各位老鐵們好，相信很多人對噪音費怎么補償標準都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關于噪音費怎么補償標準以及新機場噪音區補償標準？的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！
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鐵路噪音補償要多少米？
鐵路線路安全保護區的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為：
(一)城市市區，不少于8米；
(二)城市郊區居民寓居區，不少于10米；
(三)村鎮居民寓居區，不少于12米；
(四)其他地區，不少于15米。鐵路線路安全保護區的具體范圍，由鐵路管理組織提議方案，縣級以上地方人民 *** 按照保障鐵路運輸安全和節約用地的原則劃定。我國于1988年頒布了國家準則B8702-88《電磁輻射防護限定》。該限定中防護限值的適用頻率范圍為100300。按照設計要求，“鐵路兩側30米內嚴禁新建居民住宅、學校和醫院等噪聲敏感建筑物；距鐵路外軌中心線兩側30米以外、200米以內的范圍內不宜臨路新建學校、醫院、敬老院和集中住宅區等噪聲敏感建筑物。
第三方粉塵噪音檢測收費標準？
屬于環保局管理的有廣場舞噪聲、工業生產或加工類噪聲是不花錢的，不屬于它管理的，它也不會去管。
其它部門執法大都沒有配置噪聲監測設備，執法都是口頭勸說，幾乎不會去委托鑒定，更別提罰款執法。
對于生活源家庭噪聲污染來說，有治安管理處罰法，第58條規定，可以處警告，警告后不改正的可以罰款200以上500以下，由執法部門委托鑒定，如果部門不作為，可 *** 舉報，或行政訴訟。
凡是與噪聲有關的起訴案件，原告能提供噪聲違反《聲環境標準》的司法鑒定證明，或提供噪聲導致的醫學損害等證明，表明自己被噪聲損害，或造成了經濟損失的，則可認定噪聲侵權，可以要求賠償，如果不能提供相關證明，則只能要求被告停止制造噪聲的過錯行為。承擔侵權責任的方式有：停止侵害、消除危險、返還財產、恢復原狀、繼續履行、賠償損失、消除影響、賠禮道歉等等。
在噪音環境工作造成聽力下降賠償的標準是多少？
噪音環境工作造成聽力下降，這種屬于工廠職業病范疇，員工因工造成職業病傷害的，應在具有資質的職業病醫院進行檢查，包括做聽力測試等環節，叫職業病醫院開具職業病診斷鑒定書，然后根據自己的工齡和所屬企業談賠償。一般工齡越高賠償也越高。具體賠償標準是按傷殘等級來領取一次性傷殘補助金，如五級傷殘為18個月的本人工資。六級為16個月的本人工資。
中度職業噪聲聾的賠償標準是多少？以認定為工傷了？
一次性喪葬補助金12210元（市本級）；一次性工亡補助金382180元。據介紹,為強化參保單位安全生產意識,規避基金風險,我市還對參保單位出現重大工傷事故或工傷事故頻發的,即上年度工傷保險基金支出超出征收保費10%以上者,經辦機構可上調該參保單位繳費費率,但費率不得超過3%；對連續2年未發生工傷事故的,經辦機構應下調該參保單位繳費費率,但費率不得低于0.5%。簡化結算程序據介紹,對于已參加工傷保險、醫療費用低于800元/人、工傷事故事實明確且無后遺癥的工傷傷殘人員,市工傷認定委員會可委托當地縣（市、區、山）人力資源和社會保障局（處）初步進行工傷確認。
新機場噪音區補償標準？
新機場所應去補償標準答題，新機場噪音，比如說測試超過人體的幾倍，就是不能居住在能不能車坐在這里了？
要把防止拆除
OK，本文到此結束，希望對大家有所幫助。
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