體如何處理？

變壓器油里的氣體如何處理?

答:正常運行的變壓器油里面是沒有瓦斯氣體的，一旦出現(xiàn)氣體則說明變壓器內部發(fā)生故障了，或者變壓器負載過重使變壓器發(fā)熱達到一定溫度。再者是由變壓器內部故障點局部發(fā)熱，引起變壓器油的膨脹，例如:溫度過高使油中分解出大量的瓦斯氣體。這種情況都是由于變壓器內部的相間短路、層間或匝間短路、油面下降以及分接開關接觸不良打火造成的。

對于功率在750~1000KVA以上的大容量變壓器，現(xiàn)在大部分變壓器都改變了老式防爆管結構的保護裝置，由安全閥(也叫壓力釋放閥)安裝在變壓器的箱蓋上。當變壓器正常工作時或有故障時，變壓器油會熱脹冷縮在內部產生一定壓力，一旦內部的壓力達到設定值時，安全閥會自動打開將變壓器內部的壓力釋放掉。

另外變壓器油枕上安裝有呼吸器，呼吸器下面安裝有干燥進出空氣的硅膠顆粒，還有下部剩滿油的油杯，其目的讓進出空氣最大限度的不含水。

另外還安裝有氣體繼電器，如下圖所示。

氣體繼電器是一種非常靈敏的變壓器內部故障保護裝置，它安裝在變壓器的器身與油枕之間，主要保護范圍是變壓器內部的相間短路、層間或匝間短路、油面下降以及分接開關接觸不良等故障。

當變壓器內部發(fā)生故障時，故障點局部發(fā)熱，引起變壓器油的膨脹，油中分解出大量的瓦斯氣體聚集在氣體繼電器的上部使其油面下降，上油杯與磁鐵跟隨其下降，在下降到一定程度時，氣體繼電器的上干簧接點接通，報警電路閉合而發(fā)出報警信號。

如果變壓器油中含有大量氣體，此時變壓器需要停止運行，通過從聚集在氣體繼電器中的氣體成分和含量分析故障產生的原因。

①如果氣體繼電器中為無色無臭的不可燃氣體，氧氣含量大于6％，油的閃點不降低，則說明是空氣進入了氣體繼電器內部，此時變壓器可以繼續(xù)運行，待日后停電檢修再作處理。

②氣體可燃，則說明變壓器內部有故障。這時可從氣體顏色、成分和氣味進行判斷:

a.氣體顏色為黃色，不易燃,且一氧化碳含量大于1%~2%，為變壓器內木質絕緣損壞，應停電檢查。

b.氣體顏色為灰色和黑色，易燃，且氫氣含量在30%以下，有焦油味，閃點降低，則說明變壓器油炭化，變壓器內有局部過熱或油內曾發(fā)生過閃絡故障，此時應進一步分析油樣或停電檢查。

C.氣體顏色為淺灰色，可燃，且?guī)娏页粑叮瑸榧埢蚣埌褰^緣損壞，應立即停電檢查。

如果上述分析對變壓器內的潛伏性故障還不能作出正確判斷，則可采用氣相色譜法作出作出進一步判斷。

當變壓器差動保護和氣體保護同時動作時，在未查明原因并加以消除前，不準合閘使用。

以上為個人觀點，僅供提問者參考。這樣的文章是吃力不討好的，閱讀者不多。

知足常樂2019.5.13日于上海

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